حفرة التفتيش: أبعاد في غوست
صيانة الخدمة وإصلاح المركبات يتطلب حفرة المشاهدة. كونها في ذلك، صاحب السيارة أو ميكانيكي، إذا كان هو محطة خدمة الخدمة أو مؤسسة مع أسطول المركبات الخاصة بها، يحصل على فرصة للقيام على حد سواء صغيرة ومتوسطة صعوبة في العمل. وجود حفرة التفتيش يسمح لك لتفقد العقد التالية من السيارة:
وهو أخدود في الطابق السفلي (الطابق) من المرآب. راحة الاستخدام وإمكانية القيام بأي أعمال الترميم، بما في ذلك التفتيش من القاع لأغراض وقائية، ويسبب ليس فقط من خلال وجود الإضاءة الكافية، ولكن أيضا من خلال المسح. وينعكس هذا الأخير في الاختيار الصحيح لأبعاد حفرة التفتيش.
عدم القدرة على الوقوف في النمو الكامل، إجراء التفتيش، أو بالعكس، للوصول إلى القاع يجعل البناء عديمة الفائدة على الاطلاق. وينطبق هذا أيضا على الحالات التي لا يسمح فيها طول الحفرة بفحص كامل للقاع.
ما هي معايير الدولة ومعايير ثقوب التفتيش موجودة؟
ولا تتعلق الوثائق المعيارية المتعلقة بمعدات حفرة التفتيش إلا بالمنشآت العاملة في مجال تفتيش المركبات. وهم يفترضون أن هذا الهيكل هو جزء من القاعدة التقنية، لذلك يجب أن تكون مسجلة وفقا لذلك، مطابقة تماما ل غوستس المتاحة.
ولا يوجد سوى عدد قليل من هذه الوثائق. وفي القوانين التنظيمية، تتأثر القواعد المتعلقة بالإضاءة والتهوية والسلامة والأبعاد. وإذا لم يكن الهيكل مجهزا لغرض ممارسة الأعمال التجارية، فلا يلزم الامتثال لمتطلبات هذه الوثائق. وإلا، فمن الضروري دراسة الإطار التنظيمي ذي الصلة.
عدم وجود حاجة لتسجيل مرآب مع حفرة لا يعني أنه يمكن أن ينشأ في ترتيب تعسفي. هناك معايير معينة تعتمد عليها سلامة وملاءمة تشغيل الهيكل. عامل مهم هو حل مسألة السيارات التي من المفترض أن تكون خدمتها – سيارات الركاب و / أو الشاحنات. وهذا يحدد أبعاد التصميم في المستقبل.
ملامح ترتيب حفرة التفتيش
والفرق الرئيسي في “تركيب” حفرة المراقبة هو مستوى المياه الجوفية. وهناك معيار معيَّن لا ينبغي أن يقع على مستوى 2،5 متر من مستوى التربة. وعندما تقع المياه الجوفية على وجه الدقة ضمن هذه الحدود، لا يمكن القيام بحفرة التفتيش.
ولا يمكن لأي تدابير وقائية أن تحمي السيارة من الرطوبة المشكلة والمتراكمة في الجزء السفلي من الهيكل. وهناك نسخة بديلة من حفرة التفتيش في هذه الحالة هي بناء الجسر، الذي يقع بالقرب من المرآب، وهذا هو، في الشارع.
وهذا ينطبق على المرائب الفردية، والشركات، التي تعمل في مجال الصيانة الفنية وصيانة المركبات. وإلا ستصبح عمليات التآكل أمرا لا مفر منه، وهو أمر غير مقبول.
كم ينبغي أن يكون حفرة التفتيش؟
عند حساب أبعاد البنية، التي تحددها ثلاث معلمات، تسترشد البيانات التالية:
- عمق. الارتفاع من الجزء السفلي من الحفرة يجب أن يكون 10-15 سم أعلى من ارتفاع الشخص. هذا هو المؤشر الأمثل للعمق، مما يسمح لك لإجراء إصلاحات وتفتيش السيارة دون الحاجة إلى امتداد، ثني، القرفصاء.
- عرض. هذا المؤشر من حفرة التفتيش يرتبط مباشرة إلى أبعاد السيارة، أو بالأحرى، إلى حجم زوج عجلة القيادة. ويمكن قياسها من تلقاء نفسها، ولكن، بالنظر إلى أن في المستقبل صاحب السيارة قد ترغب في تغيير العلامة التجارية للسيارات، يجب عليك اختيار العرض الأمثل. وينطبق هذا بشكل خاص على سرت وغيرها من المشاريع التي تخدم نماذج مختلفة من المركبات.
- طول. فإنه يحدد راحة النسب في الحفرة ويوفر لمحة عامة عن القاع بأكمله. في عملية التصميم، وكقاعدة عامة، يتم توفير المعدات مع الدرج أو الدرج. إلى النسب كانت مريحة، يجب أن يتجاوز طول حجم الجهاز من قبل 1 متر على الأقل.
هذه المعلمات متغيرة. وهي تعتمد على نوع السيارة، لأي أغراض تستخدم حفرة المراقبة – شخصية أو تجارية.
طول وعرض وعمق حفرة المراقبة على محطة الخدمة
يختلف التركيب الفردي للهيكل عن ذلك في محطات الصيانة. إذا كان صاحب السيارة يمكن ضبط مستقل أبعاد لاحتياجاته الخاصة ومعلمات السيارة الشخصية، ومحطات الخدمة تخدم مختلف العلامات التجارية من السيارات، الأمر الذي يفرض متطلبات لترتيب حفرة “عالمية”.
وفيما يلي الأبعاد المثلى للهيكل في محطات الخدمة:
جميع الأبعاد بالملليمتر. وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن المعلمة عمق لمحطات الصيانة يعتبر حتى سطح عجلة أثناء الإصلاح، وليس إلى مستوى الأرض. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن سطح العمل على سرت لا تقع دائما في مستوى واحد مع الكلمة.
أبعاد حفرة التفتيش لخدمة المركبات الكبيرة
بناء الحفرة، التي من المفترض أن تستخدم لخدمة الشاحنات، ينطوي على حجم مختلف قليلا. المسافة بين عجلات السيارات من هذه الفئة تختلف اختلافا كبيرا عن نموذج للنموذج. هذا يعقد إلى حد كبير تصميم الهيكل.
هناك نوعان من المتغيرات الحساب. الأول ينطوي على اتخاذ لمؤشرات “المعيار” قيمة المركبات الخاصة بك وطرح منه 300-400 ملم. إذا كانت الحسابات غير صحيحة، سيكون من الصعب الحصول على العقد اللازمة. يعني الخيار الثاني أن الحفرة تم تجهيز المعلمات المتوسط العالمي، أي جعل عرض 1000 ملم، مما يجعل من الممكن لتفقد السيارة ومع قاعدة 120، وقاعدة من 80 سم.
أبعاد حفرة التفتيش للفرد (الخاص) المرآب
ويمكن إجراء العرض للميزات الفردية لقاعدة العجلات، ولكن هذا ليس الخيار الأفضل، لأن السيارات عاجلا أم آجلا الحصول على واحدة جديدة، والتي لا تستبعد الخيار لصالح نموذج مختلف عن القديم. قد تكون أبعادها مختلفة بعض الشيء. الخيار الأفضل سيكون عرض 75-80 سم، وهذا من شأنه القضاء على أي مشاكل في المستقبل، وسوف تسمح لتفقد حتى مينيكار.
ليس من الضروري للحد من طول “زائد” 1 متر لأبعاد السيارة. في البناء الفردي، يمكنك أن تأخذ وأحجام كبيرة. إذا كانت منطقة المرآب يسمح، ثم في كثير من الأحيان تجهيز العاصمة ونسب مريحة مع سلم ثابت جيد، بدلا من واحد إضافي. خطوات يمكن القيام به في مقطع قصير، إذا اخترت L- الشكل. وهذا سوف يؤدي إلى زيادة في تكلفة المواد، ولكن سيجعل حفرة المراقبة مريحة قدر الإمكان. يمكن تقسيم مكانة متخصصة ليس فقط على طول، ولكن أيضا عبر.
العمق لا معنى لاتخاذ المتوسطات. يجب على المالك أن يأخذ ذروته ويضاف إليها 10-15 سم، ويفضل 25 سم، نظرا للحاجة إلى تسرب المياه، والتي يمكن أن تأخذ بعض من العمق. إذا كان الحفرة يحصل أعمق من اللازم، يتم رفع الكلمة إلى الارتفاع المطلوب.
أبعاد حفرة التفتيش في المرآب
هناك العديد من الوثائق التنظيمية التي تصف معدات فتحات التفتيش لمركبات الخدمة. وهي تتعلق أساسا بمخططات التهوية والإضاءة في محطات الصيانة الكبيرة. وهنا هم:
- غوست 12.1.005-88 “متطلبات صحية وصحية عامة للهواء في منطقة العمل”؛
- فسن 01-89 “شركات خدمة السيارات”؛
- أونتب-01-91 “معايير التصميم التكنولوجي لشركات النقل الحركي”؛
- مغسن 5.01-94 “وقوف السيارات”.
- تكب 45-3.029ndash؛ 2419ndash؛ 2011 “محطات صيانة المركبات”.
هذه القواعد والقواعد للمبنى سوف تكون مفيدة لأولئك الذين يرغبون في تسجيل المرآب مع حفرة التقنية لإجراء إصلاح السيارات التجارية.
بالنسبة لمالكي السيارات الآخرين، هذه المعايير ليست مهمة جدا. لا يتم تنظيم أبعاد غوست من ثقوب التفتيش للسيارات. طول وعرض وعمق المنافذ في المباني الخاصة يمكنك تعريف نفسك.
عرض حفرة التفتيش يعتمد على حجم مجموعة العجلات الخاصة بك. مجرد قياس المسافة بين الجانبين الداخلي للإطارات وطرح 20 سم من كل نهاية. لاحظ أنه في المستقبل قد ترغب في تغيير السيارة أو تنظيم عملك. ثم، عند وضع عرض حفرة التفتيش في المرآب، سيكون من المفيد التركيز على القيم المتوسطة. الفجوة من 75-80 سم مناسبة لمعظم سيارات الركاب، حتى مينيكار.
يجب أن يكون طول مكانة الإصلاح مساويا للجهاز نفسه بالإضافة إلى متر واحد آخر بحيث يمكنك الذهاب إلى هناك عندما يكون النقل على القمة. إذا كانت منطقة المرآب يسمح، فمن الأفضل لتجهيز عطلة مع احتياطي، لراحتك الخاصة. مع طول كاف من الخندق، ويمكن تنظيم نزول أسفل من قبل درج ثابت، وليس عن طريق سلم. يمكن إجراء حفرة على شكل حرف L. ثم في قطعة قصيرة سيكون هناك الدرج. وهذا سيعقد عملية بناء القوالب وأكثر ملموسة سوف تترك للصب، ولكن سيكون أكثر ملاءمة للعمل.
ويمكن أن يكون ترتيب مكانة على حد سواء جنبا إلى جنب، وعبر دورة. وفي الحالة الأخيرة، ستكون الجسور لعبور الخندق مفيدة. لجمعها، وكذلك الأرضيات، واستخدام لوحات مع سمك لا يقل عن 40 ملم.
ولكن عمق حفرة المراقبة في المرآب يعتمد في المقام الأول على نمو المالك. من أجل راحة حركة المرور في إصلاح فجوة بين السطح والجزء السفلي من السيارة المطلوبة داخل 25-30 سم ارتفاع أصغر ثقب المشاهدة – هل نمو المالك بالإضافة إلى 10-15 سم خلال حفر حفرة هو أفضل لحفر أكثر قليلا من وضع ما يصل .. فمن الصعب أن نقول مقدما أي طبقة من تسرب المياه هناك حاجة على الأرض. في خندق راحة، يمكنك دائما رفع الأرضيات إلى الارتفاع المطلوب. إذا كان عمق حفرة المراقبة غير كاف، سيكون لديك على المشي نصف عازمة.
هذا “9راقو نقية. أبعاد حفرة التفتيش في المرآب، وهذا هو، المعلمات من هيكل الانتهاء بالفعل. لا تزال تحتاج إلى إضافة بدلات لتركيب العزل المائي والحراري، وقفل الطين والطبقة النهائية. من أجل عدم الخلط مع هذه الإضافات، فمن المستحسن رسم رسم من حفرة التفتيش في المرآب.
على محيط على مستوى الأرض في القوالب وضعت حبل السلامة. يمكن أن تكون ملحومة من زاوية معدنية من 60 ملم. فإن الحاجز لن تسمح للعجلات تسقط من خلال ثقب وحماية العطلة من الماء على الأرض. كما أنها بمثابة الدعم لألواح الأرض التي تغطي الحفرة.
تأخذ في الاعتبار أن التربة على الجدران سوف يكون لها ميل معين، ولكن أبعاد حفرة التفتيش تحتاج إلى الحفاظ عليها بحيث أنها ستعمل بشكل مريح.
عند تصميم، لا ننسى لوضع المنافذ لتخزين قطع غيار السيارات والأدوات. وعليك أن تفكر في الأماكن لتحديد المصابيح والمصابيح المحمولة، وكذلك الأسلاك في غلاف واقية.
لتسليم الهواء النقي إلى حفرة المراقبة، يتم وضع أنبوب مرن تحت الأرض. يجب أن تمتد نهاية لها إلى السطح بنسبة 20 سم.
مراحل بناء حفرة العرض في المرآب: أبعاده المثلى
المرآب مع حفرة التفتيش – حل مناسب لسيارة إصلاح الذاتي. بناءها ممكن سواء في مرحلة البناء وفي المرآب الذي شيدت بالفعل.
نكتشف ما هي المتطلبات اللازمة لحفر التفتيش في المرآب، وكيفية حساب حجم ثقب المشاهدة في مرآب للسيارة، ما هي مزايا وعيوب مرآب لتصليح السيارات مع حفرة.
قبل أن تقرر ما إذا كان هناك حاجة حفرة في المرآب، فإنه يستحق النظر في إيجابيات وسلبيات هذا البناء.
- حفرة في المرآب يسمح لك للقيام بشكل مستقل بأعمال إصلاح أي تعقيد دون الحاجة إلى تطبيق لمحطة الخدمة.
- إذا كان هناك اشتباه على الطريق أن الجزء السفلي من السيارة تضررت، وحفرة تحت المرآب سوف تكشف بسرعة وجود الضرر؛
- سوف تكون قادرة على تحديد مستقل درجة الضرر للسيارة عند دخول المرآب، وحفرة التفتيش تساعد في إنشاء الحاجة لزيارة محطة الخدمة.
ولكن، عندما تقرر ما إذا كنت بحاجة إلى حفرة المرأب، فإنه يستحق النظر في واحدة من أكبر عيب لها. يصبح مصدرا ثابتا للرطوبة. إذا كانت السيارة هي الوقوف عليها لفترة طويلة دون استخدامه، فإن خطر التآكل من القاع مرتفع. ولكن إذا كنت لا تعرف كيفية القيام دون حفرة في المرآب، ونحن سوف ننظر في المراحل الرئيسية من بنائها.
لبداية تجدر الإشارة إلى أنه إذا كنت تملك مبنى تجاري ومرآب حفرة من الطوب التي تحتاج إليها للقيام بأعمال تصليح السيارات، وينبغي أن يسترشد تصميمه من قبل الأنظمة الحكومية التالية:
فسن 01-89 “شركات خدمة السيارات”؛- أونتب-01-91 “معايير التصميم التكنولوجي لشركات النقل الحركي”؛
- مغسن 5.01-94 “وقوف السيارات”.
- تكب 45-3.02-241-2011 “محطات صيانة المركبات”.
لأصحاب السيارات الذين يخططون لبناء لاستخدامها الخاص، فإن الدولة لا تضع أي حدود، فما هي الأبعاد يجب أن يكون لديك في أبعاد المرآب تحدد نفسك.
عرض حفرة التفتيش في المرآب يعتمد على حجم قاعدة العجلات من السيارة. ولكن لا توضح هذا المؤشر. عندما يتم توقع حفرة في المرآب، ويحسب العرض مع الأخذ بعين الاعتبار إمكانية شراء سيارة نموذج آخر.
أيضا من المسافة بين زوج عجلة من الضروري أن يسلب 10-15 سم من كل جانب بحيث عندما تصل السيارة العجلات لا ندخل في الحفرة. لا تجعل هيكل ضيق جدا، وإلا، إذا كنت بحاجة إلى إصلاح سيارة كبيرة، لا يمكنك الوصول إلى العقد الهامة. إذا تم التخطيط لبناء لإصلاح نقل البضائع، وعرض المسافة بين أزواج عجلة يأخذ 20 سم من كل جانب.
فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الجسم من صاحب السيارة. في المتوسط، العرض القياسي هو 75-80 سم، وهذا يكفي للعمل مع السيارات وحتى مينيكار.
بعد أن أنشئت، ما ينبغي أن يكون عرض الحفرة في المرآب، وتحديد عمق. تم تصميم عمق حفرة المراقبة في المرآب مع الأخذ بعين الاعتبار نمو المالك. وإلى مؤشر المستلمة فمن الضروري إضافة 15-20 سم لراحة الاستخدام.
طول يعتمد على المعلمات من السيارة، وهذا المؤشر من الضروري إضافة 1 متر لتنظيم المدخل. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار، لا يمكنك النزول الدرج عندما تقع السيارة فوق الحفر.
ونتيجة لذلك، يمكن افتراض أن الحجم الأمثل من حفرة عرضها في المرآب هم: عرض – 75-80 سم، العمق – 2 متر، وطول – 2.5 متر.
من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن المعلمات المحسوبة هي المسودات، وهذا هو، سيكون هناك بنية جاهزة. ولكن عند حفر حفرة، فمن المفيد لتوفير احتياطي للمواد زرع للجدران والأرضيات. إلى الأبعاد التي تم الحصول عليها، إضافة عرض طبقة من الطين، تسرب المياه، العزل، بطانة المواد. لوضع عزل المياه والحرارة ويجب أن يضاف إلى كل جانب من 20-30 سم، من أجل الانتهاء من الجص – 5-10 سم، لبنة – 10 سم، وكتل سيليكات – 20 سم.
من المنطقي جعل حفرة أكثر بكثير من عمق المخطط. لأنه إذا كان في نهاية العمل ارتفاع ليست كافية لنمو الخاص بك، وسوف يكون غير مريح تماما للعمل مثقف حتى. وعندما بعد وضع الأرضيات سيكون هناك احتياطي، يمكنك تعويض ذلك بمساعدة الأرضيات الخشبية. هذا أسهل بكثير من تحمل إزعاج في مزيد من العمل.
عند تخطيط مثل هذا البناء، يتم وضع متطلبات خاصة للمباني ككل. بسبب زيادة الرطوبة في الهياكل تحت الأرض، فإنها تسبب التكثيف على الجزء السفلي من المركبات.
وهذا يؤدي إلى تشكيل التآكل والفشل التدريجي لجميع المكونات الهامة. ولذلك، فإن حجم المرآب مع حفرة يجب أن يكون ضعف كبيرة مثل موقف للسيارات من السيارة. وهذا ضروري من أجل أنه في فترة عندما لا تكون هناك حاجة لإصلاح، لم تكن سيارتك تقع فوق الحفر.
بعد تحديد الحجم، إجراء تحليل للأراضي التي سيتم إجراء البناء.
لوضع الأساس بشكل صحيح للمرآب مع حفرة وتحديد عمق ممكن من الحفر، يتم تحديد مستوى المياه الجوفية.
وينبغي ألا يكون أعلى من 2.5 متر. وإذا لم يتطابق المؤشر، فمن الضروري رعاية نظام تصريف المياه الجوفية أو رفض البناء، نظرا لأن خطر الفيضانات مرتفع.
إذا كان الجدول المائي هو الأمثل، المضي قدما في التخطيط. على الأرض أو الكلمة ملاحظة العرض وطول الحفر مع الأخذ بعين الاعتبار المواد اللازمة للتشطيب.
إذا كان سيتم تنفيذ الأرض في منطقة مفتوحة، قد يكون لديك صعوبات في تطبيق علامات دقيقة، ولكن حفر الحفر سيكون أسهل بكثير. لهذا يمكنك استخدام معدات الحفر. تخطيط في غرفة الكلمة الانتهاء بالفعل هو أسهل، ولكن لأعمال الحفر سوف تحتاج إلى البدء في إزالة الغطاء، وحفر الحفر سيكون لديك يدويا. عند إجراء خندق في الأبعاد القياسية، تحتاج إلى إخراج حوالي 9-11 متر مكعب من الأرض.
ويتم التهوية من خلال أنابيب العرض والعادم. ومن المستحسن الجمع بين التهوية لمبنى تحت الأرض مع تهوية المرآب. لهذا، يتم استخدام الأنابيب مع اثنين من الفوهات. يقع أنبوب العرض 20-30 سم من الأرض والفروع لتوريد الهواء إلى المبنى الرئيسي وإلى الحفرة. كما يتم تصريف الهواء من خلال أنبوب واحد، الذي المشاريع 0.5 متر فوق سطح الهيكل.
يتم وضع وسادة على الأرض من طبقات بديلة من الحجر المسحوق والرمال والطين. بعد ذلك، يتم وضع مواد تسرب المياه على الجزء السفلي وجدران الحفر. في هذه المرحلة، يتم وضع أنابيب التهوية، المذكورة أعلاه. وعلاوة على ذلك، يتم وضع شبكة التسليح ويتم صنع ملموسة من الخرسانة.
بعد أن تجف المسطحة، تصطف الجدران وتضع الإنارة. يمكن أن تواجه الجدران مع بلاط السيراميك، تواجه الطوب أو ببساطة الجص. للإضاءة فمن المستحسن استخدام الفوانيس على البطاريات أو السلوك الذاتي النشر. الإجهاد المسموح به للهياكل تحت الأرض – لا يزيد عن 36 V.
وتشمل أعمال التشييد بناء إطار مصنوع من زاوية من الصلب، والذي يستخدم كأساس للغطاء ويمنع الوصول العرضي للسيارة إلى الحفرة.
لهذا، يتم قطع زاوية الصلب وملحومة على طول وعرض الهيكل. أثناء التثبيت، يتم رفع 5-7 سم فوق الأرض.
سلم النسب يمكن أن يكون أي: ثابتة أو المحمولة، والمعادن أو خشبية. في الغلق، يتم استخدام الألواح أو الألواح الخشبية ذات سمك لا يقل عن 4 سم.
التفتيش حفرة لسيارة بيديك هو ممكن. مع التصميم السليم والتنفيذ السليم لجميع مراحل البناء، وسوف تجنيب نفسك ضرورة الزيارات المتكررة إلى محطة الخدمة وزيادة كبيرة في تكلفة المرآب للبيع أو الإيجار.
