انزلاق بوابات بيديك

انزلاق بوابات بيديك

كيفية جعل انزلاق (انزلاق) بوابات: نحن نفعل وحدة – تقرير الصورة والفيديو

الجميع جيد في بوابات التأرجح: بسيطة ورخيصة. ولكن في فصل الشتاء، مع الكثير من الثلوج، يمكنك فتحها فقط بعد مجرفة شاملة. عندما كنت في حاجة للعمل لا يرضي. هذا العيب ليس خاليا من انزلاق أو، كما يقولون، انزلاق / انزلاق البوابات. البناء من قطعة واحدة، والذي يغطي كل دخول، ينتقل إلى الجانب، يختبئ وراء السور. يمكن أن يعلق على شعاع التقليدية أو ناتئ، أو أنها يمكن أن ببساطة ركوب على القضبان. في أي حال، يمكنك جعل بوابة انزلاق بأيديكم. انها ليست سهلة جدا، ولكن ممكن.

حسب نوع انزلاق (انزلاق، انزلاق) البوابات هي:

  • وحدة التحكم – مع شعاع، يتم إصلاح نهاية واحدة منها، يتم تعليق الثاني في الهواء. شعاع لديه ملف على شكل حرف U مع الخطوات في الداخل. على ذلك داخل بكرات التحرك. يتم نقل كل حمولة من ورقة الباب من خلال بكرات إلى شعاع.

بوابات وحدة التحكم مع شعاع أقل

في مكان موقعها هم:

  • مع شعاع أقل؛
  • شعاع الأوسط؛
  • الشعاع العلوي.
  • مع وقف التنفيذ. في هذا التصميم، أيضا، هناك شعاع، لكنه يعتمد على كل من الركائز على جانبي البوابة. كما أن لديها بنية خاصة، على غرار الحرف “P” فقط مع حواف منحنية إلى الداخل. داخل، وهناك أيضا بكرات، ورقة الباب معلقة عليها. حتى يتحرك قماش.

    بوابات المتداول على القضبان

    ما هو أفضل – من الصعب القول. إذا كنا نتحدث عن الموثوقية، ثم أفضل خيار هو تصميم شنقا. كل شيء سهل وموثوق بها، ونظام غير ذبح تقريبا. البوابات من هذا النوع يتم تشغيلها من قبل المؤسسات لعقود. افتقارهم – شعاع يحد من ارتفاع النقل الواردة، وهو أمر مهم في بعض الأحيان. ولكن اليوم هناك نماذج مع الحزم المركبة، والسماح لفتح البوابة مع البوابة المفتوحة فوق المدخل، ومن ثم إعادته إلى مكانه.

    أرخص وأبسط في الأداء هو النظام على السكك الحديدية. هذه البوابات للطي بأيديهم لجمع أسهل. ولكن المشاكل الناشئة عن الاستغلال تجعلها غير شعبية.

    من جميع الإنشاءات المذكورة أعلاه، أغلى وصعبة لأداء وحدة واحدة، ومع ذلك فإنه غالبا ما يتم وضع: يتم بشكل صحيح، فإنه لا يسبب إزعاج أثناء العملية. عند تحديد يجب أن يوضع في الاعتبار أنه في جهازها إلى اليمين أو بعد ترك الباب هو مطلوب، مرة ونصف قدر أكبر من عرض النسيج: باستثناء ورقة هناك الجزء التقني، والتي تقف جنبا إلى ما يقرب من النصف.

    وتناقش تفاصيل أنواع البوابات المنزلقة، وخصائص البناء والتشييد في الفيديو.

    كيفية جعل ناتئ انزلاق البوابة

    هذا البناء جيد لأنه لا توجد عوارض فوق مرور. ولكن هو أغلى في الجهاز. انها ليست كثيرا في نظام الأسطوانة كما هو الحال في الحاجة إلى بناء الأساس مع السندات المعدنية، والتي سيتم بعدها تعلق شعاع ناتئ. إذا كانت الركائز بالفعل هناك، يتم سكب الأساس أمامه وعلى طول السياج من قبل طول الإزالة التقنية، وهو أمر ضروري لتعويض الحمل التي تم إنشاؤها بواسطة قماش.

    بوابات ناتئ

    حتى لو جعلت الكابولي انزلاق البوابات بأيديهم، وعادة ما يتم شراء مجموعة تتألف من شعاع دليل، بكرات، بكرات نهاية والصيادين في الشركة. يتم احتساب جميع قطع الغيار على أساس أبعاد النسيج، والمواد الذبيحة ونوع الجلد: الوزن ذو أهمية كبيرة. لذلك، من المستحسن أن تقرر مسبقا مع كل هذه المعايير.

    معرفة طول شعاع تحمل، يمكنك حساب الحجم المطلوب من الأساس. النمط – أساس الشريط، خندق حفر تحته تحت الأرض تجميد العمق (الذي هو مختلف عن كل منطقة)، التي تقع تحت لوحة الدعم معززة بكرات، والعداد مجموعة. إلى هذه المواقف، ثم يتم إرفاق مجموعة من بكرات العليا، التي تحمل قماش وعدم السماح لها للتأرجح.

    كيفية حساب الأساس تحت قوس لشعاع ناتئ

    مجمع في حساب لا شيء. قاعدة طول ما يقرب من نصف طول فترة. إذا فترة من 4 متر (العرض مرور أو المسافة بين الأعمدة)، وينبغي أن يكون الأساس 1،8-2 م عرضه من 40-50 سم، العمق – فيما يلي عمق التربة تجميد المنطقة.

    مؤسسة تحت شعاع ناتئ لبناء البوابات المنزلقة

    يتم حفر الحفرة لمدة 10-15 سم أعمق – تحت وسادة الرمل الحصى. يتم تعزيز هذا الأساس (حسب نوع الحزام)، في الجزء العلوي من قناة حديد التسليح الملحومة (18 أو 20) ويتم سكب كل هذا بالخرسانة. وتعرض القناة لمستوى “الصفر”، أي أنها يجب أن تقف على مستوى بمستوى الأرض أو المادة التي ينتهي بها الفناء.

    أعدت تعزيز وقناة جزءا لا يتجزأ

    هناك خيار أرخص وأسرع، ولكن هو أقل شأنا في الموثوقية إلى واحد المذكورة أعلاه. ثمل ثلاثة أكوام معدنية المسمار في الأرض، يتم ملحومة قناة لهم.

    يتم ملحومة الأزرار مع الأزرار، ثم لهم تعلق المفاصل انسحب تعلق على منصات مع بكرات. في بعض الأحيان يمكنك أن تجد خيارات عندما يتم ملحومة منصة مباشرة إلى الرهن العقاري. هذا خطأ. هناك احتمال كبير نوعا ما أن الأساس أو عمود من السياج سوف يتقلص. حتى إزاحة صغيرة – وبوابة الخاص بك لن تعمل. إذا كان يمكن إزالة مقاطع من الأزرار، دبابيس الشعر يمكن هضمها وإعادة تجميعها، وكيفية تصحيح إذا كانت منصة ملحومة؟ قطع؟ صعبة، طويلة، دون ضمانات. لذلك فمن الأفضل في هذه الحالة أن تفعل كل شيء وفقا للقواعد.

    مثال على تثبيت المنصات الدوارة

    عند شراء، والانتباه إلى عربات الأسطوانة وبكرات أنفسهم. هذه هي بالضرورة مغلقة المتداول محامل. وعادة ما يتم ترتيبها في صفين من 4 قطع لكل منهما. يجب أن تكون الشحوم فيها مقاومة للصقيع – الحد الأدنى لدرجات الحرارة هو -60 درجة مئوية. فحص المنصة التي تعلق عليها. وينبغي أن يكون الصلب، يلقي، معدن جيد مع سطح المجلفن، مغطاة الشحوم واقية.

    شعاع الدعم لفات على بكرات، بحيث تحمل الحمل الرئيسي

    لفة بكرات. يجب على الجميع ركوب جهد، وينبغي أن لا يكون رد فعل عنيف (يجب أن لا تتدلى من جانب إلى آخر). ثم يمكننا أن نكون على يقين من أن بوابة سهلة لركوب وسوف آلية الارتداد تعمل لفترة طويلة (بعض الشركات تعطي ضمان 10 سنوات). بعد كل شيء، معظم الحمل يقع على بكرات، لأن الجودة هي نقطة رئيسية، فضلا عن تصميم متوازن من قماش.

    وسيتم وصف المراحل المتبقية من التثبيت بشكل أكثر وضوحا في تقرير الصورة: يتم جمع البوابات بشكل مستقل، دون إشراك المتخصصين.

    انزلاق بوابة بأيديهم: تقرير الصورة مع تفسيرات

    مصنوعة هذه البوابات على أساس مجموعة جاهزة، وقدم الإطار من قبل أنفسنا، التي شنت أيضا بشكل مستقل

    وضعت البوابات في موسكو، على التوالي، والأسعار – العاصمة. وضعوها في عام 2010، ومنذ ذلك الحين أصبحت مجموعات أرخص بكثير. على سبيل المثال، فإن السعر “الطازج” لمحرك لقطعة قماش لا يزيد وزنها عن 400 كلغ (ما يصل إلى 1.2 طن) حوالي 100 دولار، ولكن هذا خيار الميزانية. خلال فترة البناء، تم شراء مكونات مركز المتداول (أفضل ثم في السوق) مع شعاع الرائدة من 6 أمتار في الطول. وبصورة منفصلة، ​​تم أيضا إصدار أمر لصيد السمك العلوي والقوس. كل شيء مع تكلفة التسليم حوالي 600 $.

    كما تم شراء المواد التالية:

    مخطط البوابات المنزلقة ذات الأبعاد

    وكان أول شيء للقيام به لحام البوابة مع موازنة. راما (أسود) مصنوعة من أنبوب الشخصي 60 * 40 مم والجسور والإطار الداخلي (أرجواني) من أنبوب 40 * 20 ملم. يتم لحام شعاع دليل أسفل في أسفل.

    كيف تم وضع الإطار

    تم طهي الإطار الداخلي مع مسافة بادئة من الحافة – 20 مم على كل جانب. لذلك هو أكثر ملاءمة ثم لربط ورقة المموج، إذا رغبت في ذلك، يمكنك أيضا تغطية ذلك من الداخل.

    كيفية لحام الأنابيب الشخصية 40 * 20 ملم

    أولا أنها سكب الأساس. في ذلك، تم تثبيت التعزيز، الجزء العلوي من القناة يجري في وضع مستقيم. اثنين من رفوف أنابيب لمحة 80 * 60 مم هي قريبة من القناة. هناك وظيفة واحدة متاخمة للقطب، والثاني يتعرض عموديا على مسافة 120 سم، ثم يتم تعليقها مع بكرات التي تحمل قماش على القمة. من ناحية أخرى، تم تركيب قناة 180 مم على طول العداد.

    تم إرفاق السكك الحديدية 180 مم إلى وظيفة العودة

    تركيب في المكان

    في الجزء المتبادل، يتم تثبيت الصيادين على القناة في أعلى وأسفل، والتي لن تسمح للبوابات لشنق في مهب الريح.

    توقف ثابت على عمود الاستقبال

    أعلى وأسفل الصيادين

    الخطوة التالية هي تركيب لوحات مع بكرات. وهي مرفقة بالرهون العقارية. في هذه الحالة انها قناة، لأن الفضاء تحولت كبيرة. عندما جعلت الأساس، جعلت عالية جدا، لذلك لوحات ملحومة مباشرة إلى الرهن العقاري. هذا غير عملي: إذا كان الفيلم يكسر، سيكون من الصعب تغييره. لوحة ملحومة عادة، الذي هو ثم انسحب إلى لوحة مع بكرات.

    منصات الأسطوانة ملحومة لهم و هي “مدفوعة” بواسطة بكرات

    الإطار النهائي للبوابة هو ببساطة توالت على بكرات ثابتة.

    الصور – ال التعريف، مصراع، عن، اللفات، من، عدة أشخاص، أنغلز

    بعد التثبيت على شعاع الدعم، وضعت قبعات نهاية على كلا الطرفين. على الجانب البعيد، يتم تثبيت عجلة توقف أخرى، والتي في موقف مغلقة ركوب الخيل في الماسك أقل، ورفع البوابة وإزالة الحمل من بكرات.

    تركيب المكونات و الأسطوانة التوجه (شعاع في الصورة مقلوب)

    والآن بعد أن الباب لا “السير” في الجزء العلوي (هم الآن لا ثابتة) إلى أوبريغتس (80 * 60MM) تأمين أعلى مجموعات بكرة – واحد رف. أنها تلبس تقريبا على الإطار. الآن متوفرة في بكرات سيعقد في الجزء العلوي.

    أعلى بكرات نعلق على المشاركات، استيعاب الحافة العلوية من البوابة

    هذه هي الطريقة التي تظهر بكرات العلوية المثبتة

    يتم تجميع جميع البوابات المنزلقة وجاهزة للتشغيل.

    كيف تبدو بوابة انزلاق من الفناء

    إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى مشاهدة الفيديو. فإنه يجمع مجموعة كاملة، والعملية برمتها يصبح أكثر وضوحا.

    العديد من أشرطة الفيديو مع تصاميم مختلفة من انزلاق البوابات. الأول هو وحدة التحكم على شعاع الأوسط. مشاكل مع الثلوج لن، ولكن مظهر من الفناء هو أقل من المتوسط.

    انزلاق بوابات بيديك – خطوة خطوة التعليمات

    في بلدنا، أصبحت البوابات المنزلقة شعبية جدا حتى في الحقبة السوفياتية، عندما تم تركيب مثل هذا النظام فتح في معظم الشركات. الآن، يتم تثبيت هذه البوابات على المؤامرات الخاصة والأسوار من المستوطنات المنزلية. الأبواب الانزلاقية أصبحت شعبية جدا بسبب تصميم مريح، مما يوفر مساحة.

    كيفية جعل بوابة انزلاق

    يمكن للجميع جعل بوابة انزلاق لموقعه. وهذا يتطلب بعض الوقت منك، ولكن البوابات عصامي التي سوف تكلف أقل من تلك التي أمرت من قبل شركة متخصصة.

    لفهم كيفية بناء البوابات المنزلقة، يكفي لدراسة الرسم. في مثل هذا النظام لا توجد عناصر معقدة أو بارعة. كل شيء بسيط وموثوق بها.

    يتم تثبيت البوابات المنزلقة داخل الإطار الملحومة، والتي يترك أوراق الباب المفتوح. الإطار شنت محامل أغلقت نوع، مما يسهل فتح وإغلاق البوابة. في هذه الحالة، لفات النقل، ويجري داخل الإطار، وحمايتها من الامطار وتأثير خارجي، وبالتالي تقليل الصيانة إلى أدنى حد (تحمل تزييت فقط عند البوابة)، وإطالة عمر ما معدله 12 عاما.

    للانتهاء من البوابة يمكن استخدامها أي المواد– اللوح، بطانة، انحياز المعدنية، الصلب ورقة الصلب أو أي دولة أخرى.

    مخطط البوابات المنزلقة

    من رغباتك والإمكانات المالية يعتمد على ما إذا كان سيتم نقل البوابة يدويا أو باستخدام أنظمة التشغيل الآلي. كما أنه من الضروري أن تقرر ما هي الأغراض التي سيتم استخدامها البوابة: كمدخل الجبهة، النار (الإجلاء) الخروج أو كما الغيار في حالة الأعطال البوابة الرئيسية. كل هذا يحدد حجم ومظهر وتكلفة تركيب البوابة.

    1. تركيب إطار بوابة المستقبل

    الخطوة الأولى في عملية التثبيت هي تركيب افتتاح البوابة المستقبلية. ولهذا الغرض، يتم تركيب أعمدة مصنوعة من أنبوبين من الصلب أو من الطوب أو عوارض خشبية. أعمدة يجب أن تذهب إلى الأرض على الأقل متر، يتم تجميد هذا العمق في فصل الشتاء على الأرض. يتم تثبيت الركائز في حفرة في هذا العمق، مستوية ومليئة هاون الاسمنت.

    إطار للبوابات المستقبلية

    التجفيف الكامل للحل يستغرق حوالي أسبوع.

    مخطط للخرسانة انزلاق البوابات

    الإطار يتطلب أيضا الأساس. لتصنيعها، ونحن نأخذ قناة 20 ملم واسعة والتعزيز بقطر 15 ملم. يتم قطع حديد التسليح إلى قطع متر وملحومة إلى القناة عموديا. ونتيجة لذلك، يجب أن تحصل على تصميم، مثل السقالات.

    بوابة للبوابات

    تحت الأساس، حفر حفرة، طولها يساوي نصف عرض افتتاح الباب. عرض الحفرة هو 40 سم، وعمق لا يقل عن متر واحد.

    في حفرة يتم وضع هيكل من التعزيز وقناة. وتجدر الإشارة إلى أن تسوية القناة بالنسبة لمستوى الأرض تحدد عرض الفجوة بين ورقة الباب والطريق. بعد وضع الأساس من الأساس، يتم سكب حفرة مع هاون الاسمنت ويسمح للتجميد.

    نحن نضع هيكل المحرك والقناة

    إذا كنت قد فعلت كل شيء الحق، سوف تحصل على لوحة معدنية حتى، والتي سيتم تثبيت أدلة للبوابة في وقت لاحق.

    لتصنيع إطار البوابة، نحن بحاجة أنابيب معدنية من 30 إلى 60 ملم في القطر. يجب تنظيف الأنابيب من الصدأ مع طاحونة أو طاحونة، الشحوم والتمهيدي.

    نحن جعل حفرة للبوابات مصنوعة من أنابيب معدنية

    بعد الانتهاء من تجهيز الأنابيب، والشروع في لحام الإطار. على الإطار النهائي من أنابيب تثبيتها قفص، من أنابيب قطرها أصغر (على سبيل المثال، 20MM)، والتي سوف تكون أساسا للطلاء. تعلق اللوحة على ورقة الباب عن طريق مسامير أو المسامير.

    يتم تحديد موقع العوارض داخل الإطار عن طريق كيف تريد تقليم البوابات. مع غلاف من جانب واحد، فإن اللوح هو على حافة الإطار، مع بطانة مزدوجة في المركز.

    نحن جعل إطار للبوابة

    عند القيام بأعمال اللحام، جعل المفاصل الملحومة في الزيادات 25 سم، وهذا هو المسافة المثلى لأقصى قدر من القوة الهيكلية.

    بعد لحام، تتم مقارنة جميع طبقات من قبل البلغارية، وأوراق الباب هو إعادة معدة ورسمت. عندما يجف الطلاء، يمكنك أن تبدأ في غمد النسيج مع المواد المختارة.

    تركيب البوابة نفسها يبدأ مع تركيب الأدلة. تعيين بكرات أقل، محامل وأدلة إلى موقف فتح. إيلاء الاهتمام لموقف بكرات الأولى والأخيرة، من لهم إلى حافة ورقة الباب يجب أن يكون لا يزال هناك مساحة حرة.

    على بكرات، ضع دليل العلوي للبوابة ومستوى بكرات حسب المستوى. بعد ذلك، ضع إطار البوابة على بكرات ومرة ​​أخرى تعيين كل شيء في المستوى. إذا كان الإطار هو المستوى، والاستيلاء على منصات الأسطوانة مع لحام للمؤسسة، لحام الماسك العلوي والسفلي.

    يتم إرفاق دليل العلوي إلى المشاركات المثبتة مسبقا، ويتم إرفاق بكرات إليها. إذا كانت مصنوعة من القطبين من المعدن، لن يكون لديك أي مشاكل مع لحام. إذا كانت الوظائف هي الطوب أو خشبية، واستخدام المراسي أو الرهون العقارية من التسليح.

    ويوصى أن تكون ملحومة عجلات الأسطوانة في الأماكن التي يسهل الوصول إليها لتجنب المشاكل مع إصلاح أو استبدال في المستقبل.

    تركيب ورقة بوابة

    بكرات أقل، كما سبق ذكرها، يتم ملحومة من قبل منصات مباشرة إلى الأساس، ويتم تثبيتها بكرات العلوي إلى دليل مع البراغي أو اللحام. البديل مع البراغي يسمح لك لاستبدال بكرات إذا لزم الأمر، لحام نفس الاتصالات يجب أن تقطع وإعادة هضمها.

    6. تركيب بكرات العلوية من المتداول الجانبي

    بدلا من شعاع دليل، ويمكن إجراء العديد من بكرات دليل العمودية من فوق. وهي تعلق على الملف الشخصي على شكل حرف U مع البراغي. هذه بكرات لن تسمح ورقة الباب إلى التأرجح وسوف تكون بمثابة شعاع دليل. ميزة هذا النظام هو أنه في المدخل لا توجد حواجز أمام مرور السيارات العالية.

    تركيب بكرات العلوية

    في الحافة السفلية للقاعدة، ينبغي لحام الماسك السفلي، الذي تدخل فيه ورقة الباب. وبالتالي، يتم إنشاء نقطة دعم إضافية، مما يجعل من الممكن الافراج عن بكرات من الحمل.

    تركيب الماسك السفلي

    وتبين التجربة أن تصنيع البوابات المنزلقة من تلقاء نفسها يجعل من الممكن توفير الأموال بشكل كبير. تصنيع البوابة في الشركة سوف يكون قد تكلف مرتين. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأجزاء والعناصر الهيكلية ليست سلعة نادرة. مع التقيد المناسب لتكنولوجيا التركيب، ستستمر البوابات ذاتية الصنع لفترة أطول بكثير من أبوابك ذات العلامات التجارية.

    انزلاق بوابات بيديك

    البوابات المنزلقة هي الجزء الرئيسي من الجانب الأمامي من السياج وتقيد تماما الوصول إلى الموقع. أنها تسمح لك لتوفير مساحة ووقت على فتح وشاح ويمكن تثبيتها مع حجم محدود من المنطقة. هيكل انزلاق لا تبلد مع مرور الوقت، لا يتطلب إزالة الثلوج خلال فصل الشتاء، وإذا رغبت في ذلك، يتم استكمال مع الأتمتة.

    متطلبات تصميم البوابات المنزلقة

    تصميم البوابات المنزلقة تشمل:

    • باب ورقة؛
    • شعاع دليل؛
    • الدعم والدعم؛
    • عربات مع بكرات التي يتم تثبيت البوابات.
    • (هو دعم لحافة البوابة في موقف مغلقة).
    • أساس العربات؛
    • العلوي والسفلي الماسك.
    • الجانبي البديل البديل؛
    • المكونات و نهاية الأسطوانة.

    في معظم الأحيان، يتم البوابة في شكل إطار من الصلب، مغمد مع المموج متنها، المواد البوليمرية، لوحات شطيرة أو شبكة. إلى الحافة السفلية من الورقة، يتم إرفاق شعاع دليل، يتم نقل الحمل إلى عربات مع بكرات محمولة على الأساس.

    عرض فتحة الباب لدخول سيارات الركوب – 2،4-2،6 م، للشحن – M 3،2-3،5 معيار ارتفاع الباب – 2 م يجب أن تكون المسافة المطلوبة لبوابة تراجع 1.5. مرات افتتاحها. بين مستوى الطريق والحافة السفلية للبوابة، يجب توفير إزالة لا تقل عن 10 سم.

    يتم تثبيت وظائف الدعم للبوابات على الأساس وضعت تحت عمق التجميد. عادة، يتم حفر البئر لمنصب على عمق 1،5-1،7 م، وإذا سيطر على المنطقة من قبل الرفع التربة، في الجزء السفلي من الحفرة بالخرسانة هيكل الإطار في U-الشكل. يمكن إجراء وظيفة الدعم من قسم أنبوب مستطيل الشكل من 40×40 أو 60×40 مم.

    دعم عربات البوابة هو قناة 20 سم واسعة ونصف طول الافتتاح. يتم تركيبها في التسلسل التالي:

    1. يتم سحب الحفر في اتجاه التراجع من البوابة. يتم وضع حفرة بالقرب من القطب، بدءا من الافتتاح. عرض الحفرة هو 40-50 سم، والطول هو 20 سم أطول من طول القناة، وعمق لا يقل عن 1.5 متر.
    2. بواسطة الرفوف وملحومة عتبة إطار تعزيز عموديا من قسم قضبان 8-12 ملم وبطول 1.2 متر. يتم ترتيب قضبان عموديا في الزيادات من 15-20 سم وانضم تعزيز عرضية في أعلى وأسفل.
    3. يتم تثبيت الرهن العقاري بحيث يكون سطحه العلوي على نفس مستوى سطح الطريق. يتم فحص المستوى الأفقي من مستوى المبنى.
    4. إذا كان من المقرر أن تكون مجهزة بوابة مع أتمتة، فمن الضروري لوضع أنابيب الأسلاك. عمق الأنبوب هو 20-30 سم.
    5. صب الحل ملموسة، أعدت من خليط من الاسمنت والرمال وحجر سحقت من جزء غرامة في نسبة 1: 3: 3.

    يتم تركيب البوابات المنزلقة في عدة مراحل:

    البوابة يمكن أن تكون مصنوعة من الأنابيب المعدنية. بالنسبة للإطار، يتم استخدام أنبوب جانبي مع مقطع عرضي يبلغ قطره 60×40 مم بسماكة جدار 2 مم، للعنابر – مقطع أنابيب يبلغ 20×20 مم وسمك 1.5 مم. يتم لحام شعاع دليل إلى الإطار النهائي. ثم يتم استعداد هيكل ورسمت مع الطلاء للمعادن.

    تركيب العربات إلى الأساس

    الحد الأدنى من المسافة بين مراكز عربات – 1.25 م في الهدف من 2.5 متر و 1.75 متر للمحاذاة – 3.5 متر ويتم تركيب العربة الاولى على مسافة 15 سم من حافة فتحة على طول الطائرة من الرهن العقاري.

    لإصلاح العربات مع بكرات في قناة دعم، يتم حفر 4 ثقوب التي يبلغ قطرها 17-18 ملم. ثم، يتم إدخال مسامير 50 ​​مم في الطول وملحومة من قبل رؤساء من الداخل. مع عربات المدرفلة توالت، يتم ملحومة قناة الدعم إلى الأساس الأساس. لضبط الارتفاع والأوضاع الأفقية للبوابة تحت النقل فمن المستحسن لتشديد المكسرات. فمن الضروري أن بكرات تقع بدقة أفقيا وعلى مستوى واحد مع القطب المعاكس.

    يجب أن تكون مشحمة شعاع دليل من الداخل لمنع التآكل. للقيام بذلك، فمن المستحسن استخدام النفط في علبة الهباء الجوي، والتي يمكن رشها داخل شعاع على طول كامل. بكرات يمكن مدهون مع سوليدول. بعد تزييت، ورقة الباب لفات على عربات الأسطوانة.

    المحطة العلوية هي القوس، على جانب واحد منها توجد ثقوب للتثبيت على وظيفة الدعم، ومن ناحية أخرى – بكرة لاستيعاب الويب. قبل تحديد المحدد العلوي إلى القطب، فمن الضروري أن مستوى الموقف الرأسي للبوابة.

    تركيب الأسطوانة نهاية والمقابس

    يتم تثبيت الأسطوانة نهاية في شعاع دليل في الجزء الأمامي من البوابة. يتم إصلاح الأسطوانة عن طريق اللحام أو البراغي الموجودة على الجسم.

    لمنع الثلج أو الماء أو الأوساخ من الدخول في الحزم، فمن الضروري أن تغلق غاياتها مع المقابس. وهي ملحومة من الجزء الخلفي من البوابة.

    بينما كنت تعمل في تركيب الأبواب الانزلاقية، نصف الخاص بك يمكن أن تقرأ عن كيفية جعل بوثولدرز للمطبخ.

    يتم تركيب الماسك العلوي والسفلي إلى آخر الرد. يتم وضع الماسك السفلي على ارتفاع يسمح الأسطوانة نهاية لتشغيل في ذلك، وبالتالي تحرير النقل الأمامي. عادة، يقع الماسك السفلي 1 سم فوق مستوى عجلة الدعم من الأسطوانة نهاية مع ترهل الحرة من البوابة (في موقف فتح). يتم إصلاح الماسك العلوي في مثل هذه الطريقة التي في وضع مغلق أقواس تتخطى الزوايا الواقية من حافة الرائدة في النصل.

    عند استخدام الآلي، سيتم نقل ورقة بوابة بواسطة محرك كهربائي. للقيام بذلك، ويرتبط رف إلى قماش، وهو متصل إلى البوابة الكهربائية.

    مراعاة المراحل الرئيسية من تركيب البوابات المنزلقة يسمح خلق تصميم موثوق بها وظيفية. في المظهر والخصائص التقنية، فإنه عمليا لا تختلف عن البوابة المصنعة في المصنع.

    فيديو – فئة ماستر «انزلاق بوابات بيديك»

    ملامح الطلاء على الصدأ

    لإبطاء أو حتى وقف التآكل، وإرجاع المعدن إلى مظهر جذاب دون إنفاق …

      مؤسسة لمرآب لتصليح السيارات
  • About the author

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *