الاحترار من أبواب المرآب بأيديهم

الاحترار من أبواب المرآب بأيديهم

اختيار مواد العزل الحراري

لعزل أبواب المرأب، يتم اختيار مجموعة من المواد في معظم الأحيان، واحدة منها بمثابة عازل للحرارة، والثاني يمنع اختراق الهواء البارد.

مهم! إلى سخانات أبواب المرآب مصنوعة متطلبات خاصة. بسبب زيادة خطر الحريق من الغرفة، يجب أن يكون لديهم درجة عالية بما فيه الكفاية من مقاومة الحريق. العامل غير المرغوب فيه هو نفاذية المياه، فضلا عن قدرة المواد على تراكم الرطوبة، والتي يمكن أن تؤدي إلى ظهور الفطر.

• البولیمرات غیر القابلة للاحتراق (حیث أن الحرف “C” في الوسم ھو إطفاء ذاتي).

وهي مادة ليفية مقاومة للحريق، والتي لديها خصائص عزل الصوت والحرارة العالية بما فيه الكفاية ومقاومة التآكل العالية. لديها درجة منخفضة من امتصاص الماء وغير قادرة على امتصاص الرطوبة. التوافق البيئي العالي من المواد يسمح لاستخدامها في الانتهاء من أي نوع من المباني.

البازلت (الحجر) الصوف مع تسرب المياه احباط

رغوة – عزل قوي إلى حد ما وخفيفة، وجود درجة منخفضة من امتصاص البخار، ومع إضافة المضافات الحرائق، وقدرته على حرق هو الحد الأدنى. ويمكن تشغيلها مع نطاق درجة حرارة واسعة: من +60 إلى -50 درجة مئوية.

رغوة كما سخان

المواد، في الواقع، هي واحدة من أنواع الرغوة ولها تكوين مماثل، ولكن كثافته أعلى، والتوصيل الحراري هو أقل من ذلك بكثير. ويشار إلى درجة قابلية احتراق البوليسترين الموسع على الوسم: لأنه من المرغوب فيه اختيار مادة من الدرجات نغ (غير قابلة للاحتراق) أو G1 (قابلة للاشتعال بشكل معتدل). لعيوب إبس فمن الممكن أن تنسب درجة منخفضة من الحماية من الأشعة فوق البنفسجية، ولذلك ينبغي أن تكون محمية بشكل موثوق من أشعة الشمس.

خارجيا مماثلة إلى البوليسترين الموسع، ينتمي إلى مجموعة من القابلية للاشتعال G-2 و G-1 ومصنوعة من راتنجات بالحرارة التي لا تدعم الاحتراق. ويرى المنتجون أن خصائص العزل الحراري لها أعلى ب 1.5 مرة من الستايروفوم. رغوة، والخروج من كم من الاسطوانة، غير قادرة على ملء جميع الفجوات الهواء. في 10-15 دقيقة. فإنه يستولى، ثم يتصاعد حوالي 3-4 ساعات. القوة النهائية لهذه المواد يستغرق سوى 2-3 أيام.

نقطة الندى هي درجة الحرارة التي يصبح بخار الماء أكثر مشبعة ويسقط في المكثفات. يبدو فقط في الحدود الباردة الحرارة. عندما العازلة، وموقف نقطة الندى التحولات: إذا كان سمك مادة العزل الحراري كافية، وسوف يكون داخله. الجدار لا يزال جاف.

إذا كان المرآب هو ساخنة، وسمك الجدران ليست كافية للحفاظ على الحرارة، ثم يجب بالضرورة أن تكون معزولة وخارج: في هذه الحالة نقطة الندى يتحرك إلى العزل الخارجي. بطبيعة الحال، مع الديكور الداخلي للمرآب نقطة الندى الثانية سوف تظهر داخل الغرفة. ومع ذلك، مع مثل هذه القيود الإضافية من الرطوبة والوصول إلى البرد، فإن الفرق في درجة الحرارة تكون ضئيلة، لذلك إذا كان هناك التهوية الكافية، وكمية من المكثفات في الغرفة سيكون الحد الأدنى.

نقطة الندى في غرفة ساخنة

ليس كبيرا جدا سيكون انخفاض درجة الحرارة وعند الانتهاء من غرفة غير مدفأة: سخان يصبح حاجزا يمنع اختراق الرطوبة المفرطة في الغرفة خلال موسم دافئ وحمايته من الرياح الباردة في فصل الشتاء.

لإصلاح آمن سخان والربط اللاحق من الكسوة، فمن الضروري أن ما قبل تلفيق قفص. يتم تركيبه على عناصر الطاقة: تقوية وحافة البوابة مع مساعدة من مسامير معدنية أو مسامير. كما يمكن استخدام قفص الحانات الخشبية, مشربة مع حل المانعة، أو ملامح معدنية رقيقة.

لمنع التكثيف على البوابة، فمن الأفضل للعمل في الطقس الجاف ومشمس. قبل البدء في التركيب، قم بتنظيف وتغطية جميع الشقوق ومعالجة السطح المعدني مع التمهيدي لمنع التآكل. ومختومة من الناحية المثالية تكون البوابة، والتي يتم تغطيتها بطبقة من العزل البيتومين.

لحماية طبقة العزل من التلف، يمكن استخدام أي مواد التشطيب غير قابلة للاحتراق: انحياز، الحديد المجلفن، ألواح الأسمنت، لوحات الزجاج والمغنيسيوم أو ألواح الخشب المقاومة للرطوبة مع التشريب مثبطات اللهب. وهي ثابتة على قفص بمساعدة مسامير التنصت على الذات. يتم تغطية المفاصل تشكيل مع تسرب السيليكون. إذا لزم الأمر، مثل هذا الجلد يمكن أن تستعد ورسمت.

عندما المفاصل تصل إلى 1 سم هي فضفاضة، المطاط أو البوليمر الأختام مناسبة المقطع العرضي. الجزء السفلي من البوابة يمكن أن تقلص بالإضافة إلى ذلك مع ملامح فرشاة خاصة أو إدراج الفينيل. يتم إغلاق فتحات كبيرة جدا أيضا باستخدام الأخشاب.

الاحترار باب المرآب بأيديكم

الاحترار من البوابة هو وقت مهم في ترتيب المرآب. أصحاب السيارات قليلا من ذوي الخبرة لا تعلق أهمية على هذه المسألة، ولكن عبثا. عندما يدخل الهواء البارد في الهواء الطلق المرآب، والفرق في درجة الحرارة يخلق التكثيف. غير مرئية لقطرات العين من الرطوبة المنعكسة على حالة السيارة وتفاقم جو المرآب، الذي هواة السيارات في بعض الأحيان أن يكون لفترة طويلة. القيام بأعمال الإصلاح أو النجارة في مرآب غير معزول خطير على الصحة.

في الموسم الحار يتم تشكيل المكثفات أيضا، لأن درجة حرارة الهواء ليلا ونهارا ليست هي نفسها. زيادة الرطوبة يخلق الظروف لنمو الفطريات العفن، والتي يمكن أن تستقر في السيارة. بسبب الرطوبة، قد تتعفن الأسلاك قد تبدأ، والأجزاء المعدنية من الجهاز يمكن “تؤكل” من التآكل. وتهديد المباني بهذه الظروف يهدد تكسير المواد وانهيارها. هذا هو السبب في أبواب المرأب تحتاج إلى أن تكون معزولة.

  ما هي الألوان مجتمعة مع الرمادي

المواد التي هي أفضل لعزل أبواب المرآب

عند اختيار المواد للعزل الحراري لمجموعة المدخلات، ينبغي إيلاء الاهتمام لجودته وخصائصه. أفضل الخيارات لعزل أبواب المرآب هي:

  • الصوف المعدني؛
  • رغوة البولي يوريثان؛
  • رغوة البوليستيرين مقذوف.

كل واحد منهم لديه مزايا وعيوب. على سبيل المثال، البوليسترين الموسع ضعيف من حيث مقاومة الحريق. ولكن لديها الموصلية الحرارية المنخفضة ومقاومة الرطوبة العالية. السمات المميزة من الصوف المعدني هي مقاومة الرطوبة المنخفضة ومقاومة جيدة للحريق. وغالبا ما يتم شراء المواد لعزل لوجيا.

طريقة مبتكرة من العزل الحراري للمرآب هو رش رغوة البولي يوريثان. لديه الكثير من الجدارة:

  1. انخفاض الموصلية الحرارية
  2. سريع سلس التجمع
  3. القوة والمتانة
  4. البينية خفيفة الوزن
  5. مقاومة عالية لاطلاق النار
  6. القدرة على التعامل مع أي، بما في ذلك الأسطح غير مهيأة
  7. مقاومة عالية للتأثيرات الكيميائية والبيولوجية وتقلبات درجات الحرارة.

عند شراء المواد العازلة، وإيلاء الاهتمام ليس فقط للموصلية الحرارية، ولكن أيضا لمعيار الجمود الحراري. المرآب المعزول بشكل صحيح يعني الاحترار السريع من سطح البوابة وفقدان الحرارة داخل مع منفذ بطيء من الهواء إلى الخارج.

الطريقة الأبسط والأرخص والأكثر موثوقية لخلق العزل الحراري هو استخدام البوليسترين الموسع (رغوة). المواد لا تحتاج إلى قفص، لذلك هو أسهل طريقة لتقليم باب المرآب.

الأداة اللازمة والمواد للعزل

الإعداد الأولي للأدوات والمواد يوفر الوقت الرئيسي للعثور على الأجزاء المفقودة ويسرع سير العمل.

لعزل أبواب المرأب بأيديكم، سوف تحتاج إلى مجموعة التالية:

  • علامة
  • روليت
  • مستوى
  • تسرب
  • تنورة تحتية
  • تصاعد الرغوة
  • الأظافر السائلة
  • سكين البناء
  • مسامير ذاتية التنصت للمعادن
  • رغوة مع سمك لا يقل عن 50 ملم
  • الحديد المجلفن / بطانة الخشب (لمواجهة الأعمال).

خطوة بخطوة عملية الاحترار من أبواب المرآب

العزل الحراري سيكون مفيدا لجميع أنواع أبواب المرأب، ولكن خصوصا في ذلك يحتاج يتأرجح ورفع وتحويل الهياكل.

قبل بدء العمل على عزل الغرفة من المهم للتحقق من نظام التهوية، بغض النظر عما إذا كان الهواء أو الهواء العادم. وعادة ما يتم إجراء ثقب تدفق في البوابات أنفسهم، وبالتالي، عند إنشاء العزل الحراري، وينبغي أن تؤخذ هذه الحقيقة بعين الاعتبار. لا تحجب فتحة التهوية.

في بعض الأحيان هناك مثل هذا البديل من التهوية العرض، كما تناسب فضفاضة من أبواب المرآب. لذلك لا ينبغي أن يكون! إذا لم يكن هناك فتح لتبادل الهواء في المرآب، فإنه يجب إعداد في الجزء السفلي من البوابة.

عشية تركيب سخان، يجب على المالك إجراء قياسات للمنطقة من مجموعة المدخل. وهذه البيانات تساعد على تحديد الحجم الكلي للسطح الذي يتطلب العزل الحراري. لا يقل أهمية هو تنظيف السطح المعدني للبوابة من التلوث. يجب غسل مجموعة المدخل جيدا ومسحها بقطعة قماش ناعمة. وفي المرحلة التالية من الأعمال التحضيرية، يتعين عليها إصلاح جميع الشقوق. مرة واحدة وقد عززت رغوة متزايدة، يتم قطع كل الزائدة مع سكين.

لعزل البوابة دون المواد الزائدة، فمن الضروري استخدام ورقة كاملة من العزل. مساحة حرة يمكن تغطيتها مع قطعة من الرغوة.

أثناء قطع عازل الحرارة فمن المستحسن أن تأخذ في الاعتبار تقوية البوابة، منذ زوايا يمكن أن تبرز بشكل كبير فوق سطح ورقة الباب. لتتناسب مع سمك المطلوبة، يتم قطع العزل في زاوية.

في هذه المرحلة، يتم تغطية جميع فتحات على باب المرآب مع تسرب. تتم معالجة التآكل كما هو مطلوب لتعزيز تأثير. يتم لصق الرغوة إلى السطح الداخلي للصمامات باستخدام الأظافر السائلة، ووضع المواد بطريقة متداخلة. للحصول على أداء أفضل للعمل، يتم التحكم في وضع الرأسي والأفقي للأسرة من مستوى البناء.

المزيد من المفاصل ملء مع رغوة متزايدة وقطع الزائدة الجافة مع سكين. الخطوة التالية هي فتيلة الرغوة وتركيب طبقة الرغوة الرغوية على الغراء المتصاعد. انتشاره، والسعي إلى موقع سطح احباط على الرغوة. هذه الحيلة قليلا سوف تبقي المرآب الحار في فصل الشتاء وباردة في فصل الصيف.

بعد تغطية البوابة مع سخان، فإنها تحتاج إلى أن تكون جماليا. لهذا الغرض، واصطف قماش مع بطانة خشبية، صفائح المجلفن من الحديد أو البلاستيك. يتم اختيار المواد النهائية وفقا للطعم والقدرات المالية للمالك المرآب. نعلق عليه مع مسامير التنصت على الذات.

ويوصى بتركيب ألواح العزل للبدء من أسفل هيكل البوابة. يتم لصق الورقة الأولى مع ضغط طفيف على السطح، وإلا فإن هيكل الرغوة تنهار. يتم لصق اللوحات اللاحقة بجانب إزالة 1 سم.

الاحترار من عتبة و كفاف من أبواب المرآب

وبغض النظر عن مدى دقة العمل الذي تم القيام به بشأن تركيب البوابة، توجد في معظم الحالات ثغرات على طول الكفاف وعلى العتبة. وإذا كانت البوابة مطوية، تتشكل الأماكن الأكثر ضعفا بين اللوحات. يجب أن تكون جميع الثقوب والثغرات مختومة بعناية، وإلا فإن تأثير مواد العزل الحراري لن يكون.

سوف المكونات الثقوب المطاطية تساعد على ختم الثقوب، والتي هي ثابتة مع الغراء خاص. يجب أن تكون وضعت بين اللوحات وعلى طول محيط كامل للهيكل. بعض أصحاب تفعل دون المطاط، فقط باستخدام الرغوة المتزايدة وتطبيقه في عدة طبقات.

لدفء العتبة القديمة مع فجوات واسعة، فمن الأفضل استخدام سخانات الفينيل. يوفر نطاقها لعرض مختلفة من المواد، لذلك اختيار الفينيل الحق قطع من السهل. يجب وضع عتبة الفينيل على القاعدة. في غياب مثل هذا يتم إنشاؤها من شريط أو يتم الحصول عليها عن طريق صب حل ملموس. عند استخدام الخشب، هو بريتريتد مع مادة واقية. وعلاوة على ذلك، يتم إصلاح الفينيل مع الغراء خاص واقية من الرطوبة أو مسمر إلى المنطقة المطلوبة مع المسامير.

لتركيب عازل للحرارة، أي الغراء هو مناسبة. والشيء الرئيسي هو مقاومتها الرطوبة والقدرة على ضمان التصاق جيدة من المواد. يتم ملء فتحات في المفاصل من ورقة وفي زوايا إطار المدخلات مع تصاعد الرغوة، والعصا أو تسرب. يتم تغطية الطبقة التي تم إنشاؤها مع لوحات أو اللوح المنحى. إذا كان هناك نوافذ في المرآب، فهي معزولة أيضا. لهذا الغرض، يتم تطبيق الشريط ذاتية اللصق الختم على طول محيط حبلا.

وهناك خيار بسيط لحفظ حرارة المرآب هو الستارة المعلقة. وضعه على الفور خارج البوابة. عند اختيار هذا المنتج، يجب أن تولي اهتماما لكثافتها، لأن المواد الخفيفة تخلق عقبة ضعيفة لتسرب الحرارة.

ومن العوامل الهامة الأخرى ما يلي:

  • قوة.
  • مقاومة الحريق؛
  • المرونة؛
  • مقاومة العفن والرطوبة.

في ظل هذه المتطلبات، القماش المشمع مع تشريب مضادة للماء هو الأكثر ملاءمة. أيضا لحماية المرآب الستائر جيدة مصنوعة من النسيج بك الكثيفة. بالإضافة إلى المنتجات، يتم شراء الثقوب، مع الستائر التي ستعلق على كابل أو كورنيس الحديد. المسافة المثلى بين الثقوب هي 20 سم للحصول على حرية الحركة دون تحويل قماش ضخم بأكمله أمام مدخل المرآب، ويمكن إجراء قطع.

ارتفاع درجة حرارة المرآب ومجموعة مدخلها ليست فائضة، ولكن مقياسا لسلامة السيارة وصحتها الخاصة. يتم العزل الحراري فقط من الداخل. بفضل طبقة إضافية على البوابة، فإن مالك السيارة يشعرون بمزيد من الراحة سواء في الشتاء أو الصيف، إذا كان لسبب ما أن يقضي بعض الوقت في المرآب.

  • كيفية لحام بوابة وبوابة ويكيت من الأنابيب بأيديكم
  • رفع البوابات بأيديهم – البساطة والأداء الوظيفي
  • باب الشارع أقرب – آلية إغلاق العملية
  • تصنيع أبواب المرآب بأيديهم – من الألف إلى الياء
  • بوابات و ويكيتس مصنوعة من المموج مع عناصر تزوير
  • بوابة التلقائي ومحرك من قبل أيدي الخاصة

حقوق الطبع والنشر © 2017 مطلوب رابط نشط عند نسخ المحتوى من الموقع.

كيفية عزل باب المرآب من الداخل: اختيار المواد وتعليمات التثبيت

نظام درجة الحرارة المستمر يؤثر بشكل إيجابي على سلامة كل من السيارة وغيرها من الممتلكات التي تقع في الإقامة الدائمة في المرآب.

لتحقيق درجة حرارة ثابتة، تحتاج إلى عزل صحيح باب المرآب من الداخل، وكيفية القيام بذلك – فرز أبعد من ذلك.

  • متى ولماذا من الضروري عزل أبواب المرآب؟

متى ولماذا من الضروري عزل أبواب المرآب؟

غالبا ما تأتي مسألة الاحترار عندما تكون هناك حاجة للحفاظ على سيارة أو ترتيب ورشة عمل في المرآب في فصل الشتاء.

تحدث نفس المشكلة أيضا قبل البدء في استخدام المرآب ك مخزن اللوازم المنزلية أو أشياء أخرى حساسة للتجمد.

خسائر الحرارة الرئيسية في المرآب تحدث من خلال البوابة. هناك عدة أسباب:

  • البوابة أوراق مصنوعة من مواد خفيفة ورقيقة، أدنى بكثير من الجدران والسقف لتوفير الطاقة؛
  • بسبب حجم كبير من أبواب المرأب، والفجوة بينهما ومربع هو طول كبير.

وحتى مع الحد الأدنى لحجم هذه الفجوة، فإن التسرب الحراري الكلي سيكون كبيرا.

  • في الأبواب غالبا ما يتم ترتيب أبواب إضافية و ويكيتس، وزيادة فقدان الحرارة.
  • وفي الوقت نفسه، من المرغوب فيه إنشاء حاجز الحماية من الحرارة فقط من داخل اللوحات. هذا هو وحماية سخان من المخربين والحد من مستوى متطلبات جمالياتها.

    لا توجد قيود رئيسية على اختيار مواد العزل الحراري لأبواب المرآب.

    إذا كان من الممكن بأي حال من الأحوال لإصلاحه على داخل الورقة ولا إعادة الوزن، ثم هذه المواد يمكن اعتبار مناسبة للاستخدام.

    وفي الوقت نفسه، جميع سخانات متأصلة بعض الميزات, والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند اختيار المواد لمثل هذه الأغراض المحددة.

    هذه المواد لها خصائص مماثلة من التوصيل الحراري، نفاذية البخار والكتلة.

    ومن غير المرغوب فيه للغاية لاستخدامها في بناء المرآب، لأنه، نظرا لسمك صغير من المواد الرئيسية للبوابة، سوف نقطة الندى تقع في سمك العزل، الأمر الذي سيؤدي إلى ترطيب دائم في فصل الشتاء.

    مناسبة للاستخدام في المرآب، لكنها ذات تكلفة عالية وليس لديها قوة ميكانيكية عالية.

  • سخانات رغوة مرنة مادة البوليمر. غير مكلفة وفعالة، ولكن حساسة للتأثيرات الميكانيكية.
  • أنواع مختلفة من رغوة.

    العزل الحراري المصنوع من البلاستيك الرغوي هو الأكثر ملاءمة لتركيب على أبواب المرآب الحديد. مع درجة عالية من توفير الطاقة، رغوة البوليسترين لديها كتلة صغيرة جدا, من السهل أن تقطع وتشكيلها، ثابتة بسهولة على أي الأسطح.

  • الستايروفوم أو بينوبلكس – ما هو الفرق وما لاختيار، وقراءة الرابط.

    ارتفاع درجة حرارة باب المرأب لا يستغرق الكثير من الوقت. يظهر الفيديو أدناه العملية برمتها من الاحترار من التخلص من الجلد القديم، إلى النتيجة النهائية في عطلة نهاية أسبوع واحد فقط:

    التدفئة الذاتي مع رغوة البلاستيك

    بالإضافة إلى أوراق الرغوة الفعلية، قبل بدء العمل ينبغي إعدادها مجموعة من المواد والأدوات اللازمة:

    وبالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري مواد الديكور وعزل إضافي من الثغرات حول محيط البوابة.

    حساب الكمية مصنوعة المواد مع الأخذ بعين الاعتبار أبعاد منشورات باب المرآب. سمك مثالي للعزل المصنوع من البلاستيك الرغوي – 40-50 مم.

    إذا لم يكن هناك مثل هذا سمك فقط في السوق، حزمة من عدة طبقات من أرق رغوة بلاستيكية يمكن استخدامها. وبناء على ذلك، يجب ضرب كمية المواد في هذه الحالة بعدد الطبقات.

    وينبغي اختيار طول القضبان لإنشاء قفص في مثل هذه الطريقة أنها كافية للتركيب في جميع أنحاء منطقة الأوراق مع خطوة تساوي عرض العزل.

    الأعمال التحضيرية – المرحلة الأولى من عزل أبواب المرآب. جوهرها يتكون من إزالة من داخل البوابة استرطابي البقع من الصدأ والملوثات المختلفة. تجريد المعدن يمكن أن يكون إما قشرة صلبة، أو طاحونة.

    ثم يتم تغطية البوابة مع التمهيدي لزيادة مقاومة التآكل. تابع التثبيت فقط بعد تجفيف التمهيدي.

    تركيب العزل يتضمن العمليات التالية:

    • على داخل البوابة يتم تثبيت قفص من شعاع خشبي.

    وسوف تصبح إطارا، وحماية لا رغوة بلاستيكية قوية جدا من الأضرار الميكانيكية والتشريد. جبل قفص يمكن أن يكون التنصت على الذات مسامير.

    في سمك كبير من البوابة المعدنية، فمن المرغوب فيه أولا لحفر ثقوب لمسامير التنصت على الذات. يتم اختيار قطر الحفر قليلا أقل من قطر مسامير الذاتي التنصت المستخدمة.

  • يتم قطع الرغوة إلى قطع من الطول والعرض اللازمة مع هامش عدة ملم.

    أسهل طريقة للقيام بذلك هي عن طريق وضع المواد على قاعدة متساوية وثابتة. يتم وضع العلامات من قبل حاكم طويل وقلم رصاص. قطع مع سكين سيكون أسهل، أيضا، وذلك باستخدام مسطرة.

  • داخل البوابة مبلل لتحسين الاتصال مع رغوة المتزايدة.

    أسهل طريقة للقيام بذلك هي مع بندقية رش، الإسفنج أو خرقة عادية. إذا كان هناك البرك تركت بعد التبول، وينبغي إزالتها بقطعة قماش جافة.

  • يتم تطبيق الرغوة, تستخدم لاصقة لإصلاح رغوة.

    فمن الأفضل لاستخدام العلامات التجارية المهنية من الرغوة، التي لديها معامل صغير للتوسع. ويمكن تطبيقها على كل من الرغوة والبوابات.

  • يتم إدراج أوراق العزل في الخلجان.

    تحتاج إلى القيام بذلك مباشرة بعد استخدام الرغوة, لأنه يبدأ بسرعة جدا في بلمرة تحت تأثير الأكسجين من الهواء وتفقد القدرة لاصقة.

    بعد تثبيت الرغوة، ينبغي أن تعقد في موقف مجموعة لفترة من الوقت، تحددها خصائص الرغوة.

    وهذا ضروري لوقف عملية التوسع. إذا ظهرت رغوة الزائدة على طول حواف العزل، ثم إزالة بعد تصلب كاملة. ويتم ذلك من خلال سكين عادي أو كتابية.

  • المفاصل بين الصفائح المجاورة من رغوة البلاستيك لا تحتاج عادة ختم إضافية.

    إذا كان حجمها يتجاوز بضعة ملليمترات المسافة بين قفص، ثم بسبب مرونة المواد يتم إغلاق جميع الشقوق نفسها.

  • تثبيت سخانات في الفتحة بين بوابات الأوراق ومربعها.

    هنا فمن الممكن استخدام سخانات الباب كبيرة الحجم مصنوعة من مادة مرنة.

    يمكن أن تكون على حد سواء جوفاء ومختلفة.

    يمكن أن تكون مثبتات المرآب المعدني يمكن القيام بها إما عن طريق الإلتصاق أو بطريقة أكثر عملية وموثوق بها – لوحة معدنية أو خشبية.

    في المقابل، يتم إصلاح لوحة بواسطة مسامير من خلال سخان في الثقوب المعدة مسبقا؛

  • عتبة البوابة معزولة تركيب شريط من القماش أو المطاط على طول الحافة السفلى من الورقة.

    كما هو الحال مع بقية محيط، إصلاح سخان هو أفضل على شريط، الضغط بواسطة مسامير.

  • داخل البوابة خياطة مع مواد بطانة.

    على هذا النحو، يمكنك استخدام ورقة من اللوح الليفي، الخشب الرقائقي، البلاستيك أو غيرها من المواد المماثلة. خيار آخر – انحياز اللوح. إذا كنت تستخدم بطانة مصنوعة من الخشب، ثم يتم إرفاقها على مسامير على اللوح من العزل.

    إذا كنت تستخدم اللوح من البلاستيك، ثم في هذه الحالة، أولا تحتاج إلى إصلاح المخارط على اللوح حول محيط بأكمله.

    وعلاوة على ذلك، يتم إدراج ألواح خفض في الشرائح وتثبيتها في مكان الغراء، مسامير صغيرة أو مقاطع خاصة لألواح بك.

  • إذا تم القيام بجميع الأعمال بدقة، فإن باب المرآب لعدة سنوات لن تحتاج إلى عزل إضافي. للإصلاح المحلي يمكن أن يتم استبدال الألواح التالفة من رغوة البلاستيك تماما، أو ببساطة لصقها مع شريط الطلاء أو صب تصاعد الرغوة.

    عملية العزل مع البلاستيك الرغوي مع تفسيرات نرى في الفيديو:

    About the author

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *