أصناف وتكنولوجيا اللحام طبقات – السقف، الأفقي والرأسي

لحام التماس – خط من المعدن المنصهر على حواف اثنين من الهياكل الانضمام، الناجمة عن تأثير على الصلب من القوس الكهربائي. يتم اختيار نوع وتكوين المفاصل لكل حالة على حدة، واختيارها يعتمد على عوامل مثل سمك المعدات المستخدمة، سمك وتركيب الكيميائي للسبائك الملحومة. يحدث هذا التماس أيضا عند لحام أنابيب البولي بروبيلين مع حام الحديد.

في هذه المقالة، ونحن نعتبر أنواع اللحام طبقات وتكنولوجيا تنفيذها. سنقوم بدراسة المفاصل العمودية والأفقية والسقفية، وأيضا معرفة كيفية إجراء التنظيف والتحقق من العيوب.

1 تصنيف اللحام

يتم تصنيف طبقات على التنوع من قبل العديد من العوامل، وأهمها هو نوع من الاتصال. لهذه المعلمة، وتنقسم طبقات إلى:

دعونا ننظر في كل من المتغيرات المقدمة بمزيد من التفصيل.

يتم استخدام هذا الأسلوب اتصال لحام أجزاء نهاية الأنابيب، لمحة مربع و الصفائح المعدنية. يتم وضع أجزاء توصيل بحيث يكون هناك فجوة من 1.5-2 ملم بين حوافهم (المشابك مطلوبة لإصلاح الأجزاء). عند العمل مع الصفائح المعدنية، وسمكها لا يتجاوز 4 مم، يتم وضع التماس فقط على جانب واحد، في صحائف من 4-12 ملم يمكن أن تكون مزدوجة، أو واحدة، بسماكة 12 ملم – مزدوجة فقط.

طرق قطع طبقات

إذا كان سمك جدران الأجزاء هو 4-12 ملم، والتنظيف الميكانيكي للحواف وختم الحواف من قبل واحدة من الطرق التالية هو ضروري. من المستحسن أن يتم توصيل المعدن السميك الإضافي (من 12 مم) باستخدام تجريد على شكل X، وهناك خيارات أخرى غير مربحة هنا بسبب الحاجة إلى كمية كبيرة من المعادن لملء التماس تشكيلها، مما يزيد من استهلاك الأقطاب الكهربائية.

ومع ذلك، في عدد من الحالات، قد يقرر لحام لحام معدن سميك مع التماس واحد، الأمر الذي يتطلب ملئه في عدة تمريرات. وتسمى طبقات من هذا التكوين متعدد الطبقات، وتظهر تكنولوجيا لحام المفاصل متعددة الطبقات في الصورة.

يستخدم مفصل اللفة حصرا لحام الصفائح المعدنية 4-8 ملم، في حين يتم ملحومة لوحة على كلا الجانبين، مما يلغي إمكانية الرطوبة بين الأوراق وتآكلها لاحق.

تكنولوجيا صنع مثل هذا التماس هو مطالب للغاية لمراقبة زاوية الصحيح من الميل من القطب، والتي ينبغي أن تختلف في نطاق 15-40 درجة. في حالة الانحراف عن القاعدة، سيتم تحويل المعدن ملء من خط مشترك، والتي سوف تقلل بشكل كبير من قوة المفصل.

يرصد اتصال T- موجة في شكل حرف “T9raquo؛، ويمكن تنفيذها على حد سواء من جانبين وجانب واحد. عدد من طبقات والحاجة لقطع نهاية الجزء يعتمد على سمكها:

• تصل إلى 4 ملم – التماس من جانب واحد دون قطع نهاية.
• 4-8 مم – مزدوجة، دون قطع؛
• 4-12 مم – من جانب واحد مع قطع من جانب واحد.
• أكثر من 12 ملم – على الوجهين، وقطع مزدوج.

نوع واحد من T- مشترك هو التماس الزاوية المستخدمة لربط اثنين من عمودي أو صفائح معدنية يميل.

2 اختلافات التماس في المكانية المكانية

وبالإضافة إلى التصنيف حسب نوع التوصيل، تنقسم الطبقات إلى أصناف تبعا للوضع في الفضاء، ووفقا لما يلي:

التماس العمودي من أسفل إلى أعلى

مشكلة صنع طبقات عمودية هو انزلاق المعدن المنصهر إلى أسفل، والذي يرجع إلى قوة الجاذبية. هنا فمن الضروري استخدام قوس قصير – للحفاظ على نهاية القطب أقرب إلى المعدن ممكن. يتطلب لحام الطبقات العمودية تنفيذ العمل الأولي – التجريد والقطع، والتي يتم اختيارها على أساس نوع الاتصال وسماكة المعدن. بعد الإعداد، يتم إصلاح الأجزاء في الموقف المطلوب ويتم إجراء مفصل الخام من قبل “القبضات” عرضية، والتي تمنع الشغل من التحرك.

لحام من التماس الرأسي يمكن أن يؤديها على حد سواء من أعلى إلى أسفل ومن أسفل إلى أعلى، من حيث سهولة التشغيل، وهذا الخيار الأخير هو الأفضل. يجب أن يبقى القطب عمودي على الأجزاء ليتم توصيلها، يجوز السماح لها على حواف الحفرة الملحومة. يتم اختيار حركة القطب على أساس سمك المطلوبة من التماس، ويتحقق المشترك الأكثر دواما مع النزوح الجانبي للقطب من جانب إلى آخر ومع التذبذب مثل حلقة.

على الطائرات العمودية، يتم عرض طبقات من النوع الأفقي من اليسار إلى اليمين أو من اليمين إلى اليسار. لحام المفاصل الأفقية معقد من تدفق حمام أسفل، الأمر الذي يتطلب الحفاظ على زاوية كبيرة من القطب – من 80 إلى 90 0. من أجل منع تدفق المعادن في مثل هذه المواقف، فمن الضروري لتحريك القطب دون الاهتزازات عرضية، من خلال طريقة من التلال الضيقة.

يتم اختيار سرعة حركة القطب بحيث مركز القوس يمر على طول الحدود العليا من التماس، و كفاف السفلي من الحمام المنصهر لا تصل إلى الطرف العلوي من الأسطوانة السابقة. وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى الحافة العليا، التي هي الأكثر عرضة لتشكيل عيوب مختلفة. قبل اللحام من الأسطوانة الأخيرة، فمن الضروري لتنظيف التماس شكلت من الخبث ورواسب الكربون.

أصعب أداء هي طبقات السقف. منذ في مثل هذا المكان المكاني يتم الاحتفاظ حمام المنصهر فقط عن طريق التوتر السطحي للمعدن، التماس نفسها يجب أن تكون ضيقة قدر الإمكان. العرض القياسي من الأسطوانة لا يزيد عن ضعف عرض الأقطاب المستخدمة، في حين أنه في هذه الحالة من الضروري استخدام الأقطاب الكهربائية التي يبلغ قطرها 4 ملم.

عند وضع التماس، يجب عقد القطب في زاوية من 90 إلى 130 0 إلى الطائرات التي تربط. وتتكون الأسطوانة من قبل الحركات تتأرجح القطب من الحافة إلى الحافة، بينما في الموقف الجانبي المتطرفة القطب هو تأخير، والذي يتجنب تقويض. لاحظ أنه لا ينصح لحامون دون خبرة لمفاصل السقف.

2.1 تكنولوجيا لحام السقف المشترك (فيديو)

2.2 تنظيف وتفتيش العيوب

بعد تشكيل التماس، والخبث، والصلب المنصهر وحجم قطرات تبقى على سطح الأجزاء انضم، في حين أن التماس نفسها يمكن أن يكون لها شكل محدب وتبرز فوق الطائرة من المعدن. والقضاء على هذه العيوب يسمح بإجراء عملية مسح، تجري على مراحل.

في البداية، عن طريق مطرقة وإزميل، فمن الضروري لإزالة الحجم والخبث، ثم باستخدام طاحونة مجهزة قرص جلخ أو آلة طحن، يتم محاذاة الطائرات انضم. يتم اختيار حبيبات عجلة جلخ على أساس نعومة المطلوبة من السطح.

العيوب في التماس اللحام، وغالبا ما وجدت في المهنيين عديمي الخبرة، وعادة ما تكون نتيجة لحركة متفاوتة من القطب أو قوة مختارة بشكل غير صحيح والقيمة الحالية. بعض العيوب حاسمة، ويمكن تصحيح بعضها – في أي حال، السيطرة على التماس لتوافرها إلزامية.

النظر في العيوب هناك وكيفية التحقق منها:

1. غير لحام – ملء كاف من المشترك مع المعدن المنصهر، يقلل بشكل كبير من قوة المفصل. الأسباب: ضعف الحالي، والسرعة المفرطة من حركة القطب. بعد تصحيح التيار والحد من طول القوس، يتم القضاء على عيب.

العيوب في شكل الشقوق، والتي تظهر في مرحلة تبريد المعادن، ويمكن أيضا أن تتشكل. الشقوق هي من تكوينين – موجهة عبر إما على طول التماس. اعتمادا على وقت تشكيل، تصنف الشقوق إلى الساخنة والباردة، وهذا الأخير يظهر بعد تصلب المفصل بسبب الأحمال المفرطة التي نوع معين من التماس لا يمكن أن تصمد أمام.

الشقوق الباردة هي عيب حاسم، والتي يمكن أن تؤدي إلى تدمير كامل للمفصل. في حالة تكوينها، فمن الضروري إعادة اللحام المناطق المتضررة، إذا كان هناك الكثير منهم – يجب أن تقطع التماس وإعادة جعل.

كيفية لحام بشكل صحيح طبقات: الرأسي، الأفقي، السقف

في اللحام الكهربائي، يتم استخدام قوس كهربائي لتسخين المعدن. يحدث بين الجزء والقطب – قضيب مصنوع من معدن موصل (أحيانا من غير المعادن). درجة حرارة القوس يذوب المعدن. منطقة الانصهار عند تقاطع الأجزاء تسمى اللحام (اللحام) التماس. لمختلف المعادن وأنواع مختلفة من المفاصل، وتقنية اللحام، وموقف القطب، وسرعة حركتها، السعة يمكن أن تتغير. كيفية لحام بشكل صحيح التماس، بحيث تحولت اتصال خارج موثوقة فحسب، ولكن أيضا جميلة، دعونا نتحدث أبعد من ذلك.

أنواع اللحامات والمفاصل

طبقات لها تصنيف واسع إلى حد ما. أولا وقبل كل شيء، فهي مقسمة على نوع اتصال العمال. اعتمادا على متطلبات الموثوقية، يمكن فرضه على التماس واحد أو كلا الجانبين. مع لحام من جانبين، والتصميم هو أكثر موثوقية ويحمل شكل أفضل. إذا كان التماس واحد، فإنه غالبا ما اتضح أن المنتج هو مشوه: التماس “يسحب”. إذا كان هناك اثنين، يتم تعويض هذه القوات.

طبقات ملحومة، اعتمادا على نوع من الاتصال بعقب (بعقب)، T الجسور، متداخلة والزاوي (لزيادة حجم الصورة، انقر على ذلك مع زر الفأرة الأيمن)

فمن إمباسابل أن نلاحظ أنه من أجل الحصول على التماس الملحومة ذات جودة عالية، يجب ألا يكون المعدن صدئ. ولذلك، فإن الأماكن لحام هي قبل غطى بالرمل أو معالجتها مع ملف – حتى يختفي الصدأ تماما. وعلاوة على ذلك، اعتمادا على متطلبات، يتم مخيط حافة أم لا.

يستخدم لحام بعقب في اللحام عند الانضمام الصفائح المعدنية أو الأنابيب ينتهي. يتم وضع التفاصيل في مثل هذه الطريقة أن هناك فجوة من 1-2 ملم بينهما، إذا كان ذلك ممكنا، ثابتة بحزم مع المشابك. أثناء اللحام، يتم ملء الفجوة مع المعدن المنصهر.

صفائح رقيقة – تصل إلى 4 مم في سمك – ملحومة دون إعداد الأولي (إزالة الصدأ لا يعول، فإنه إلزامي). في هذه الحالة، طهي فقط على جانب واحد. في سمك من التفاصيل من 4 ملم، التماس يمكن أن تكون واحدة أو مزدوجة، ولكن حافة الحافة المطلوبة من قبل واحدة من الطرق المعروضة في الصورة.

أنواع أجزاء إعداد لحام بعقب

• مع سمك الشغل من 4 ملم إلى 12 ملم، التماس يمكن أن تكون واحدة. ثم يتم تنظيف الحواف بواسطة أي من الطرق. ومن أكثر ملاءمة للقيام إعداد من جانب واحد في سمك تصل إلى 10 ملم، ويتم تنظيف أجزاء سمكا في كثير من الأحيان في شكل حرف V. التشذيب على شكل حرف U هو أكثر صعوبة في أداء، وبالتالي يتم استخدامه أقل في كثير من الأحيان. إذا تم زيادة متطلبات جودة اللحام، وبسمك أكثر من 6 ملم، وتجريد ضروري على كلا الجانبين ويتم إجراء التماس مزدوج على جانب واحد وعلى الجانب الآخر.
• عند لحام المعادن بسمك 12 مم بعقب، كما لو كان التماس مزدوج مطلوب، فمن المستحيل لتسخين مثل هذه الطبقة من جانب واحد. حواف تقليم هي على الوجهين، في شكل حرف X. استخدام في هذا سمك V أو U على شكل حافة تجريد غير مربحة: لملء لهم، مطلوب عدة مرات أكثر المعدن. بسبب ما يزيد من حساب الأقطاب الكهربائية وسرعة اللحام تنخفض إلى حد كبير.

قطع حواف المعدن عند الانضمام أجزاء في بعقب (لزيادة حجم الصورة، انقر على ذلك مع زر الفأرة الأيمن)

إذا تم طهي المعدن من سمك كبير مع قطع من جانب واحد، فمن الضروري لملء التماس في عدة تمريرات. وتسمى هذه الطبقات متعددة الطبقات. كما هو الحال في هذه الحالة، لحام التماس هو مبين في الشكل أدناه (الأرقام تشير إلى ترتيب وضع طبقات معدنية أثناء اللحام).

كيفية جعل لحام بعقب: طبقة واحدة ومتعددة الطبقات (لزيادة حجم الصورة، انقر على ذلك مع زر الفأرة الأيمن)

ويستخدم هذا النوع من الاتصال عند لحام الصفائح المعدنية تصل إلى 8 مم. طهيها من الجانبين، بحيث الرطوبة لا تحصل بين الأوراق وليس هناك تآكل.

عند إجراء التماس، والتداخل، فمن الضروري اختيار زاوية الصحيح من القطب. وينبغي أن يكون من ترتيب 15-45 درجة. ثم يتم الحصول على اتصال موثوق بها. عند الانحراف في هذا أو ذاك الاتجاه، الجزء الأكبر من المعدن المنصهر ليس في المفصل، ولكن في الجانب، يتم تقليل قوة الاتصال بشكل كبير أو الأجزاء لا تزال غير متصلة تماما.

كيفية عقد بشكل صحيح القطب عند لحام التداخل (لزيادة حجم الصورة، انقر على ذلك مع زر الفأرة الأيمن)

ويمثل T- مشترك في اللحام حرف “T”، الزاوي – في الحرف “G”. يمكن أن يكون T- مشترك مع التماس واحد أو اثنين. ويمكن أيضا أن يتم قطع الحواف أم لا. الحاجة إلى قطع حافة يعتمد على سمك الأجزاء الملحومة وعدد من طبقات:

• سمك المعدن تصل إلى 4 ملم، التماس واحد – دون حافة العلاج؛
• سمك من 4 مم إلى 8 ملم – دون معالجة حواف التماس مزدوجة؛
• من 4 مم إلى 12 مم – التماس واحد مع قطع من جانب واحد.
• من 12 مم يتم قطع حافة من الجانبين، ويتم التماس أيضا اثنين.

أنواع اللحامات: T- مشترك مع قطع (قطع) حواف وبدون

ويمكن اعتبار التماس الزاوية كجزء من T- المشتركة. التوصيات هنا هي بالضبط نفس الشيء: معدن رقيقة يمكن ملحومة دون قطع الحواف، لسمك أكبر، لديك لإزالة جزء من جانب واحد أو اثنين.

كيفية إعداد المعادن لمفصل الزاوية (مع واحد أو اثنين من طبقات)

في بعض الأحيان يجب طهي الزوايا و T-جوينتس على كلا الجانبين (اثنين من طبقات). ولحام هذا التماس بشكل صحيح، يتم تشغيل الأجزاء بحيث تكون الطائرات المعدنية في نفس الزاوية. في الصورة، تم التوقيع على هذه الطريقة “في قارب”. لذلك فمن الأسهل لحساب تحركات القطب، وخاصة المبتدئين مع اللحام.

كيفية لحام التماس: “في القارب” وعند ربط المعادن من سمك مختلفة

عند توصيل معدن رقيقة وسميكة، زاوية ميل القطب يجب أن تكون مختلفة – حوالي 60 درجة إلى جزء سمكا. في هذه الحالة، فإن معظم التدفئة يكون عليه، والمعادن رقيقة لا يحرق بها، والتي يمكن أن يحدث إذا كانت زاوية الميل 45 درجة.

عند لحام اللحام فيليه، فمن الضروري لمراقبة موقف وحركة القطب. يجب أن تحصل على التماس مع ملء موحدة. فمن الأسهل لتنفيذ هذا إذا وضعت أجزاء لحام “في القارب”، ولكن هذا لا يحدث دائما.

إذا كانت الطائرة السفلى أفقية، فإنه غالبا ما يتضح أن هناك قليلا على الطائرة العمودية، وأيضا في زاوية المعدن: فإنه مداخن أسفل. يحدث هذا إذا كان القطب في الجزء العلوي من الزاوية هو أقل من قرب الأسطح الجانبية. يجب أن تكون حركة طرف القطب موحدة. والسبب الثاني هو قطر كبير جدا من القطب، والتي لا تسمح لتسقط أدناه والاحماء المشترك بشكل طبيعي.

لتجنب ظهور هذا العيب، يتم إشعال القوس على سطح أفقي (عند النقطة “A”)، وتحريك القطب إلى سطح عمودي، ثم في حركة دائرية، إعادته إلى مكانه. عندما القطب هو فوق المفصل، فإنه يحتوي على منحدر من 45 درجة، كما أنه يتحرك حتى تنخفض زاوية قليلا (الرقم في الصورة على اليسار)، عندما الانتقال إلى سطح أفقي، يزيد من زاوية. مع هذه التقنية، سيتم ملء التماس بالتساوي.

لحام لحام فيليه – موقف وحركة القطب

عند لحام المفاصل الزاوية، وأيضا التأكد من أن الوقت للعثور على القطب في جميع النقاط الثلاث (على الجانبين وفي المركز) هو نفسه.

بالإضافة إلى أنواع مختلفة من المفاصل، ويمكن ترتيب طبقات بطرق مختلفة في الفضاء. هناك هم في الموقف السفلي. لحام هذا هو الأكثر راحة. وبالتالي فإن أسهل طريقة للسيطرة على حمام الملحومة. وتتطلب جميع الأحكام الأخرى – التماس الأفقي والرأسي والعمومي – معرفة معينة بتقنيات اللحام (انظر كيفية جعل هذه الطبقات مقروءة أدناه).

أنواع الطبقات الملحومة حسب الموضع في الفضاء: الأفقي العمودي، السقف

عند اللحام في موقف أقل، لا توجد صعوبة حتى لحام المبتدئين. ولكن جميع الأحكام الأخرى تتطلب معرفة بالتكنولوجيا. وتوجد توصيات بشأن كل حكم. تتم مناقشة تقنية أداء اللحام من كل نوع أدناه.

عند لحام أجزاء في الوضع الرأسي، ينزلق المعدن المنصهر أسفل عمل الجاذبية. لمنع قطرات من السقوط، استخدم قوس أقصر (غيض من القطب هو أقرب إلى حمام الملحومة). بعض السادة، إذا أقطاب تسمح (لا عصا)، هم عموما معتمدة من قبل جزء.

يتم إعداد المعدن (حواف القطع) وفقا لنوع التوصيل وسمك الأجزاء المراد لحامها. ثم أنها إصلاح في موقف معين، والتواصل مع خطوة من عدة سنتيمترات قصيرة قصيرة عبر طبقات – “تك”. تمنع هذه الطبقات أجزاء من التحرك.

يمكن طهي التماس الرأسي من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أعلى. هو أكثر ملاءمة أن يعمل من [دون-أوب]: لذلك القوس يدفع ال يلحم حمام فوق، يمنع هو من يغرق إلى أسفل. لذلك فمن الأسهل لجعل التماس الجودة.

كيفية الشراب التماس الرأسي من أسفل إلى أعلى: موقف القطب والحركات الممكنة

هذا الفيديو يبين كيفية لحام بشكل صحيح لحام العمودي مع اللحام الكهربائي مع حركة القطب من أسفل إلى أعلى دون مفرزة. وتظهر تقنية الأسطوانة القصيرة أيضا. في هذه الحالة، القطب يتحرك فقط صعودا وهبوطا، دون النزوح الأفقي، التماس هو شقة تقريبا.

لتوصيل الأجزاء في وضع عمودي يمكن أن يكون مع فصل القوس. بالنسبة لحاملي المبتدئين، وهذا يمكن أن يكون أكثر ملاءمة: خلال الانفصال المعدن لديه الوقت لتهدئة. مع هذا الأسلوب، فمن الممكن حتى لدعم القطب على الرف من الحفرة الملحومة. انها أسهل. مخطط الحركات هو تقريبا نفس دون مفرزة: من جانب إلى آخر، مع حلقات أو “الأسطوانة قصيرة” – صعودا وهبوطا.

كيف لطهي التماس الرأسي مع مفرزة، انظر الفيديو التالي. في درس الفيديو نفسه، يظهر تأثير التيار على شكل التماس. بشكل عام، يجب أن يكون الحالي 5-10 A أقل من القطب الموصى بها لهذا النوع وسماكة المعدن. ولكن، كما هو مبين في الفيديو، وهذا ليس صحيحا دائما ويتم تحديدها تجريبيا.

أحيانا يخمر التماس الرأسي من الأعلى إلى الأسفل. في هذه الحالة، عند إشعال القوس، والحفاظ على القطب عمودي على الأسطح لتكون ملحومة. بعد الاشتعال في هذا الموقف، حرارة المعدن، ثم خفض القطب وطهي بالفعل في هذا الموقف. لحام التماس الرأسي من أعلى إلى أسفل ليست مريحة للغاية، فإنه يتطلب مراقبة جيدة للحمام الملحومة، ولكن في هذه الطريقة يمكنك تحقيق نتائج جيدة.

كيفية لحام التماس الرأسي مع اللحام الكهربائي من أعلى إلى أسفل: موقف القطب وحركة طرفها

يمكن الاحتفاظ التماس الأفقي على الطائرة العمودية من اليمين إلى اليسار، أو من اليسار إلى اليمين. ليس هناك فرق، لمن، كما هو أكثر ملاءمة، وقال انه حتى الطهاة. كما عند لحام التماس الرأسي، فإن الحمام تميل إلى النزول. لأن زاوية القطب كبيرة جدا. يتم اختياره اعتمادا على سرعة الحركة والمعلمات الحالية. الشيء الرئيسي هو الحفاظ على حمام في المكان.

لحام المفاصل الأفقية: موقف القطب والحركة

إذا كان المعدن يتدفق إلى أسفل، وزيادة سرعة الحركة، وأقل تسخين المعدن. طريقة أخرى هي أن تفعل فواصل القوس. خلال هذه الفترات القصيرة، يبرد المعدن قليلا ولا يستنزف. يمكنك أيضا تقليل التيار قليلا. فقط تطبيق كل هذه التدابير على مراحل، ولكن ليس كل مرة واحدة.

يظهر الفيديو أدناه كيفية لحام المعدن بشكل صحيح في وضع أفقي. الجزء الثاني من الفيديو عن طبقات عمودية.

هذا النوع من الملحومة المشتركة هو الأكثر تعقيدا. يتطلب مهارة عالية ومراقبة جيدة للحمام الملحومة. لأداء هذا القطب التماس تبقي في زوايا قائمة على السقف. القوس قصير، وسرعة الحركة ثابتة. أنها تؤدي أساسا الحركات الدائرية التي تمتد التماس.

بعد لحام على سطح المعدن تبقى كشط مع الحجم، قطرة من المعدن والخبث. التماس نفسه عادة محدب، جاحظ فوق السطح. كل هذه العيوب يمكن القضاء عليها: نظيفة.

تنظيف طبقات بعد لحام يتم خطوة بخطوة. في المرحلة الأولى، باستخدام إزميل ومطرقة، وطرق الخبث على السطح. في الثانية، إذا لزم الأمر، مقارنة التماس. هنا تحتاج إلى أداة: البلغارية، ومجهزة قرص طحن للمعادن. اعتمادا على مدى سلاسة السطح يجب أن يكون، استخدام حبة مختلفة من جلخ.

في بعض الأحيان، عند لحام المعادن البلاستيكية، يتطلب تينينغ – طلاء لحام مع طبقة رقيقة من القصدير المنصهر.

غالبا ما يواجه المبتدئون أخطاء عند صنع طبقات، مما يؤدي إلى عيوب. بعض منها حرجة، والبعض الآخر لا. في أي حال، من المهم أن تكون قادرة على تحديد الخطأ، ثم لتصحيح ذلك. أكثر العيوب شيوعا بين المبتدئين هي العرض غير المتكافئ للخط وملءه غير المتكافئ. ويرجع ذلك إلى حركات متفاوتة من طرف القطب، وتغيير في سرعة واتساع الحركات. ومع تراكم الخبرة، تصبح أوجه القصور هذه أقل وضوحا، بعد فترة من الوقت تختفي تماما.

أخطاء أخرى – عند اختيار القوة الحالية وحجم القوس – يمكن تحديدها من قبل شكل التماس. في الكلمات من الصعب وصفها، فإنه من الأسهل لتصوير لهم. تظهر الصورة أدناه العيوب الرئيسية في النموذج – وندركوتس وملء غير متساو، والأسباب التي تسبب لهم واردة.

الأخطاء التي قد تحدث أثناء اللحام

واحدة من الأخطاء التي اللحام المبتدئين تسمح: غير معروف

يتكون هذا الخلل في ملء غير مكتمل للمفصل من أجزاء. هذا العيب يحتاج إلى تصحيح، لأنه يؤثر على قوة المفصل. الأسباب الرئيسية:

• غير كافية لحام الحالي؛
• سرعة عالية من الحركة؛
• عدم كفاية إعداد حواف (لحام المعادن السميكة).

استبعد عن طريق تصحيح التيار والحد من طول القوس. بعد اختيار بشكل صحيح جميع المعلمات، فإنها تخلص من هذه الظاهرة.

هذا الخلل هو أخدود على طول التماس على المعدن. عادة ما يحدث عندما قوس طويل جدا. التماس يصبح واسعة، ودرجة حرارة القوس ليست كافية لالاحماء. المعدن على طول الحواف يتصاعد بسرعة، وتشكيل هذه الأخاديد. “يتم التعامل معها” مع قوس قصير أو تصحيح للقوة الحالية في اتجاه أكبر.

قطع في الزاوية المشتركة

مع زاوية أو T- مشترك، يتم تشكيل تقويض يرجع ذلك إلى حقيقة أن القطب هو أكثر توجيها إلى الطائرة العمودية. ثم يتدفق المعادن أسفل، يتم تشكيل الأخدود مرة أخرى، ولكن لسبب مختلف: الكثير من التدفئة من الجزء الرأسي من التماس. تم إزالتها عن طريق خفض التيار الكهربائي و / أو تقصير القوس.

هذا هو من خلال ثقب في التماس اللحام. الأسباب الرئيسية:

• عالية جدا لحام الحالي؛
• عدم كفاية سرعة الحركة.
• الكثير من التخليص بين الحواف.

لذلك يبدو وكأنه لحام اللحام

طرق التصحيح واضحة – نحاول اختيار نظام اللحام الأمثل وسرعة حركة القطب.

المسام تبدو مثل الثقوب الصغيرة التي يمكن تجميعها معا في سلسلة أو متناثرة على كامل سطح التماس. وهي عيب غير مسموح به، لأنها تقلل إلى حد كبير من قوة الاتصال.

• عندما لا يتم حماية حمام ملحومة بشكل كاف، كميات مفرطة من الغازات الواقية (الأقطاب منخفضة الجودة)؛
• مشروع في منطقة اللحام، الذي يحول الغازات الواقية والأكسجين يحصل على المعدن المنصهر.
• إذا كان هناك ملوثات والصدأ على المعدن؛
• قطع غير كافية من الحواف.

يحدث تدفق عندما لحام مع أسلاك حشو مع وسائط مختارة بشكل غير صحيح ومعلمات اللحام. وهي تمثل معدن بطيء لم يتصل بالجزء الرئيسي.

العيوب الرئيسية من اللحامات

تظهر الشقوق الساخنة أثناء تبريد المعدن. يمكن توجيهها على طول أو عبر التماس. يظهر البرد بالفعل على التماس الباردة في الحالات التي تكون فيها الأحمال لهذا النوع من التماس كبيرة جدا. تؤدي الشقوق الباردة إلى تدمير المفصل الملحوم. يتم التعامل مع هذه العيوب فقط عن طريق إعادة لحام. إذا كان هناك العديد من العيوب، يتم قطع غرزة وإعادة تطبيقها.

الشقوق الباردة تؤدي إلى تدمير المنتج

أنواع من وصلات ملحومة لحام اليدوي

في الجدول. 43 يتم إعطاء أحجام العناصر الهيكلية لإعداد حواف التفاصيل الملحومة وأحجام المفاصل من المفاصل اللفة. في الشكل. 37- وتظهر بعض أنواع المفاصل اللفة.

قوة هذه المركبات تحت تأثير الأحمال المتغيرة والصدمة هي أقل من قوة المفاصل بعقب مع اختراق القسم الكامل. منطقة المفاصل الملحومة من المفاصل اللفة أكبر من منطقة اللحام بعقب، ولكن إعداد لحام وتجميع هو أكثر بساطة. ويؤدي وجود تداخل العناصر المتراكمة (التداخلات) إلى زيادة استهلاك المعدن الأساسي. المركبات ليست عقلانية لسمك معدني أكثر من 20-25 ملم.

اكتب a – مفصل اللفة مع طبقات أمامي. وهي تستخدم أساسا في تصنيع مختلف الهياكل ورقة (السفن والدبابات والغلاف، وما إلى ذلك).

نوع ب – مفصل اللفة مع طبقات الجناح. وهي تستخدم أساسا في تصنيع الهياكل المختلفة من المواد الشخصية (رافعة، رافتر وغيرها من المزارع والأعمدة والصواري). يتم حساب مقدار تداخل العناصر التي سيتم ضمها وأبعاد المفاصل (الطول والسماكة).

الفجوة بين العناصر انضم يقلل من قوة المفصل. في بعض الحالات، يتم استخدام المفاصل اللفة مع التماس مجتمعة.

أنواع c و d هي المفاصل المصنوعة باستخدام الثقوب المستديرة والأخاديد. ينطبق في الحالات التي يصعب فيها جعل المفاصل اللفة من أنواع a أو b (على سبيل المثال، عند ربط سطح المعدن إلى الحزم). اتصالات تعمل بشكل جيد لقطع. لا ينصح التطبيق في الأحمال متغير والصدمة.

الجدول 43. أبعاد العناصر الهيكلية لإعداد حواف الأجزاء الملحومة وأبعاد وصلات المفاصل اللفة