بعض النصائح حول كيفية عزل باب المرآب بشكل صحيح مع رغوة البلاستيك
المرآب معزول ضروري في مناخنا، بحيث صديقك الحبيب أربع عجلات لا تعاني من التغيرات في درجات الحرارة. وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما يستخدم المرآب من قبل المالك، كورشة عمل أو مكان للاتصال و “تبادل الخبرات”. لذلك، العزل الحراري – حدثا هاما في ترتيب أي مرآب.
وفقا ل سنيب 21-02-99، في فصل الشتاء يجب أن تكون درجة الحرارة المثلى في المرآب + 5 ° С. وفي الوقت نفسه، فإن البطاريات لا يفسد، والرطوبة يتكثف. ويمكن تحقيق ذلك عن طريق تركيب سخان في المرآب وتنفيذ العزل الحراري. ولكن الشيء الرئيسي الذي يجب القيام به هو عزل أبواب المرآب.
بعد كل شيء، الحرارة من أي غرفة، كما يعلم الفيزيائي، يذهب بثلاث طرق رئيسية:
- الحمل الحراري، أو نقل الحرارة عن طريق تدفق الهواء. يمكن للهواء الهروب من المرآب عندما يتم فتح الأبواب، من خلال التهوية أو من خلال فتحات في البوابات التي ليست قريبة من الافتتاح. الطريق للتعامل مع هذا التسرب هو فتح لا البوابة، ولكن البوابة، وقليلا من الوقت. إصلاح جميع الشقوق. ولكن يجب عدم إغلاق فتحات التهوية.
- الموصلية الحرارية، أي نقل الحرارة إلى الهواء الخارجي من خلال الجدران والمواد (أو المباني المجاورة).
- الإشعاع التي تنبعث في نطاق الأشعة تحت الحمراء جميع الكائنات ساخنة.
طريقة لمكافحة السببين الأخيرين هو نفسه – تحتاج إلى تثبيت العزل الحراري. دعونا نرى كيفية عزل بشكل صحيح أبواب المرآب، والسبب في الرغوة.
بعض أصحاب إغلاق ثقوب التهوية لفصل الشتاء لإنقاذ الحرارة. لا ينصح القيام بذلك، لأن ظروف تخزين الجهاز تدهور بسبب زيادة الرطوبة في المرآب. وانها خطرة على الحياة.
أفضل طريقة لتدفئة المرآب
في معظم الأحيان لعزل أبواب المرآب، رغوة أو البولي بروبيلين يستخدم.
رغوة لديها عدد من المزايا بالمقارنة مع غيرها من مواد العزل الحراري:
- أولا وقبل كل شيء، وهذا هو انخفاض الأسعار وتوافر. رغوة في ورقة من مختلف الكثافة والأحجام يمكن شراؤها في أي مبنى سوبر ماركت.
- وبالإضافة إلى ذلك، يتم معالجة هذه المواد بسهولة. يتم قطعه بسكين تقليدي وملصق مع أي رغوة لاصقة أو تصاعد. استخدام البوليسترين مقذوف هو أكثر ملاءمة، لأنه لا تنهار أثناء المعالجة.
- البوليستيرين هو مادة خفيفة جدا، ووزن الباب (تحميل على مفصلات ومضاعفات مع إغلاق) بعد العزل عمليا لا تتغير.
- انه لا يخاف من الرطوبة ولا تمتصه، وجود مؤشر امتصاص 3٪.
- انها ليست عرضة للتلف، الفطريات والآفات الضرر.
- خدمة الحياة من المواد هو أكثر من 50 عاما.
- في ظل الظروف العادية (وليس في حالة نشوب حريق) لا تنبعث منها مواد ضارة.
- والأهم من ذلك: لديه الحد الأدنى الموصلية الحرارية. إذا قارنا التوصيل الحراري من مواد البناء المختلفة، سوف تأتي الرغوة أولا. في الفيزياء، يرمز هذا المؤشر بالرمز “lambda9raquo. ويظهر مقدار الحرارة التي تمر عبر متر مكعب التقليدية من المواد في الفرق في درجة الحرارة من 1 درجة. في رغوة عليه في النصف إلى أقل مرتين من ذلك من الصوف المعدني، عشر مرات أقل من ذلك من الخشب، وأقل خمسين مرة من تلك التي من الطوب وتقريبا 2000 مرة أصغر من أن من الحديد.
في بعض الأحيان يتم استخدام سخانات أخرى. على سبيل المثال، الصوف المعدني. ومع ذلك، فإن استخدام العزل التي يسهل اختراقها لأبواب المرآب هو خطأ. البوابات مصنوعة من المعدن، ونقطة الندى سيكون شبه مؤكد داخل طبقة العزل. منذ الصوف المعدني هو منفذة للرطوبة وهو استرطابي، مما أدى إلى الرصاص التكثيف لترطيب وفقدان خصائص العزل الحراري.
أي بوابة تحتاج إلى أن تكون معزولة من قبل نفسك:
- الأرجوحة. في معظم الأحيان في المرآب يتم تثبيت بوابات سوينغ القياسية. وهي تمثل اثنان اللوحات التي علقت على الإطار من قوس المفصلي مخيط على الجانب الخارجي من الصفائح المعدنية 2.3 مم. يجب أن تكون معزولة مع رغوة. فمن الأفضل إجراء الاحترار في مرحلة التصنيع، كما بالنسبة لبعض العمليات، يجب إزالة اللوحات. وهذا ليس دائما مريحة.
- الإرتداد. فهي ليست في كثير من الأحيان تستخدم في المرائب، لأنها تتطلب الكثير من الفضاء لحركة الباب. ومع ذلك، في الحالة العامة، والاحترار لها هو مماثل يتأرجح.
- الميل المتابعة. لفتح، هذه البوابات ترتفع، في حين تحول في وقت واحد موازية على الأرض. هناك نماذج و مصنع الصنع، و محلية الصنع. وينبغي أن يتم عزلها بنفس الطريقة، مع الأخذ في الاعتبار أن وزن الورقة لا يزيد بشكل ملحوظ، لأن هذا سيتطلب تعديل جديد لآلية الافتتاح.
- رفع من الاقسام. في معظم الأحيان أنها مصنوعة في المصنع، من لوحات شطيرة مع طبقة من العزل حوالي 45 ملم و سد الفجوات بين المقاطع. لا يتطلب الاحترار عادة.
- مصاريع. فهي رقيقة لاميلاس، والتي هي الجرح على رمح خاص. فهي لا توفر العزل الحراري الكافي ولا يمكن عزلها بشكل إضافي.
ترتيب تركيب رغوة البلاستيك العزل
لذلك، وجدنا أفضل المواد للعزل. دعونا ننظر في كيفية عزل بشكل صحيح أبواب المرآب مع البوليسترين، وما هو مطلوب لهذا الغرض.
أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى جمع مجموعة من الأدوات.
- الحفر مع مجموعة من التدريبات.
- مفك أو مجموعة من المفكات؛
- مطرقة.
- حاكم، غون والروليت؛
- جيغساو أو هاكساو؛
- سكين البناء؛
- فرشاة معدنية (قشرة لحفر) لتنظيف الصدأ؛
- الصنفرة.
- فرشاة (الأسطوانة)؛
ثم تحتاج إلى شراء المواد اللازمة:
- كتلة خشبية 30х40؛
- مسامير الخشب؛
- البوليسترين بسمك 40-50 مم؛
- بناء رغوة؛
- مطهر للخشب؛
- تسرب المياه طلاء رغوة البلاستيك.
- (ويفضل – أوسب أو الخشب الرقائقي للماء، 6-10 مم).
الآن يمكنك البدء في العمل:
- إعداد البوابة – إزالة الصدأ، وتنظيف الطلاء يتساقط وتنظيف المعدن (مع فرشاة و الصنفرة). قم بتطهير السطح. ثم معطف المعدن مع التمهيدي التآكل.
- يتم قطع كتل خشبية لقضيب لحجم ومعالجتها مع مطهر.
- ماء البوابة تحت الرغوة. يمكنك تغطية بوابة مع البيتومين المصطكي، أو الغراء تسرب المياه غشاء.
- علامة الثقوب وثقب الحفر في تقوية وإطار الباب بقطر 4 ملم لمسامير التنصت على الذات (في الزيادات من 25-30 سم). رازنكات لهم لرؤساء فباي. (بعض من الحانات يجب أن تثبيتها إلى بعقب).
يرجى الانتباه! عند إصلاح شريط أقل، قد تنشأ مشكلة، لأنه لا يمكن الوصول إليها من قبل الأداة. في هذه الحالة، يجب إزالة الورقة. أو يكفي لإصلاحه فقط إلى بعقب، لا يزال هذا الشريط تفريغ عمليا.
- إرفاق القضبان إلى المقاعد مع مسامير. أنها ليست متصدع، فمن الضروري للضغط عليها في مكان وحفر حفر رقيقة (2 – 2.5 ملم) حفرة على طول المسمار.
- في الفترات الفاصلة بين القضبان وضع ورقة قبل قطع الرغوة. عند القطع، يمكنك جعل ورقة 2-3 مم أوسع من الخلية لجعلها تناسب بأقصى قدر ممكن. عند قطع، اتبع موقف عمودي من السكين وليس كسر خط القطع.
يرجى الانتباه! يمكنك ربط الأوراق ببساطة في فاصل، على الغراء مثل “الأظافر السائلة” أو على رغوة متزايدة.
- بعد وضع جميع الأوراق، تفجير المفاصل والمفاصل مع رغوة. بعد التجفيف تماما، وقطع الزائدة.
- بعناية قياس ورقة الكسوة (أوزب)، قطعه إلى حجم. ترك التحمل على قفل ومسامير. في وقت مبكر، بعد تميزت ترتيب قضبان قفص، إصلاح بطانة الداخلية مع مسامير. الثقوب هي أيضا قبل حفر مع حفر رقيقة بحيث الكتل لا الكراك.
إذا رغبت في ذلك، طلاء اللون المفضل لديك. إذا لزم الأمر، الغراء ختم المطاط حول حواف أوراق الباب.
كيفية عزل باب المرآب من الداخل: اختيار المواد وتعليمات التثبيت
نظام درجة الحرارة المستمر يؤثر بشكل إيجابي على سلامة كل من السيارة وغيرها من الممتلكات التي تقع في الإقامة الدائمة في المرآب.
لتحقيق درجة حرارة ثابتة، تحتاج إلى عزل صحيح باب المرآب من الداخل، وكيفية القيام بذلك – فرز أبعد من ذلك.
- متى ولماذا من الضروري عزل أبواب المرآب؟
متى ولماذا من الضروري عزل أبواب المرآب؟
غالبا ما تأتي مسألة الاحترار عندما تكون هناك حاجة للحفاظ على سيارة أو ترتيب ورشة عمل في المرآب في فصل الشتاء.
تحدث نفس المشكلة أيضا قبل البدء في استخدام المرآب ك مخزن اللوازم المنزلية أو أشياء أخرى حساسة للتجمد.
خسائر الحرارة الرئيسية في المرآب تحدث من خلال البوابة. هناك عدة أسباب:
- البوابة أوراق مصنوعة من مواد خفيفة ورقيقة، أدنى بكثير من الجدران والسقف لتوفير الطاقة؛
- بسبب حجم كبير من أبواب المرأب، والفجوة بينهما ومربع هو طول كبير.
وحتى مع الحد الأدنى لحجم هذه الفجوة، فإن التسرب الحراري الكلي سيكون كبيرا.
وفي الوقت نفسه، من المرغوب فيه إنشاء حاجز الحماية من الحرارة فقط من داخل اللوحات. هذا هو وحماية سخان من المخربين والحد من مستوى متطلبات جمالياتها.
لا توجد قيود رئيسية على اختيار مواد العزل الحراري لأبواب المرآب.
إذا كان من الممكن بأي حال من الأحوال لإصلاحه على داخل الورقة ولا إعادة الوزن، ثم هذه المواد يمكن اعتبار مناسبة للاستخدام.
وفي الوقت نفسه، جميع سخانات متأصلة بعض الميزات, والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند اختيار المواد لمثل هذه الأغراض المحددة.
هذه المواد لها خصائص مماثلة من التوصيل الحراري، نفاذية البخار والكتلة.
تطبيقها في بناء المرآب أمر غير مرغوب فيه للغاية، لأنها سوف تقع في سمك العزل، الأمر الذي سيؤدي إلى ترطيب دائم لها في فصل الشتاء نظرا لسماكة منخفضة من نقطة المواد بوابة الندى الرئيسية.
مناسبة للاستخدام في المرآب، لكنها ذات تكلفة عالية وليس لديها قوة ميكانيكية عالية.
العزل الحراري المصنوع من البلاستيك الرغوي هو الأكثر ملاءمة لتركيب على أبواب المرآب الحديد. مع درجة عالية من توفير الطاقة، رغوة البوليسترين لديها كتلة صغيرة جدا, من السهل أن تقطع وتشكيلها، ثابتة بسهولة على أي الأسطح.
الستايروفوم أو بينوبلكس – ما هو الفرق وما لاختيار، وقراءة الرابط.
ارتفاع درجة حرارة باب المرأب لا يستغرق الكثير من الوقت. يظهر الفيديو أدناه العملية برمتها من الاحترار من التخلص من الجلد القديم، إلى النتيجة النهائية في عطلة نهاية أسبوع واحد فقط:
التدفئة الذاتي مع رغوة البلاستيك
بالإضافة إلى أوراق الرغوة الفعلية، قبل بدء العمل ينبغي إعدادها مجموعة من المواد والأدوات اللازمة:
وبالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري مواد الديكور وعزل إضافي من الثغرات حول محيط البوابة.
حساب الكمية مصنوعة المواد مع الأخذ بعين الاعتبار أبعاد منشورات باب المرآب. سمك مثالي للعزل المصنوع من البلاستيك الرغوي – 40-50 مم.
إذا كان هناك ليس فقط مثل هذا سمك في السوق، حزمة من عدة طبقات من أرق رغوة بلاستيكية يمكن استخدامها. وبناء على ذلك، يجب ضرب كمية المواد في هذه الحالة بعدد الطبقات.
وينبغي اختيار طول القضبان لإنشاء قفص في مثل هذه الطريقة أنها كافية للتركيب في جميع أنحاء منطقة الأوراق مع خطوة تساوي عرض العزل.
الأعمال التحضيرية – المرحلة الأولى من عزل أبواب المرآب. جوهرها يتكون من إزالة من داخل البوابة استرطابي البقع من الصدأ والملوثات المختلفة. تجريد المعدن يمكن أن يكون إما قشرة صلبة، أو طاحونة.
ثم يتم تغطية البوابة مع التمهيدي لزيادة مقاومة التآكل. تابع التثبيت فقط بعد تجفيف التمهيدي.
تركيب العزل يتضمن العمليات التالية:
- على داخل البوابة يتم تثبيت قفص من شعاع خشبي.
وسوف تصبح إطارا، وحماية لا رغوة بلاستيكية قوية جدا من الأضرار الميكانيكية والتشريد. جبل قفص يمكن أن يكون التنصت على الذات مسامير.
في سمك كبير من البوابة المعدنية، فمن المرغوب فيه أولا لحفر ثقوب لمسامير التنصت على الذات. يتم اختيار قطر الحفر قليلا أقل من قطر مسامير الذاتي التنصت المستخدمة.
أسهل طريقة للقيام بذلك هي عن طريق وضع المواد على قاعدة متساوية وثابتة. يتم وضع العلامات من قبل حاكم طويل وقلم رصاص. قطع مع سكين سيكون أسهل، أيضا، وذلك باستخدام مسطرة.
أسهل طريقة للقيام بذلك هي مع بندقية رش، الإسفنج أو خرقة عادية. إذا كان هناك البرك تركت بعد التبول، وينبغي إزالتها بقطعة قماش جافة.
فمن الأفضل لاستخدام العلامات التجارية المهنية من الرغوة، التي لديها معامل صغير للتوسع. ويمكن تطبيقها على كل من الرغوة والبوابات.
تحتاج إلى القيام بذلك مباشرة بعد استخدام الرغوة, لأنه يبدأ بسرعة جدا في بلمرة تحت تأثير الأكسجين من الهواء وتفقد القدرة لاصقة.
بعد تثبيت الرغوة، ينبغي أن تعقد في موقف مجموعة لفترة من الوقت، تحددها خصائص الرغوة.
وهذا ضروري لوقف عملية التوسع. إذا ظهرت رغوة الزائدة على طول حواف العزل، ثم إزالة بعد تصلب كاملة. ويتم ذلك من خلال سكين عادي أو كتابية.
إذا كان حجمها يتجاوز بضعة ملليمترات المسافة بين قفص، ثم بسبب مرونة المواد يتم إغلاق جميع الشقوق نفسها.
هنا فمن الممكن استخدام سخانات الباب كبيرة الحجم مصنوعة من مادة مرنة.
يمكن أن تكون على حد سواء جوفاء ومختلفة.
يمكن أن تكون مثبتات المرآب المعدني يمكن القيام بها إما عن طريق الإلتصاق أو بطريقة أكثر عملية وموثوق بها – لوحة معدنية أو خشبية.
في المقابل، يتم إصلاح لوحة بواسطة مسامير من خلال سخان في الثقوب المعدة مسبقا؛
كما هو الحال مع بقية محيط، إصلاح سخان هو أفضل على شريط، الضغط بواسطة مسامير.
على هذا النحو، يمكنك استخدام ورقة من اللوح الليفي، الخشب الرقائقي، البلاستيك أو غيرها من المواد المماثلة. خيار آخر – انحياز اللوح. إذا كنت تستخدم بطانة مصنوعة من الخشب، ثم يتم إرفاقها على مسامير على اللوح من العزل.
إذا كنت تستخدم اللوح من البلاستيك، ثم في هذه الحالة، أولا تحتاج إلى إصلاح المخارط على اللوح حول محيط بأكمله.
وعلاوة على ذلك، يتم إدراج ألواح خفض في الشرائح وتثبيتها في مكان الغراء، مسامير صغيرة أو مقاطع خاصة لألواح بك.
إذا تم القيام بجميع الأعمال بدقة، فإن باب المرآب لعدة سنوات لن تحتاج إلى عزل إضافي. للإصلاح المحلي يمكن استبدال الألواح التالفة من رغوة البلاستيك تماما، أو ببساطة لصقها مع شريط الطلاء أو صب تصاعد الرغوة.
عملية العزل مع البلاستيك الرغوي مع تفسيرات نرى في الفيديو:
الاحترار من المرآب مع رغوة البلاستيك. العزل الحراري للجدران والسقوف والبوابات
وضع درجة الحرارة الصحيح يلعب دورا هاما في تخزين السيارة. تسخين المرآب مع البلاستيك رغوة من قبل يد الخاصة هو وسيلة بسيطة لتوفير مثل هذا النظام مع الحد الأدنى من التكاليف. أي شخص قادر على عقد أداة في أيديهم سوف تكون قادرة على القيام بهذا العمل.
عزل المرآب من الداخل مع البوليسترين هو الحل الأكثر عقلانية.
يصبح المرآب تحسنت أكثر حزما وأكثر جمالا. قبل عزل البوابات في المرآب مع رغوة البلاستيك، الجدران والسقف معزول.
في الشتاء، يتم تغطية السيارة مع الثلج والجليد. إزالة طبقة كاملة أمر صعب، وبالتالي فإن الخيار الأفضل هو ذوبان الجليد.
- في المرآب الساخن، يتم تجفيف الثلج والجليد أنفسهم أسفل؛
- تبخر الرطوبة والذباب من خلال التهوية.
- أيضا لا ننسى البدء في السيارة، وهو أمر صعب في الصقيع الشديد.
- في المرآب الحار، لن تكون هناك مشاكل مع بدء بداية.
- سوف الاحماء من المحرك يستغرق وقتا أقل.
- وستنخفض تكاليف الوقود.
- انخفاض حاد في درجة حرارة المحرك من ناقص واحد إلى العمل واحد يؤثر أيضا على مواردها ليست في أفضل طريقة.
وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لكثير من الرجال، المرآب يصبح نوع من ناد المصالح. هناك أصدقاء ومثل التفكير الناس الذين متحدون من قبل الحب من هندسة السيارات.
صيانة وإصلاح السيارة مع أيديهم، والاتصالات، وتبادل الخبرات، والمساعدة المتبادلة – كل هذا يصبح حقيقة واقعة، عندما تضافر جهود عدد قليل من المتحمسين.
ولكن في ظروف الشتاء الروسي لعقد اجتماعات من هذا النوع، هناك حاجة إلى غرفة دافئة. وينبغي أن تكون هذه الغرفة ورشة عمل بدوام جزئي، ومكان وقوف السيارات وسيارة. الاستنتاج واضح – هذا هو المرآب.
ولكن المرآب الحار في غياب العزل الحراري هو متعة باهظة الثمن، لأن التدفئة سوف تتطلب الكثير من الطاقة، وسعر الذي ينمو باستمرار. في نفس الوقت، هناك ممتازة عازل للحرارة، وهو غير مكلفة وسهلة التركيب. وتسمى هذه المادة البوليسترين.
يعتبر تسخين باب المرأب مع الرغوة مرحلة مهمة من العمل يعتمد عليها النجاح الكلي.
في الصيف يتم استخدام السيارة بشكل أكثر نشاطا، وبالتالي الكسر يحدث أكثر من ذلك بكثير. ونتيجة لذلك – الساعات التي يقضيها المرآب. توافق على أن يكون في حرارة الصيف الحار داخل القبو، مشربة أبخرة البنزين وأبخرة العادم – من دواعي سروري مشكوك فيها.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التكنولوجيا لا تحب درجات الحرارة القصوى والانهاك المستمر. يتم ارتداء أجزاء المطاط، مثل:
لذلك، قبل عزل المرآب مع رغوة، يجب أن تأخذ الرعاية فعالة تهوية.
بالمناسبة، فإن الذوبان والتكثيف، الذي يظهر حتما على سطح بارد من السيارة، مدفوعا من الصقيع إلى غرفة دافئة، يجب أن تتبخر وتطير مع الجماهير من الهواء إلى الشارع. لأسباب تتعلق بالسلامة، يجب أن يكون غطاء المحرك في الداخل، بغض النظر عن وجود أو عدم وجود العزل الحراري.
عزل الجدران من الداخل
على الصورة التي تحتاج إلى مجموعة. للعمل سوف تحتاج إلى سخان، حفر مع خلاط، دلو، شبكة عزز وملعقة.
وكقاعدة عامة، وتقع الكراجات بين مرائب أخرى، لذلك العزل هو ممكن فقط من الداخل. وبالإضافة إلى ذلك، العزل الخارجي من المرآب المعدني محفوف التخريب.
لا ننسى المشكلة الرئيسية من البوليسترين الموسعة والرغوة البلاستيك – القابلية للاشتعال. لغرفة مع البنزين، وهذا صحيح بشكل خاص.
لذلك، للعمل سوف نحتاج:
- الحفر الكهربائية مع خلاط لخلط مخاليط البناء الجافة.
- تنظيف دلو من البلاستيك؛
- مسننة مجرفة لاصق البلاط؛
- العادية مجرفة للمعجون؛
- شبكة عززت؛
- الستايروفوم أو البوليسترين الموسع؛
- تصاعد رغوة؛
- المسامير “المظلات”.
- بناء فرشاة أو ماكلوفيتسا؛
- سائل فتيلة؛
- المطرقة.
إذا تم إجراء التسوية مع مركب التسوية الذاتية أو ببساطة من قبل المنارات، يمكنك المضي قدما على الفور.
إذا لم يكن – ثم مع مساعدة من مستوى فمن الضروري تعيين شريط البداية، التي تعرضت للضرب على الحائط، والتي سوف نكرر عند تثبيت الصف الأول من العزل.
- إعداد السطح. يتم تنظيف الجدار من الغبار والأوساخ، ونحن إزالة الرفوف والأسلاك وغيرها من التدخلات. الشقوق، عيوب السطح، الحفر والحفر بعناية شباكليويم والغطاء.
العزل من المرآب المعدني محفوف التخريب.
لا ننسى المشكلة الرئيسية من البوليسترين الموسعة والرغوة البلاستيك – القابلية للاشتعال. لغرفة مع البنزين، وهذا صحيح بشكل خاص.
لذلك، للعمل سوف نحتاج:
- الحفر الكهربائية مع خلاط لخلط مخاليط البناء الجافة.
- تنظيف دلو من البلاستيك؛
- مسننة مجرفة لاصق البلاط؛
- العادية مجرفة للمعجون؛
- شبكة عززت؛
- الستايروفوم أو البوليسترين الموسع؛
- تصاعد رغوة؛
- المسامير “المظلات”.
- بناء فرشاة أو ماكلوفيتسا؛
- سائل فتيلة؛
- المطرقة.
إذا تم المرآب الذاتي الاستواء الممله خليط أو ببساطة منارات، ويمكن أن تبدأ على الفور.
إن لم يكن – بعد ذلك مع المستوى اللازم لفضح مسمر على جدار شريط انطلاق من خلالها سوف نبني تركيب الصف الأول من العزل.
- إعداد السطح. يتم تنظيف الجدار من الغبار والأوساخ، ونحن إزالة الرفوف والأسلاك وغيرها من التدخلات. الشقوق، عيوب السطح، الحفر والحفر بعناية شباكليويم والغطاء.
[كابتيون إد = “attachment_1992” ألين = “ألينسنتر” ويدث = “444”]
العزل من المرآب المعدني محفوف التخريب.
لا ننسى المشكلة الرئيسية من البوليسترين الموسعة والرغوة البلاستيك – القابلية للاشتعال. لغرفة مع البنزين، وهذا صحيح بشكل خاص.
لذلك، للعمل سوف نحتاج:
- الحفر الكهربائية مع خلاط لخلط مخاليط البناء الجافة.
- تنظيف دلو من البلاستيك؛
- مسننة مجرفة لاصق البلاط؛
- العادية مجرفة للمعجون؛
- شبكة عززت؛
- الستايروفوم أو البوليسترين الموسع؛
- تصاعد رغوة؛
- المسامير “المظلات”.
- بناء فرشاة أو ماكلوفيتسا؛
- سائل فتيلة؛
- المطرقة.
إذا تم إجراء التسوية مع مركب التسوية الذاتية أو ببساطة عن طريق المنارات، يمكنك المضي قدما على الفور.
إذا لم يكن – ثم مع مساعدة من مستوى فمن الضروري تعيين شريط البداية، التي تعرضت للضرب على الجدار، والتي سوف نكرر عند تثبيت الصف الأول من العزل.
- إعداد السطح. يتم تنظيف الجدار من الغبار والأوساخ، ونحن إزالة الرفوف والأسلاك وغيرها من التدخلات. الشقوق، عيوب السطح، الحفر والحفر بعناية شباكليويم والغطاء.
[عنوان معرف = “attachment_1992” محاذاة = “aligncenter” العرض = “444”] العزل الحراري للالمرآب المعدني: اختيار المواد والتكنولوجيا »أ href =» http://pro-uteplenie.ru/mesta/garazh/161-uteplenie-metallicheskogo- غارازا »> عزل المرآب المعدني محفوف التخريب.
لا ننسى المشكلة الرئيسية من البوليسترين الموسعة والرغوة البلاستيك – القابلية للاشتعال. لغرفة مع البنزين، وهذا صحيح بشكل خاص.
لذلك، للعمل سوف نحتاج:
- الحفر الكهربائية مع خلاط لخلط مخاليط البناء الجافة.
- تنظيف دلو من البلاستيك؛
- مسننة مجرفة لاصق البلاط؛
- العادية مجرفة للمعجون؛
- شبكة عززت؛
- الستايروفوم أو البوليسترين الموسع؛
- تصاعد رغوة؛
- المسامير “المظلات”.
- بناء فرشاة أو ماكلوفيتسا؛
- سائل فتيلة؛
- المطرقة.
إذا تم إجراء التسوية مع مركب التسوية الذاتية أو ببساطة عن طريق المنارات، يمكنك المضي قدما على الفور.
إن لم يكن – بعد ذلك مع المستوى اللازم لفضح مسمر على جدار شريط انطلاق من خلالها سوف نبني تركيب الصف الأول من العزل.
- إعداد السطح. يتم تنظيف الجدار من الغبار والأوساخ، ونحن إزالة الرفوف والأسلاك وغيرها من التدخلات. الشقوق، عيوب السطح، الحفر والحفر بعناية شباكليويم والغطاء.
[كابتيون إد = “attachment_1992” ألين = “ألينسنتر” ويدث = “444”] 
نحن تطبيق التمهيدي مع ماكلوفيس، فرك بعناية في الجدار.
- صب في دلو من البلاستيك النظيف من المياه، حوالي ربع عمق. نحن صب الغراء هناك بحيث يساوي مستوى المياه. تحريك مع خلاط في سرعة منخفضة. نحقق كتلة متجانسة مع وجود سميكة من الدسم الحامض الدهني.
يتم عرقلة الغراء في سرعة منخفضة حتى حالة دسم.
- تطبيق الغراء على الجزء الخلفي من الرغوة في عدة أماكن (على الجانبين وفي الوسط) ومستوى مع مجرفة مسقوف بحيث يغطي بالتساوي كامل السطح.
نحن نشر لاصق على طول كامل سطح المنتج مع مجرفة حقق.
- تطبيق ورقة على الحائط في الزاوية اليسرى السفلى والضغط بإحكام.
يتم الضغط على ورقة ضد الجدار بأقصى قدر ممكن.
- نحن حفر من خلال ثقب ورقة في الجدار مع لدغ على الخرسانة. عمق الحفرة حوالي 15-20 سم، اعتمادا على طول المظلة. نبدأ مع الوسط. في حفرة ندرج مظلة، ونحن منعه يصل إلى المحطة وإسفين ذلك مع قضيب خاص الذي يأتي معها. ثم نقوم بإصلاح الزوايا الأيسر، العلوية والسفلية.
“مظلة” إسفين قضيب.
- نطبق الغراء على الورقة الثانية. إذا كان سخان مع الأقفال، إدراج الأقفال واضغط على المنتج. عجلات الغراء الأقفال أيضا. نحن إصلاح منتصف، ثم الزوايا، والتي تغطي الأقفال. سيضغطون على الزوايا اليمنى من الورقة السابقة. وبهذه الطريقة نحمل الصف الأول، يتم قطع الورقة الأخيرة لحجم بقية الجدار.
جبل مظلة على جانب القفل، في الصورة أنه يظهر كيفية القيام بذلك.
- الصف الثاني يبدأ على الجانب حيث نصف ورقة هو. إذا كان في نهاية الصف الأول حصلت على القليل أو قطعة من الرغوة، ثم حرك الورقة الأولى من الصف الثاني بحيث كان تقاطع الصف الأول في منتصف قطعة.
يتم تحويل الصفوف بحيث تكون طبقات متداخلة.
- إذا تم استخدام الرغوة بدون أقفال، تتم معالجة جميع المفاصل والفتحات تصاعد الرغوة.
- وضعنا على سطح سخان طبقة رقيقة من الغراء, وتطبيق شبكة عززت ومستوى ذلك مع ملعقة، والضغط عليه في الغراء. بعد شبكة مع يجف الغراء، يمكن أن يكون الجدار الجص.
لا ننسى الشبكة.
تلميح! على الرغم من أن الستايروفوم والستايروفوم متشابهة في الأداء، فإنه لا يزال من الأفضل استخدام البوليسترين الموسع. هذه المادة هي أقوى، أكثر فعالية كما عازل للحرارة، ولها أقفال. وجود أقفال سيوفر لك من استخدام رغوة التركيب.
عندما الجدران جاهزة، يمكنك المضي قدما إلى السقف. كيفية عزل السقف في المرآب قراءة أدناه.
تلميح! بقايا الرغوة والغراء يمكن أن تذهب إلى عزل لوجيا، وبقية الرغوة – على العزل من النوافذ البلاستيكية.
كيفية عزل السقف في المرآب قراءة أدناه.
تلميح! بقايا الرغوة والغراء يمكن أن تذهب إلى عزل لوجيا، وبقية الرغوة – على العزل من النوافذ البلاستيكية.
[كابتيون إد = “attachment_2002” ألين = “ألينسنتر” ويدث = “600”]
كيفية عزل السقف في المرآب قراءة أدناه.
تلميح! بقايا الرغوة والغراء يمكن أن تذهب إلى عزل لوجيا، وبقية الرغوة – على العزل من النوافذ البلاستيكية.
[عنوان معرف = “attachment_2002” محاذاة = “aligncenter” العرض = “600”] كيفية عزل سقف المرآب – مشورة الخبراء »أ href =» http://pro-uteplenie.ru/mesta/garazh/64-kak-uteplit- كريشو-v- غارازه »> كيفية عزل السقف في المرآب قراءة أدناه.
تلميح! بقايا الرغوة والغراء يمكن أن تذهب إلى عزل لوجيا، وبقية الرغوة – على العزل من النوافذ البلاستيكية.
[كابتيون إد = “attachment_2002” ألين = “ألينسنتر” ويدث = “600”] نصيحة! يمكنك ربط الأوراق على رغوة متزايدة، وذلك باستخدامه كما الغراء. يمسك على الفور، ويمكنك على الفور حفر الثقوب وإصلاح المنتج مع دود.
[كابتيون إد = “>
بدلا من الغراء، يمكنك استخدام رغوة متزايدة.
يعتبر ارتفاع درجة حرارة أبواب المرآب أهم مراحل العمل.
وعادة ما تكون أوراق البوابة مصنوعة من ألواح الصلب. كيفية عزل أبواب المرآب مع رغوة البلاستيك؟ انها بسيطة جدا. نفس “الأظافر السائلة”، أو اللوح والرغوة.
يمكنك أيضا المسمار رغوة البلاستيك مع مسامير الذاتي التنصت على قفص خشبي، فقط على مسامير لديك لوضع على غسالات واسعة. قبعات ممتازة مع “المظلات”، والتي هي سهلة لخفض مع سكين البناء.
من نفس المبدأ، فمن الممكن لإنتاج العزل من المرآب الحديد. للقيام بذلك، فمن الأفضل أن تفعل دون الأرضيات، ولكن لمجرد الغراء البوليسترين الموسع مع الغراء جيدة، والاستفادة من هذه الخير هو الآن السائبة.
يمكن عزل البوابة ليس فقط مع رغوة البوليسترين. شعرت الدهون، وسجاد الصوف الدافئ مع كومة طويلة، ومنتجات الفراء القديمة القيام به. أريد أن أقول أن السبب في فقدان السجاد لا ينبغي أن تكون مرتبطة مع المرآب في ذهن زوجك؟
تلميح! فمن الضروري لإغلاق فتحات مع منصات خاصة، ودخول المرآب في البوابة، وقطع البوابة لعدم فتح وشاح في كل مرة. يمكنك أيضا جعل الستار خارج البوابة مباشرة، وسوف تقلل من مشروع عند فتح البوابة.
لبوابة غالبا ما يستخدم الصوف المعدني والبولي يوريثين، والأجزاء المتحركة من الرغوة قد يكون من الصعب عقد وتسقط، وخصوصا إذا لم يكن قد وصل.
هيكل من الصوف المعدني يسمح للثني
العزل الحراري للمرآب هو إجراء ضروري، والشيء الرئيسي هو بسيط. وفي الوقت نفسه، فإن تكلفة المواد صغيرة جدا، لأن أحجام صغيرة. في الفيديو المقدم في هذه المقالة سوف تجد معلومات إضافية حول هذا الموضوع (معرفة أيضا كيفية عزل الحمام).
هل لا تزال لديك أسئلة؟ نسألهم في مجموعتنا فكونتاكتي
ما هي النوافذ المثبتة في منزلك / شقة؟
