مراجل الوقود الصلب الذاتي الصنع من قبل يد واحدة

وهي أجهزة مصنوعة من الحديد الزهر أو الصلب، ومبدأ الذي يقوم على احتراق الخشب والفحم والخث ونجارة الخشب والكريات. النوع الأخير من الوقود الصلب الحديث هو صديقة للبيئة. سيكون من الضروري لحساب قوة المرجل الوقود الصلب على أساس مساحة المنزل.

الغلايات الغازية أو برميل معدني قديم، حيث يتم إجراء ثقوب، والتي من خلالها الماء الساخن سوف تتحرك من خلال أنابيب هيكل التدفئة ومن ثم العودة مرة أخرى إلى وحدة (اقرأ أيضا: “نحن تثبيت المرجل الغاز أنفسنا – ونحن نفعل ذلك الحق”) تناسب القضية.

يتم تركيب مراجل الوقود الصلب المصنوعة يدويا في الوضع الأفقي والرأسي. عندما يتم التخطيط للمبادل الحراري لاستخدامها كطهي الطبخ، يجب تثبيت المرجل رأسيا (اقرأ أيضا: “كيفية جعل مبادل حراري باليد”). يتم تركيب مولد الحرارة على الحائط، وهذا هو، يتم وضعها أفقيا، إذا كان من الضروري لتسخين غرفة صغيرة واستخدامها فقط للتدفئة. اقرأ أيضا: “مولد الحرارة على الحطب بأيدينا”.

• التقليدية.
• أجهزة حرق طويلة؛
• الأجهزة العاملة على الكريات الوقود.

تصنيع مراجل الوقود الصلب بواسطة أيدي الخاصة

في هذه الورقة، سوف ننظر في تجميع جهاز الوقود الرأسي للوقود الصلب، مع غلاف معدني. سيتم تثبيته على أساس من الطوب.

ولإنتاج مرجل وقود صلب، فإن هذه الأدوات مطلوبة:

• البلغارية؛
• قطع الغاز؛
• الحفر الكهربائية بالإضافة إلى مجموعة من التدريبات.
• كماشة وملقط.
• بناء مستوى، ليزر أفضل؛
• مربع معدني؛
• الروليت.
• قناع واقية للوجه.

لجعل القضية تحتاج:

• صفائح مقاومة للحرارة الصلب بسماكة 4 -5 مم. يمكنك استخدام مادة أكثر سمكا، ولكن بعد ذلك المرجل سوف تسخن لفترة أطول، ولكن الحياة للوحدة سوف تزيد؛
• طوب حرارية (يمكن أيضا أن تستخدم صهر)؛
• قضبان النار؛
• أبواب للفرن والثقوب الرماد؛
• الرمل المطهر.

لجعل داخل مولد الحرارة (مبادل حراري) يجب عليك شراء:

• وأنابيب يبلغ قطرها 50 ملم وطول 80 سنتيمترا بكمية 8 قطع و 4 قطع يبلغ قطرها 40 مم وطول 30 سنتيمترا؛
• أنابيب من مقطع مستطيل يبلغ قطره 50 ملم بطول 30 سم – 5 قطع، طول 50 سم – قطعة واحدة؛
• وتقليم الأنابيب لتوريد المبرد من وإلى نظام التدفئة بمبلغ 2 قطعة يبلغ قطرها 50 ملم وطول 10 إلى 15 سنتيمتر؛
• قطع معدنية صغيرة لختم المفاصل التي تقاس 6 × 4 سم.

تسلسل خلق المرجل عصامي

لجمع المرجل الوقود الصلب من قبل يد الخاصة أمر ضروري في تسلسل معين:

1. أولا تأخذ 4 أنابيب مستطيلة المقطع العرضي بطول 30 سم، والتي سوف تصبح القواعد العمودية للداخل الجهاز. في الأنابيب التي شنت على جانب الفرن، وقطع 4 ثقوب مع قطر 5 سم، وذلك باستخدام قطع الغاز. ونتيجة لذلك، يتم الحصول على 8 ثقوب. يتم تصفية أولئك الذين لديهم تفاوتات من قبل البلغارية.
2. في القواعد العمودية، التي سوف تكون موجودة في الجزء الخلفي من الجهاز، وجعل 4 ثقوب يبلغ قطرها 40 سم و 4 ثقوب من 50 سم على جانب اتصال مع وظائف الجبهة العمودية. ونتيجة لذلك، سيكون لكل أنبوب 8 ثقوب. مثل هذا الجهاز لوقود حرق الوقود الصلب طويلة يتم الاعتراف بأنها الأكثر عملية.
3. بعد هذا يأخذ الناهض مستطيلة في طول 50 سم وقطع في ذلك افتتاح مخصصة للأنبوب الذي يزيل المياه العادمة. في الحافة العمودية الخلفية، يتم إنشاء حفرة أيضا في الجزء العلوي من الأنابيب، والتي سوف توريد المبرد إلى هيكل التدفئة من المنزل.
4. بعد ذلك، يتم جمع الجزء الأمامي من مولد الحرارة. يتم وضع القواعد العمودية عمودي على السطح، وبعد ذلك وضعوا طول غير المستخدمة من الأنابيب من لمحة مستطيلة واللحام. البناء الذي اتضح هو متصلا أطول أنبوب مستطيل، حيث هناك ثقوب لضخ المياه.
5. لتجهيز الجزء الخلفي من مولد الحرارة، يتم ترتيب القواعد العمودية قياسا مع الجزء الأمامي من المرجل وملحومة مع 4 أنابيب قطرها مستديرة.
6. ربط جزأين من المرجل – الأمامي والخلفي. ولهذا الغرض، تقود الأنابيب الطولية إلى الثقوب. نحن بحاجة إلى مساعد الذي سيعقد لهم، في حين أن الشخص الثاني سوف تشارك في اللحام.
7. لربط الأنابيب المطلوبة للمياه للدخول إلى نظام التدفئة والظهر، واتخاذ قطع قطرها جولة وحام لهم. يتم تغطية مفاصل الأنابيب المستطيلة بقطع معدنية.
8. قبل تثبيت المرجل الوقود الصلب نفسك، تحتاج إلى التحقق من ذلك لقوة. يتم إغلاق المخرج من الأنبوب الذي يتم ضخ الماء منه بواسطة فلين. يتم ملء الحفرة المؤدية إلى نظام التدفئة بالماء. عدم وجود تسرب يشير إلى استعداد المرجل ليتم تثبيتها في السكن.
9. من صفائح الفولاذ المقاوم للحرارة، يتم قطع 8 جدران من 85 إلى 30 سنتيمترا، 4 منها ستكون جانبية، 2 – الجبهة و 2 الظهر. لا تزال بحاجة 2 لوحات 45×45 سنتيمتر – أنها سوف تكون الجزء السفلي واللوحة العليا من الجهاز. للعمل سوف تحتاج إلى البلغارية.
10. في الجدار الأمامي جعل 2 الثقوب. يعلق الباب الأول على مستوى صر، والثاني (لتحميل الوقود) هو خفض أعلى قليلا. وفقا للوسم المطبق على المعدن، يتم حفر زوايا لوحة مع الحفر الكهربائية. مع مساعدة من طاحونة، من خلال قطع مصنوع من الجزء الأوسط من ورقة إلى حواف.
11. من بقايا لوحات قطع الصلب لتقوية طول 80 سم. وحدة صنع سيكون لها وزن كبير، لذلك يتم تجميعها حيث أنه من المقرر لتثبيت المرجل الوقود الصلب بأيديهم. قبل ذلك، وضع الأساس الطوب ووضع أسفل لوحة الصلب على ذلك.
12. على محيط الجزء السفلي، يتم تثبيت الجدران الداخلية للمرجل عموديا. داخل السكن الناتج، يتم وضع صر والمبادل الحراري (اقرأ أيضا: “بيغ المرجل الغاز مبادل حراري – ما لغسل، وهو ما يعني لاستخدام لغسل نفسك”). يتم وضع العنصر الأخير بحيث يكون الأنبوب الذي يضخ الماء أقل من 10 مم على الأقل من مقطع أنبوب إمداد المياه. ونتيجة لذلك، فإن المبرد سيكون أفضل تعميمها في النظام، والهواء لا يمكن أن الركود.
13. قبل الانتهاء من تركيب الجدران الخارجية من المرجل اكتمال، فمن الضروري لخلق طبقة من الرمال غسلها بينهما والغلاف الداخلي. لإزالة المركبات العضوية من الرمال، يتم تكلسها على النار، وإلا عندما يكون مولد الحرارة قيد التشغيل أثناء احتراق الوقود، وسوف تنتشر رائحة كريهة.
14. على الجانب الخارجي من الوحدة، يتم إرفاق حواف ملحومة من المهاجم باستخدام آلة لحام. يتم إرفاق ورقة معدنية إلى الجزء العلوي من القضية، ثم المرجل بشكل مستقل متصلا هيكل التدفئة من المنزل (اقرأ: “مخطط الصحيح لربط الصلبة وقود التدفئة المرجل بيد واحدة بيد”).
15. يتم تثبيتها الأبواب إلى الثقوب المقابلة. وبما أنه يجب تركيب لوح واحد الموقد فوق الجهاز، يتم وضع المدخنة على الجانب، وليس على القمة. يتم تثبيته بعد تركيب المرجل. المدخنة اختيار السيراميك أو المعدن.

قبل البدء في إنشاء مولد الحرارة بشكل مستقل، فإنه من المستحسن أن نعرف كيفية حساب قوة المرجل الوقود الصلب ولها رسومات المقابلة على ذلك. اقرأ أيضا: “كيف وما المرجل الوقود الصلب لاختيار: الاختيار والمقارنة.”

نقوم بجمع المرجل الصلب محلية الصنع من قبل أنفسنا في المنزل

لسنوات عديدة، كان الخشب والفحم والخث المصادر الوحيدة المتاحة للوقود. هذا هو السبب في استخدام مواقد الوقود الصلبة عصامي لديها تاريخ غني. ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، لتحل محل المواقد، وبدأت تأتي المراجل على الوقود الصلب. العديد من الحرفيين تطوير بشكل مستقل تصميم مثل هذه الأجهزة وجعلها في المنزل باستخدام أيديهم.

في هذه المقالة، سوف ننظر في ما هو عصامي وقود الوقود الصلب هو، ما هي ملامح تصميمه، ما هي المواد والأدوات اللازمة لإنتاج الذاتي، وأيضا ما الفروق الدقيقة للتركيب والتركيب هناك.

ما هو جيد جدا حول المرجل الوقود الصلب؟

المرجل الصلب الوقود هو واحد من أجهزة التدفئة الأكثر شعبية. وهي تستخدم في كل مكان ليس فقط في روسيا، ولكن في جميع أنحاء العالم. هناك عدة أسباب لهذه الشعبية:

• الوقود الصلب أرخص من أنواع الوقود الأخرى؛
• الخشب والفحم أكثر سهولة من الغاز أو الكهرباء.
• بساطة بناء المرجل؛

صورة 1: كيندلينغ المرجل عصامي على الخشب

تصميم غير معقدة يجعل من الممكن دون مشاكل خاصة لتجميع المرجل الوقود الصلب من قبل يد الخاصة. مع هذه المهمة يمكن التعامل مع أي رجل مع القليل من اللحام. وهو ما يكفي لتحديد الأدوات اللازمة، وإعداد المواد، وتفكيك الرسوم البيانية والرسومات، ويمكنك البدء في العمل.

الرجوع إلى المحتويات

المكونات الرئيسية للغلايات الوقود الصلب

إذا كنت قد قررت بحزم لبناء المرجل لبلدكم البيت بيديك، ثم أولا سوف نتعرف على أنفسنا مع مخطط ترتيبها. A المرجل المياه الساخنة الكلاسيكية هو جهاز بسيط جدا. هيكليا، ويتكون من الوحدات والتجمعات الرئيسية التالية:

هيكليا هو المقصورة التي حرق الوقود.

القسم مباشرة تحت الفرن الذي الرماد يتراكم.

صر (أو صر)

في معظم الأحيان أنها مصنوعة من الحديد الزهر، مثل المرجل الصلب الوقود “دلو البيرة دلو” من بروثيرم، ولكن هناك أيضا تلك الصلب. من خلال الثقوب في صر، الرماد يدخل عموم الرماد، من حيث يتم إزالة ثم يدويا.

وهي تستخدم لقفل الغرف المقابلة.

أنابيب لإزالة الدخان والغازات الناشئة أثناء الاحتراق.

الجهاز الذي يحيل طاقة وقود الاحتراق إلى الناقل الحراري، على سبيل المثال الماء. هيكليا، هو حاوية. في الجزء العلوي والسفلي من مبادل حراري هناك فوهات للاتصال بنظام التدفئة. في عملية احتراق الوقود، يسخن المبرد في حين يرتفع إلى الجزء العلوي من الخزان، الذي يدخل من خلاله نظام التدفئة من خلال الأنابيب. بعد تمرير الدائرة من خلال نظام التدفئة، فإنه يعود إلى مبادل حراري من خلال أنبوب فرع أقل. مثل حلقة مغلقة أيضا يوفر التدفئة الفضاء.

كما ترون، تصميم المرجل الوقود الصلب هو بسيط جدا وحتى من دون مهارات خاصة، فمن الممكن جدا لبناء بنفسك. لهذا نحن بحاجة إلى الرسم، فضلا عن بعض الأدوات والمواد.

الرجوع إلى المحتويات

أدوات ومواد للإنتاج الذاتي

قبل البدء في إنشاء غلاية الوقود الصلب عصامي، تحتاج إلى إعداد جميع المواد والأدوات اللازمة. وفي عملية العمل سنحتاج إلى ما يلي:

وبالنسبة لتصنيع جهاز تسخين الوقود بالوقود الصلب المحلي، سيلزم توفير المواد التالية:

صفائح فولاذية بسمك 5 مم

استخدام ألواح الصلب السميك يتجنب حرق من جدران المرجل ويضمن قوة ومتانة الهيكل.

زوايا معدنية من أحجام مختلفة

وتستخدم الزوايا لتشكيل التقوية والانضمام إلى صفائح الصلب معا.

أبواب الحديد الزهر لمرجل محلي الصنع هو الأفضل للشراء في المتاجر المتخصصة.

أنابيب من أقطار مختلفة من قسم مستطيل ومطاطي

سوف تكون هناك حاجة أنابيب الصلب في عملية تصنيع مبادل حراري.

ومن الأفضل شراء صر وكذلك الأبواب لصندوق النار ورماد عموم في المخزن.

من أجل جعل المرجل وقود الصلبة نفسك، تحتاج إلى أن يكون الأدوات التالية في متناول يدك:

عند صنع المرجل بأيديهم، ويشغل حصة الأسد من العملية برمتها لحام. فمن الضروري أن يكون لديك خبرة لحام أو تكليف هذه المهمة إلى المهنيين.

البلغارية مفيد لقطع ألواح الصلب، وإعداد الثقوب في أجزاء مختلفة من المرجل.

قياس وسم الأجهزة

لقطع بشكل صحيح الفراغات اللازمة لمرجل الوقود الصلب في المستقبل، تحتاج إلى قياس ووضع علامة عليها. لإجراء هذه المرحلة من العمل سوف تحتاج إلى شريط قياس، زوايا والمستوى والطباشير.

أدوات للعمل مع المعادن

سنحتاج: كماشة، مطرقة، طحن عجلات من مختلف الأحجام، الحفر الكهربائية، الخ.

نحن جعل وبدء المرجل عصامي

من أجل البدء في صنع مرجل الوقود الصلب عصامي بأيدينا، ونحن نفتقر فقط مخططها. هناك العديد من المتغيرات من التصاميم. هناك حتى نوع من المنزلية الساخنة المرجل المياه كوبر مع الفرن. الشكل التالي هو رسم جهاز بسيط لتدفئة الوقود الصلب:

الصورة 4: رسم مرجل وقود صلب

كما ترون، كل شيء بسيط جدا، وسوف تكون قادرة على جعل مثل هذا المرجل نفسك. كأساس، ونحن نستخدم اسطوانة الغاز، وهو مثالي لهذا الغرض. لذلك يتم كل الأعمال التحضيرية ويمكنك المضي قدما مباشرة إلى وسم وقطع قطع الغيار، ومن ثم إلى تجميع المرجل نفسه.

علامة مباشرة على الجزء السفلي من الجسم من البالون البروبان نحتفل حفرة مستطيلة لتركيب الباب الرماد. على محيط الجزء العلوي من الجسم نحن تتبع خط غيض من أعلى.

على خط المخطط سابقا قطعنا طرف البالون. على خط قطع نحن اللحام شرائط من الصفائح المعدنية مع سمك 3-5 ملم بحيث يتم تشكيل الأخدود، الذي الغطاء العلوي يجلس بإحكام. قطع صمام الاسطوانة، وفي مكانها قطع قطر حفرة 150 ملم. يجب أن يكون الغطاء مجهز بمقابض لسهولة التركيب والإزالة، وكذلك المشابك لتثبيت على الجزء الرئيسي من المرجل.

الصورة 5: اسطوانة الغاز مع قطع أعلى

من نهاية الاسطوانة، في الجزء العلوي منه، ونحن قطع حفرة لتحديد أنابيب مخرج الغاز. وفي وقت لاحق، سيتم إرفاق مدخنة إليها.

في الجزء السفلي من الاسطوانة، وقطع فتحة مستطيلة. ثم في هذا الافتتاح ونحن سوف جبل الباب، وإغلاق بإحكام عموم الرماد.

صورة 6: قطع حفرة في البليت المرجل تحت الرماد عموم

نحن جعل النظام لإمدادات الهواء

من ورقة من الصلب، 5 مم، وقطع قرص دائري مع ثقب في الوسط. يجب أن يكون قطر القرص أقل بقليل من قطر داخل الأسطوانة. إلى سطح القرص نحن اللحام عدة أدلة من الزوايا.

صورة 7: نحن جعل الهواء نظام العرض أنفسنا

هناك عدد قليل جدا من الخيارات المختلفة لتصميم المبادل الحراري. ما يوحدهم هو أنهم جميعا يمثلون مسار تدفق. ونحن سوف تنتج مبادل حراري وفقا لمبدأ سترة المياه. هيكليا سيكون خزان مستطيل، داخل الذي سنضع الفرن لدينا من البالون البروبان. من أعلى وأسفل المبادل الحراري نصنع الفوهات لتوصيل خطوط الإمداد والعودة.

صورة 8: نحن بشكل مستقل تصنيع الجسم المرجل

نقوم بجمع جميع أجزاء الفرن ووضعها داخل الخزان. في قذيفة مبادل حراري، فمن الضروري لجعل فتح للوصول إلى برج الرماد. ويخمر الخزان من الأعلى ويتم الحصول على المرجل مختومة مع الفرن في مركزها.

لمزيد من التفاصيل حول كيفية صنع مرجل الوقود الصلب بأيديكم، انظر الفيديو:

مبدأ تشغيل مثل هذا الوقود الصلب المرجل هو بسيط جدا. يتم تعبئة خزان مبادل حراري بالماء ومتصلة بنظام التدفئة. من خلال الغطاء العلوي، يتم تعبئة الفرن بالخشب. يتم اشعال الإشارة المرجعية من أعلاه ويتم إدخال وحدة الإمداد بالهواء في المرجل، ثم يغلق الغطاء. حرق الحطب من أعلى إلى أسفل، بحيث وظائف جهاز التدفئة على علامة تبويب واحدة لفترة طويلة. ومع حرق الحطب، ينخفض ​​جهاز الإمداد بالهواء إلى أدنى وأسفل إلى برج الرماد. بعد حرق الحطب، يتم تنظيف المرجل من الرماد من خلال الباب السفلي.

الرجوع إلى المحتويات

ملامح تركيب المرجل بأيديهم

ويمكن أيضا أن يتم تثبيت المرجل بشكل مستقل. لاستخدام جهاز تسخين الوقود الصلب في منزل ريفي، لا يلزم الحصول على موافقة من المرافق العامة. إذا كان لديك نموذج الذي يعمل على مبدأ الانحلال الحراري، مثل ustroystvao غالبا ما تتطلب قوة لمشروع القسري، مع الاستثناء الذي حرق المستمر المرجل الانحلال الحراري “GEISER” التي مشروع الطبيعي. عند إجراء التوصيل والربط، ينبغي النظر في النقاط التالية:

1. وبما أن مراجل الوقود الصلبة ثقيلة جدا، يجب تثبيتها على أساس خاص. في أي حال من الأحوال يجب رفع المرجل على أرضية خشبية.
2. عند استخدام الجهاز، يتم تسخين جسمها إلى حد كبير، ولذلك فمن المستحسن لوضعه على مسافة 1.5 متر من أقرب الجدران. إذا كان لديك منزل خشبي أو إطار، فمن المستحسن لحماية جدرانها مع ألواح الصلب المجلفن والأسبستوس.
3. يجب أن تكون مدخنة المرجل أيضا على مسافة 25 سم على الأقل من الأرضيات القابلة للاحتراق.

عند تثبيت المرجل، ينبغي أن تؤخذ تدابير السلامة من الحريق المذكورة أعلاه في الاعتبار، وسعر اتصال غير لائق من جهاز التدفئة يمكن أن تكون عالية جدا.

عودة إلى المحتويات الاستنتاج

وفي الختام، أود أن أشير إلى أنه على الرغم من البساطة الخارجية للتصميم وسهولة التصنيع الواضحة، فإن الإنشاء المستقل لغلايات الوقود الصلب عملية شاقة. قبل البدء في العمل، يجب عليك تقييم ما يكفي من نقاط القوة الخاصة بك، وفي بعض الحالات سيكون من الأسهل والأرخص لشراء المرجل الوقود الصلب من الإنتاج الصناعي.

© 2018 مراجل للمنزل. جميع الحقوق محفوظة.

الغلايات الرسم على الوقود الصلب بأيديهم

تفاصيل المادة كيفية رسم المرجل من حرق بطيئة وفائقة طويلة مع مساعدة من الرسومات. هذه العملية، فقط للوهلة الأولى تبدو صعبة وغير قابل للتكرار، ولكن بعد تعليمات من هذه المادة، يمكنك أن تفعل ذلك لا أسوأ من الماجستير، والشيء الرئيسي هو لمشاهدة الفيديو بعناية.

رسم مرجل بسيط للاحتراق لفترات طويلة

هذا التصميم من الوقود الصلب المرجل هو بسيط جدا. مبادل حراري يمكن أن تكون مصنوعة من الصلب ورقة في شكل “سترة المياه”. لتحقيق أقصى قدر من كفاءة نقل الحرارة وزيادة مساحة الاتصال مع اللهب والغازات الساخنة، تصميمها يوفر وجود اثنين من العاكسات (نتوءات الداخل).

رسم بسيط الصلبة الصلبة المرجل

في هذا البناء، والمبادل الحراري هو مزيج من “سترة المياه” حول غرفة الاحتراق وسجل تشبه الشق إضافية من الصفائح المعدنية في الجزء العلوي منه.

الرسم التخطيطي للمرجل مع فتحة من نوع مبادل حراري

1 – مدخنة؛ 2 – سترة الماء؛ 3 – مشقوق مبادل حراري؛ 4 – باب التحميل. 5 – الحطب؛ 6 – الباب السفلي للاشتعال والتنظيف؛ 7 – حرائق النار؛ 8 – الباب لتنظيم العرض الجوي وتنظيف عموم الرماد.

في هذه الحالات، تستكمل “سترة الماء” بسجلات التبادل الحراري من الأنابيب في الجزء العلوي من غرفة الاحتراق. وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميم هذه الوحدات لإعداد الطعام لهم. الخيار 4 المزيد من الطاقة ومع باب تحميل أعلى.

التين. 3 مراجل وقود صلب مع سجلات إضافية وموقد

1 – صندوق الإطفاء؛ 2- تسجيل الأنابيب. 5 – أنابيب العودة؛ 6 – تغذية الأنابيب؛ 7 – الباب العلوي التحميل. 8 – الباب السفلي للإشعال وإمدادات الهواء؛ 9 – باب التحميل؛ 10 – مدخنة؛ 13 – صر. 14،15،16 – عاكسات؛ 17 – المثبط. 19 – سترة الماء؛ 20 – الرماد عموم. 21 – سطح الطهي.

هذه الوحدة تختلف عن سابقاتها – أولا، شكل (مقطع دائري الصليب وأنه قد تكون مصنوعة من أنابيب بأقطار مختلفة)، وثانيا، وسيلة لحرق الوقود في ذلك (وأحرقه فيها من الأعلى إلى الأسفل). من أجل توفير مثل هذه العملية الاحتراق، فمن الضروري لضمان إمدادات الهواء من فوق، مباشرة إلى موقع حرق. يتم تنفيذ هذه الوظيفة هنا عن طريق أنبوب تلسكوبي إمدادات الهواء الذي يرتفع عندما يتم تحميل الوقود ويسقط بعد اشتعال الوقود. مع الاحتراق التدريجي، والأنبوب تحت وزنه ينخفض. في الجزء السفلي من الأنابيب، لضمان إمدادات الهواء موحدة، و “فطيرة” مع شفرات ملحومة.

لضمان أفضل الظروف لاحتراق الوقود في الجزء العلوي هناك غرفة تدفئة الهواء. يتم تنظيم العرض الجوي، وبالتالي سرعة الحرق، بواسطة صمام بوابة عند مدخل هذه الغرفة من أعلى. يتم إجراء مبادل حراري في شكل “سترة ماء” حول غرفة الاحتراق.

المرجل الرسم على الوقود الصلب من الاحتراق العلوي

1 – الجدار الخارجي (الأنابيب). 2 – الجدار الداخلي؛ 3 – سترة الماء؛ 4 – مدخنة؛ 5 – أنابيب تلسكوبية إمدادات الهواء؛ 6 – موزع الهواء (المعدن “فطيرة” مع الأضلاع، 7 – غرفة التسخين الهواء، 8 – فرع إمدادات الهواء، 9 – أنابيب تغذية مع الماء الساخن، 10 – المثبط الهواء، 11 – باب التحميل، 12 – تنظيف الباب؛ 13 – أنبوب مع الماء من النظام (العودة)، 14 – كابل الذي يسيطر على المثبط.

المرجل مع الانحلال الحراري الاحتراق من الوقود الصلب

الفرق من هذا التصميم هو أن الوقود الصلب لا أحرق فيه كما هو الحال في التقليدية، ونقص المعروض من الهواء الأولي “تقطير” في الغاز شجرة (الانحلال الحراري)، والذي أحرق في غرفة احتراق في الهواء الثانوي تغذية خاص فيه. مثل هذا الملعب يمكن أن تكون طبيعية أو قسرية.

تخطيطي، التخطيط، بسبب، أوحد، بسبب، ال التعريف، المتغيرات، بسبب، ال التعريف، بويلر

1 – مشروع منظم مع جهاز استشعار درجة الحرارة. 3 – الحطب؛ 4 – الباب السفلي. 5 – صريف؛ 6 – رفرف الهواء لإمدادات الهواء الأولية؛ 7 – الرماد عموم. 8 – صر. 10 – التنظيف؛ 11 – استنزاف؛ 12 – العزل الحراري للقشرة. 13 – العودة (توريد المبرد من النظام)؛ 14 – حاقن. 15 – توريد الهواء الثانوي. 16 – المداخن أنابيب المداخن. 17 – الأنابيب مع الماء الساخن. 18 – المثبط. 21 – باب التحميل. 22 – الحقا.

كما سبق ذكره من سمات هذه المراجل هو وجود غرفتين: غرفة كبيرة الرأسي شحن (رمح) وغرفة مع مبادل حراري. يشعل الوقود من أسفل في الغرفة الأولى ويمر اللهب عبر الثقب إلى الآخر، حيث يعطي طاقته للحامل الحراري من خلال مبادل حراري.

يمكن أن تكون هذه المراجل، كما هو الحال مع الاحتراق التقليدي للوقود، ومع الانحلال الحراري. في الحالة الأولى، يتم توفير جميع الهواء اللازم من خلال الباب السفلي، ويتم إزالة منتجات الاحتراق، مرورا بالمبادل الحراري، إلى المدخنة. في الحالة الثانية، يتم توفير كمية محدودة من الهواء الأساسي إلى موقع الاحتراق، حيث يتم حرق الخشب مع إطلاق غاز الانحلال الحراري. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز هذه الهياكل مع غرفة إضافية بعد الحرق، حيث يتم توفير الهواء الثانوي ويتم حرق الغاز. في الجزء العلوي من غرفة التبادل الحراري هناك صمام، والذي يتم فصله خلال الاشتعال ويسمح للغازات المداخن للخروج مباشرة في المدخنة.

رسم تخطيطي لغلايات منجم مع غرفة ما بعد الاحتراق

1 – رفرف كمية الهواء الأولي؛ 2 – الباب السفلي للاشتعال والتنظيف. 3 – صريف؛ 4 – الحطب؛ 5 – تحميل الباب (يمكن أن يكون موجودا على رأس)؛ 12 – الأنابيب مع الماء الساخن (تغذية)؛ 13 – بداية رفرف. 14 – مدخنة مدخنة؛ 15 – مبادل حراري؛ 16 – توريد الهواء الثانوي. 17 – الحارق؛ 18 – عودة التدفق؛ 19 – استنزاف؛ 20 – التنظيف؛ 21 – المثبط؛ 22 – صر. 25 – مقلاة الرماد.

حرق الوقود الصلب فائقة طويلة المرجل بأيدي الخاصة

سخان محلية الصنع سوف يكون هذا التصميم:

1. الفرن هو “مربع” بعمق 460 مم، بعرض 360 مم وارتفاع 750 مم مع حجم إجمالي 112 لترا. حجم تحميل الوقود لمثل هذه الغرفة الاحتراق هو 83 لترا (كامل حجم الفرن لا يمكن شغل)، والتي سوف تسمح المرجل لتطوير الطاقة تصل إلى 22-24 كيلوواط.
2. الجزء السفلي من الفرن – مصبغة من الزاوية، والتي سوف تكون مكدسة الحطب (من خلال ذلك في غرفة استقبال الهواء).
3. تحت الصر يجب أن يكون هناك حجرة مع ارتفاع 150 ملم لجمع الرماد.
4. يوجد مبادل حراري سعة 50 لتر في الغالب فوق الفرن، ولكن الجزء السفلي يغطيه من 3 جوانب على شكل سترة ماء 20 مم.
5. وتوجد أنابيب المداخن العمودية وأنابيب المداخن الأفقية المتصلة بأعلى الفرن داخل المبادل الحراري.
6. يتم إغلاق الفرن ومقلاة الرماد مع الأبواب المحكم، ويتم سحب الهواء من خلال الأنابيب التي يتم تثبيت مروحة ومثبط الجاذبية. بمجرد إيقاف المروحة، المثبط تحت قطرات الوزن الخاصة بها ويغلق تماما كمية الهواء. حالما يكتشف جهاز استشعار درجة الحرارة انخفاض في درجة حرارة المبرد إلى مستوى المعرفة من قبل المستخدم، فإن وحدة تحكم تشغيل مروحة، فإن تدفق الهواء فتح رفرف وسوف النار تشغيل في صندوق الإطفاء. ويسمح “إيقاف” الغلايات الدورية مع ارتفاع حجم الفرن بإطالة أمد العمل على شحن وقود واحد لمدة تتراوح بين 10 و 12 ساعة على الحطب وما يصل إلى 24 ساعة من الفحم. أثبتت أتمتة الشركة البولندية كغ إليكترونيك أن تكون جيدة جدا: وحدة تحكم مع جهاز استشعار درجة الحرارة نموذج سب-05، والمروحة هي نموذج دب-02.

الغلايات ذات الاحتراق العالي الحرارى

يتم لف الفرن والمبادل الحراري في الصوف البازلت (العزل الحراري) ووضعها في القشرة.

عملية صنع المرجل بأيديكم.

الخطوة الأولى هي إعداد جميع الفراغات اللازمة:

1. صفائح فولاذية بسماكة 4 – 5 ملم لتصنيع علبة الإطفاء. حرارة مناسبة أيضا مقاومة درجات سبيكة من الصلب 12H1MF أو 12KhM (مع إضافات من الكروم والموليبدينوم) ولكن يجب أن تغلي تحت جو الأرجون، لذلك يحتاج خدمات لحام المهنية. إذا كنت ترغب في جعل الفرن من الفولاذ الهيكلي (بدون عناصر السبك) وينبغي أن تستخدم الصف منخفض الكربون، مثل الصلب 20، منذ عالية الكربون من درجات الحرارة المرتفعة للغاية أن تفقد ليونة (يحدث تصلب بهم).
2. رقيقة ورقة الصلب بسمك 0.3 – 0.5 ملم، رسمت مع تكوين البوليمر (الجلد الزخرفية).
3. 4 مم ألواح الصلب الهيكلي للضميمة.
4. الأنابيب DN50 (أنابيب الحرارة داخل مبادل حراري وصلات لنظام التدفئة).
5. الأنابيب DN150 (اتصال للاتصال المداخن).
6. أنابيب مستطيلة 60×40 (كمية الهواء).
7. قطاع الصلب 20×3 مم.
8. البازلت سمك الصوف القطن من 20 ملم (الكثافة – 100 كجم / متر مكعب).
9. حبل الأسبستوس لختم الفتحات.
10. مقابض أبواب تصنيع المصنع.

لحام أجزاء يجب أن يؤديها مع أقطاب МР-3С أو АНО-21.

مبادل حراري للوقود الصلب المرجل بأيدي الخاصة

أولا، بنيت الفرن من جانبين، خلفية واحدة وجدار واحد أعلى. طبقات بين الجدران مصنوعة مع اختراق كامل (يجب أن تكون محكم). أسفل إلى الفرن من 3 الجانبين أفقيا ملحومة قطاع الصلب 20×3 مم، والتي سوف تكون بمثابة الجزء السفلي من سترة المياه.

وعلاوة على ذلك، فإن الجانب الخلفي والجدران من الاحتراق تحتاج لحام نهاية يواجه في أطوال قصيرة عشوائية من أنابيب قطرها صغيرة – ما يسمى كليب، والذي سيوفر التصلب الهيكلي للمبادل حراري.

الآن إلى قطاع أسفل يمكنك لحام الجدران الخارجية للمبادل الحراري مع ثقوب مسبقة الصنع للقطات. طول مقاطع يجب أن تكون مثل أنها تبرز قليلا من الجدران الخارجية، التي تحتاج إلى أن تكون ملحومة مع التماس مختومة.

في الجدران الأمامية والخلفية للمبادل الحراري، فوق الفرن، يتم قطع الثقوب المحورية، والتي يتم ملحومة أنابيب الحرارة.

يبقى أن يلحم إلى المبادل حراري إتصالات أن يتصل إلى التدفئة دائرة كفاف.

محلية الصنع الصفائح المعدنية المرجل إلى محتويات ↑

يجب تجميع الوحدة بالتسلسل التالي:

1. أولا، جعل الجسم، مع طبقات قصيرة إلى أسفل الجدران الجانبية وفتحات الإطار. الإطار السفلي من فتح منفضة سجائر هو الجزء السفلي من بدن نفسه.
2. من الداخل، يتم ملحومة الزوايا إلى الجسم، والتي سيتم وضع عموم صر من الفرن (صر).
3. الآن نحن بحاجة إلى لحام صر نفسها. زوايا التي تتكون منه، فمن الضروري لحام مع زاوية خارجية إلى أسفل، بحيث الهواء القادم من أدناه موزعة بالتساوي من قبل اثنين من الأسطح المائلة من كل زاوية.
4. بالإضافة إلى الزوايا التي وضعت على صر، يتم ملحومة فرن مع مبادل حراري.
5. يتم قطع أبواب الفرن والرماد من ألواح الصلب. من الداخل أنها مؤطرة من قبل قطاع الصلب وضعت في صفين، والتي تحتاج إلى وضع الحبل الأسبستوس.

وعلاوة على ذلك، يتم لحام أنابيب مخرج الدخان وقناة الهواء مع شفة لتثبيت المروحة. يتم إدخال القناة داخل المرجل من خلال ثقب في منتصف الجدار الخلفي تحت الصر.

الآن نحن بحاجة إلى لحام إلى الجسم من المرجل العداد أجزاء من مفصلات الباب والعديد من الأقواس مع عرض 20 ملم، والتي سيتم تثبيتها الغلاف.

وينبغي وضع المبادل الحراري على ثلاثة جوانب وعلى رأسه مع الصوف البازلت القطن، والتي يتم سحبها معا بواسطة الحبل.

يتم تثبيت مسامير إلى الأقواس باستخدام مسامير.

يتم تثبيت وحدة تحكم تلقائية على رأس مولد الحرارة، ومروحة مشدود إلى شفة أنابيب الهواء.

يجب وضع جهاز استشعار درجة الحرارة تحت الصوف البازلتي القطن بحيث يتصل الجدار الخلفي للمبادل الحراري.

إذا رغبت في ذلك، يمكن أن تكون مجهزة المرجل مع الدائرة الثانية التي تسمح لاستخدامه كسخان المياه.

الكفاف يبدو وكأنه أنبوب نحاسي يبلغ قطره حوالي 12 مم وطول 10 م جرح حول أنبوب الحرارة داخل مبادل حراري وأدى خارج الجدار الخلفي.

للحصول على معلومات عن هذه المادة، نشكر زملائنا: microklimat.pro، v-teple.com

الكريات باليد في المنزل

حاسبة استهلاك المواد

تصميم حمام مشترك 4 متر مربع مع غسالة

للتفكير في تصميم حمام مشترك من 4 متر مربع مع غسالة هو ممكن جدا، والنظر في صورة الإصلاحات الحقيقية وأنت