نحن معرفة كيفية جعل موقد في المرآب بأيدينا

هل من الممكن لجعل الفرن لتدفئة المرآب مع الحد الأدنى من النفقات من الوقت والمال؟ الفكرة ليست جديدة، ولكن بعيدا عن الجميع يعرف كيفية تنفيذها. بعد قراءة المقال، وسوف تفهم كيفية جعل العمل بها على الموقد، والخشب وغيرها.

ومن المؤكد أن موقد المرآب الذي تصنعه اليدين يجب أن يتوافق مع متطلبات معينة:

بساطة التصميم؛

بحيث يمكن استخدام الوقود السائل أو الصلب؛

الاكتناز.

سهولة التشغيل؛

والقدرة على الحفاظ على درجة حرارة التدفئة عالية لفترة طويلة.

سريعة الاحماء لارتفاع درجة حرارة الغرفة.

عدم التفاؤل في الخدمة؛

وتكاليف منخفضة نسبيا للمواد اللازمة للتصنيع.

في البداية، فمن الضروري أن تقرر أي وقود لتدفئة المرآب للاستخدام. وبطبيعة الحال، للتدفئة، وأود أن لا تستخدم عالية التكلفة (مكلفة) ناقلات الحرارة. وبالإضافة إلى ذلك، والسلامة ليست الأخيرة.

لذلك، تظهر الصورة التالية:

فمن غير المعقول تماما لاتخاذ الغاز الرئيسي. أدنى شرارة عرضية (وهناك الكثير منهم في المرآب)، ويزداد خطر الحريق إلى الحد الأقصى. وينطبق الشيء نفسه على اسطوانات الغاز.

والتدفئة الكهربائية تتطلب الكثير من النفقات المالية؛

موقد على الخشب أو الفحم الصلب هو خيار يستحق من جميع النواحي؛

قد يكون الموقد المصمم ذاتيا في العمل، أفضل خيار في معظم الحالات.

الآن تحتاج إلى فهم ما هي المواد التي تحتاج إلى استخدام – جعل فرن الطوب أو المعدن. هناك إيجابيات وسلبيات في كلتا الحالتين. دعونا نرى ما هو ما.

فمن السهل إلى حد ما لوضع موقد صغير من الطوب حتى لو لم تكن هناك مهارات خاصة. العيب الرئيسي هو حقيقة أن, أن بنية الطوب خالية من التنقل. وهذا هو، لنقل من مكان إلى مكان مثل هذا البناء غير ممكن.

لماذا هذا مهم؟ والحقيقة هي أن الترتيب الداخلي للمرائب غالبا ما يكون عرضة للتغيير:

أردت إعادة ترتيب العناصر (الرفوف، وأدوات الإصلاح، وما إلى ذلك)؛

جاءت الفكرة لتوسيع المباني (على سبيل المثال، ظهرت سيارة عائلية أخرى في الأسرة

وكقاعدة عامة، مصنوعة من أنظمة التدفئة عصامي من الصفائح المعدنية أو من العناصر المستعملة المستعملة بالفعل. في هذه الدورة هو كل ما يمكن أن تستخدم إلا، على الأقل عقلية الهندسة الحد الأدنى:

الحديد برميل؛

ملحومة مكعب وخزانات أسطوانية؛

قطع أجزاء من الخزانات الكهربائية، الخ.

المزايا الرئيسية لمثل هذا المنتج:

• يمكن تصحيح العيوب التي تم تحديدها أثناء التشغيل بسهولة عن طريق عمل ملحوم – لتوسيع أو تقليل أبعاد العناصر الفردية (تغيير شكل الباب، وزيادة المدخنة، وما إلى ذلك)؛
• فإنه يمكن بسهولة جر من مكان إلى آخر.

كيفية جعل موقد المرآب بأيديكم

دعونا التعرف على الإصدارات الأكثر شعبية وبأسعار معقولة من أفران التدفئة المرآب التي يمكنك أن تجعل نفسك في وقت قصير نسبيا. بمقارنة الخيارات المقترحة، سوف تتخذ قرارا مستنير – من الذي لجعل هيكل الفرن وما وقود لاستخدامها في وقت لاحق.

وقد قيل بالفعل أن هذا البناء لتدفئة المرآب يتطلب الكثير من الشاقة، بالإضافة إلى أنه يفتقر إلى التنقل. ومع ذلك، فإن هذا الخيار لا يزال يعتبر في بعض الأحيان.

يجب أن لا تزيد مساحة القاعدة عن 2.5 إلى 2.5 طوب؛

ارتفاع الموصى به من هيكل ليست أكثر من 9 الطوب؛

يتم تعجن هاون البناء على أساس الرمال، مسحوق فيركلاي والطين الحرارية؛

• يتم وضع مدخنة أيضا من الطوب، وبعد ذلك يتم إدراج كم الفولاذ المقاوم للصدأ في القناة. منفذ المداخن من خلال سقف المرآب (الجدار منفذ يزيد من خطر ضعف الجر).

تأخذ في الاعتبار أن العمل البناء بأيديكم دون خبرة – الطريق الصحيح إلى حقيقة أن جميع الأعمال يجب أن يكون إعادة القيام به مع إشراك متخصص مختص. بعض أشرطة الفيديو التدريب تظهر كيفية تنفيذ جميع أعمال البناء، ولكن في معظم الحالات هذا لا يكفي.

تم العثور على إنشاءات من هذا النوع في كثير من الأحيان.

• سوف تحتاج إلى آلة لحام، وبطبيعة الحال، بعض المهارات في العمل معها؛
• لتصنيع الصفائح المعدنية، وكذلك برميل معدني أو أنبوب يبلغ قطره لا يقل عن 300-400 مم؛
• يجب أن يكون سمك ورقة لا يقل عن 5 ملم، وإلا بعد وقت قصير، مع الاستغلال المكثف، وسوف تبدأ جدران الهيكل لحرق بها؛
• وسمك الأنابيب الدخان المعدنية في مكان القاعدة لا ينبغي أن يكون أقل من 10-12 ملم، وإلا مرة أخرى، بسرعة الإرهاق من الحديد تحت تأثير درجات الحرارة العالية،
• وتقع المدخنة في بعض الأحيان على جانب الجدار الخلفي (مع منحدر لا يقل عن 30 درجة)، على الرغم من أنه من الأفضل أن تجعل من فوق؛

• تحت الفرن من الضروري تنظيم مكان لجمع رماد الخشب وبقايا الفحم الصلبة.
• قم بإجراء قطع من 10-12 مم إذا كنت تستخدم الفحم أو الحطب الصغيرة للتدفئة. بالنسبة للهياكل الخشنة المطحونة، تكون النصيحة مختلفة – الشقوق بحجم 40 مم أو أكثر؛
• ثبت مربع قابل للإزالة أسفل الفتحات. كما يتم شغلها، يتم إزالتها، أفرغت وتراجع. سمك كافية من الصلب ورقة لمثل هذا المربع هو 3 مم.

في حالة التدفئة المرآب، أفران محلية الصنع في العمل التعامل تماما مع هذه المهمة. وهي شعبية لأن زيت المحرك المستخدم لا تحتاج إلى أن يتم شراؤها على وجه التحديد – أنه يتراكم في الاحتياطيات الاقتصادية من أي متحمس سيارة. حتى الآن، هناك نسختين من هذا التصميم.

بورزويكا مع مثيل الثانوية

• في أقل خزان الإشعال والتدفئة تحدث، وبعد ذلك يتم إطلاق أبخرة النفط؛
• يتم حرقها في الغرفة الابتدائية.
• في حين أن الهواء من خلال رفرف، التي شنت على حفرة لسكب النفايات النفط، تخترق غرفة الاحتراق.
• يدخل الهواء الثانوي من خلال الثقوب في أنبوب الحرق. ونتيجة لذلك، يتم حرق الغازات الانحلال الحراري المفرج عنه في الغرفة العليا.
• هنا، منتجات الاحتراق تعطي الجدران المعدنية الحرارة؛
• ثم يتم إرسال منتجات الاحتراق إلى المدخنة وترك بورزويكو.

• في الطقس البارد، قوة مثل هذه التدفئة غير كافية.
• لسوء الحظ، المياه غالبا ما تكون موجودة في العمل قبالة، وحتى أدنى جزء من شأنه أن يؤدي إلى رش من حرق النفط – وبالتالي، خطر الحريق مرتفع؛
• في الاشتعال وفي الدقائق الأولى من الاحتراق، ينبعث الدخان القاتل، الذي يتم الاحتفاظ في البداية في الداخل (حتى يتم تأسيس الجر العادي).

نصائح لاختيار المواد وتجميع الهيكل:

• الصفائح المعدنية 4-6 مم؛
• أنابيب الحديد بسماكة من 4 إلى 5 مم، يبلغ قطرها 100 مم؛
• يجب أن يكون أنبوب حفر ثقوب.
• في اللحام الكهربائي مراقبة ضيق المطلق من طبقات.

على خلفية “وصفة” السابقة هذا الخيار هو أكثر كمالا وآمنة وحديثة. الوقود يحرق تقريبا تقريبا بسبب حقيقة أنه يتم استهلاك بالتنقيط. لجعل بنفسك هذا التصميم، وسوف يستغرق أكثر من ذلك بكثير المواد والأجهزة:

العثور على القدرة المثلى – بحيث يمكن أن تفي وظيفة خزان النفط منفصل؛

تركيب مضخة في خزان النفط، والتي ستكون مسؤولة عن توريد الوقود.

1. فمن المستحسن لجعل قذيفة عمودية في شكل دائري (على سبيل المثال، من اسطوانة الغاز المستخدمة)؛
2. في الجزء السفلي من القضية هناك وعاء، حيث يحدث احتراق الوقود.
3. يتم إرفاق أنبوب إلى الكأس التي من خلالها يقطر النفط المستهلك ببطء.
4. داخل صندوق الإطفاء، يتم إدخال أنبوب مع عدد كبير من فتحات والفتحات من الجانب العلوي، وذلك بفضل التي يتم حرق أبخرة الانحلال الحراري ويتم توفير الهواء الثانوي.

من حيث المبدأ، والإمدادات الطبيعية من الهواء إلى صندوق الإطفاء بسبب مشروع مدخنة الطبيعية والوقود بشكل عفوي هي العوامل التي لا تتطلب أي جهد من جانب المستخدم. فقط لا ننسى لجعل ثقب صغير في الجزء العلوي من سخان وتوفيره مع غطاء. الغرض من هذا العنصر:

• صمام أمان متفجر (في أقرب وقت هناك التصفيق داخل الفرن، وغطاء يطير إلى الجانب، وهذا سوف ينتهي كل شيء – لن يكون هناك تمزق من بدن).
• نافذة العرض.

أما النسخ الأکثر تعقیدا من المواقد علی العمل، فتتضمن إمداد الوقود الإجباري. وينبغي النظر في بنائها بصورة منفصلة وأكثر موضوعية. إذا كنت مهتما – تحقق من بعض أشرطة الفيديو معقولة حول هذا الموضوع للحصول على نظرة جيدة.

فرن حرق الخشب حرق طويلة

الميزات والفوائد:

• • الحطب لا يحتاج إلى سكب كثيرا؛
  • الجهاز يعمل على مبدأ عدم الاحتراق، وعلى مبدأ الاضمحلال.
  • الحطب ل 12-15، وأحيانا 20 ساعة سماد ببطء، والإفراج الحرارة.
  • ويتحقق التأثير بسبب التوجه المعتدل.

• الجهاز يعمل بشكل كامل فقط إذا تم إجراء مصراع خاص بشكل صحيح؛
• بحيث تكون العملية طويلة بما فيه الكفاية وصحيحة، فمن الضروري في البداية لتحميل بالكامل صندوق الإطفاء مع الخشب.

1. 1. تأخذ برميل معدني 200 لتر.
   2. قطع الجزء العلوي؛
   3. وجعله حفرة للمدخنة وثقب لأنابيب الهواء العرض التي يبلغ قطرها 100 ملم؛

1. ثم تحتاج إلى قطع ورقة من المعدن من دائرة واللحام لها بضع قطع من القناة. يجب أن يكون حجم الدائرة بحيث يمكن أن تتحرك بحرية داخل برميل اسطواني.
2. قطع من خلال ثقب واللحام له قطعة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 100 ملم؛

1. ثم إدراج البضائع في برميل وتغطيته مع غطاء على القمة. في هذه المرحلة، لا ننسى لتمرير الأنابيب لتزويد الهواء إلى الحفرة التي قطعت مسبقا.
2. قطع من خلال اثنين من البوابات – واحد لإزالة الرماد، وآخر لوضع الحطب؛
3. إلى كلا البوابات يغطي لحام المعادن.

سخان السيارة الألمانية

العديد من سائقي السيارات على دراية جيدة مع العلامة التجارية من ويباستو (الشركة المصنعة الألمانية من معدات السيارات – قبل بدء سخانات). أداء ويباستو أداء جيدا في بيئات درجة حرارة منخفضة، وخصوصا عندما يكون مطلوبا لتسخين بسرعة محرك الجهاز.

استخدام مثل هذا سخان في المرآب هو فكرة عظيمة. يتم تثبيت الوحدة في دائرة التدفئة. في معظم الأحيان هذه هي مشعات الحديد الزهر، لعبت دور المبرد بالماء. على استخدام مبردات النفط كاملة مع “ويباستو” في الوقت الراهن لا توجد معلومات واضحة.

• الجهاز هو المحمولة والمدمجة (مجموع 250x100x170 مم).
• لا توجد مشكلة في العثور على مكان لوضع سخان.
• سهلة التحكم عن بعد، توقيت البرمجيات أو حتى الهاتف المحمول؛
• استهلاك الوقود الداخلي في وحدة لا يزيد عن 0.5 لتر / ساعة (أي أنه لن يكون هناك زيادة الاستهلاك والتدفئة سوف تحدث بلطف، دون توقف حاد – فمن الممكن دائما للتنبؤ التدفئة من الغرفة مع بعض هامش السلامة).

• دون المعرفة فمن الصعب بدلا من بناء دائرة التدفئة (حساب عدد من مشعات الحديد الزهر، وطريقة الاتجاه).
• فإن المشاريع المماثلة لم تكن “قائمة” حسب الممارسة، لذلك لا توجد حتى الآن قاعدة بيانات موثوقة بما فيه الكفاية للنتائج العملية؛
• تقريبا، قوة الوحدة هو 23 كيلو واط هو الأمثل لتدفئة منطقة المرآب من 45-60 متر مربع. م.

لذلك، من جميع الطرق الشعبية للمرائب التدفئة، وربما كنت سوف تجد الأكثر قبولا. قبل البدء في تنفيذ هذه الطريقة أو تلك، حساب بعناية التكاليف القادمة، وتقييم سهولة الاستخدام، والمخاطر المحتملة والعيوب التشغيلية.

الموقد المصنوع من الطوب يجب أن يكون ملطخ وبياض أو مطلية بالطلاء الخفيف. سيكون هناك حماية من تسرب الدخان. يتم تبييض موقد الطوب من أجل تحديد مكان التدخين. على الأبيض، فمن الأفضل أن ننظر إلى آثار السخام التي تدخن الأوراق. لإنتاج تبييض المشورة العمال إمركوم.

المعادن أو الطوب؟ والمعادن والطوب في نفس الوقت! وهذا يعطي كل من التدفئة السريعة وعودة الحرارة على المدى الطويل. في المواد المجاورة ويقدم التعليق Mikhalych 2 فرن http://gidpopechkam.ru/pechki/pechi-dlya-dachi-na-drovax.html، ولكن أقترح الاحتراق الفرن، ولكن نصف من الفرن اطلاق النار (من اليسار أو اليمين) لتنتشر من الطوب ، ونصفه مصنوع من عازمة (أو ملحومة) بزاوية 90 درجة من الحديد المقاوم للحرارة، وهو ما يقابل شكل الطوب وببساطة يحل محله في هذا المكان.

لزيادة نقل الحرارة من سطح هذه الورقة الحديد، فمن الضروري لحام الأضلاع المعدنية عمودي عليه (10 قطعة أو أكثر). حجم هذه الأضلاع يساوي عرض الطوب الذي حلت به الصفيحة الحديدية (25 سم، إذا كانت جدران الفرن عبارة عن طوبين). بالإضافة إلى ذلك، فإن الطبقات المغمورة من الطوب ستستمر على هذه الأضلاع.

• 
• 
• 

• 
• 
• 

باستخدام هذا الموقع، فإنك تقر بموافقتك على استخدام ملفات تعريف الارتباط وفقا لهذا الإشعار فيما يتعلق بهذا النوع من الملفات. إذا كنت لا توافق على استخدام هذا النوع من الملفات، يجب عليك تعيين إعدادات المتصفح بشكل صحيح أو عدم استخدام الموقع.

موقد الخشب المرآب من قبل أيدي الخاصة

لتسخين المرآب، يمكنك بسهولة جعل فرن الحطب نفسك. ولن يستغرق الأمر وقتا طويلا وسيكلف تكاليفه باهظة، حيث أنه يسمح له باستخدام المواد المرتجلة.

لماذا حرارة المباني غير السكنية؟

بورزويكا أيدي الخاصة

حددت معايير الدولة أن درجة حرارة الهواء في المرآب لا ينبغي أن تقل عن + 5 درجة مئوية. إذا كنت لا تلتزم بهذه المعايير، فإن المحرك لن تبدأ، وخاصة بعد سيارة الخمول طويلة.

في حالة الصقيع الشديد، حتى التجمد يمكن تجميد. يزيد بشكل كبير من عدد من فشل السيارات بسبب الآثار السلبية للمياه تصلب. أيضا، سوف توافق، لتنفيذ إصلاح السيارة هو أكثر راحة في الحرارة.

مزايا وعيوب التدفئة الخشب

عمودي، الجولة، برميل، حرق، ستوف

اختيار الوقود الصلب كمصدر للطاقة لتدفئة المرآب، يمكنك الحصول على هذه المزايا:

• انخفاض تكلفة الحطب؛
• لا تحتاج لشراء وحدات باهظة الثمن وتنفق اضافية على الكهرباء.
• أبعاد صغيرة من موقد مع إنتاجية عالية.
• ويمكن أيضا أن تستخدم سخان للطهي والتدفئة الغذاء؛
• بساطة تصنيع وتركيب المنشآت على الخشب. لا حاجة لتجهيز بالإضافة إلى أساس هائل.

أنواع أجهزة التدفئة

الموقد حياة طويلة

لتسخين المرآب، يمكنك أن تجعل من قبل نفسك مثل هذه الأنواع من المواقد:

• بورزويكا مع غلاف معدني؛
• فرن مصنوعة من الطوب.
• الموقد المستمر.

لتثبيت بشكل مستقل بورزويكو تحتاج إلى مهارات العمل مع البلغارية وآلة لحام. في هذه الحالة، الطوب هو أسهل بكثير لجعل.

بورزويكا – ملامح تصنيع وعناصر بناءة

هذا هو تصميم بسيط إلى حد ما، والذي يتكون من العناصر التالية:

• غرفة التحميل أو الفرن؛
• صر.
• الرماد في حفرة.
• عموم الرماد؛
• باب معدني؛
• مدخنة.

لانتاج الوحدة، استخدم المعدن السميك 4 مم. عند إرفاق أنبوب المداخن بالجدار العلوي لغرفة الاحتراق، من الضروري تقويته. ويعتبر هذا المكان أضعف، والمعادن في كثير من الأحيان يحرق هنا.

كما صر، واستخدام شبكة معدنية قوية. يمكنك أن تستعد أو تجعل يديك من زاوية أو سلك. في صر، جعل العديد من الثقوب الصغيرة لإزالة الرماد.

عزيزي الزائرين. الحفاظ على ارتباط إلى هذا الموقع في الاجتماعية. الشبكات. سوف يأتي هناك وقت عندما يكون المنزل سوف تكون باردة ونحن سوف تساعدك 🙂 حصة!

خطوة بخطوة تعليمات لتصنيع الصلب أنبوب برغر

بورزويكا من الأنابيب

1. استخدام أنابيب الصلب 0.4-0.5 متر في قطر بطول 1 متر، والتي تحتاج إلى لحام الساقين.
2. من ورقة الصلب، وقطع دائرتين من نفس قطر الأنبوب.
3. في دائرة واحدة، جعل باب النار وفتحة تحت الرماد حفرة.
4. طول صر يساوي طول برغر، والحد الأقصى للعرض إلى القطر. فمن الأفضل لاستخدام عرض شبكة معدنية التي هي أصغر قليلا من قطر الجسم. إدراجه في الأنبوب واللحام على الجدران.
5. لحام الدوائر المعدنية إلى الأنابيب. مشاهدة لنوعية التماس من أجل تحقيق ضيق من موقد.
6. حول حفرة في الدائرة، ونعلق المفصلات التي سوف تزرع الأبواب.
7. على غلاف القضية أقرب إلى الجدار الخلفي جعل حفرة 100 ملم في القطر تحت مدخنة.

المخطط التالي لموقد حرق الخشب لمرآب مناسب، إذا لم يكن لديك أنبوب معدني. لجعله نفسك بسيط جدا، وذلك باستخدام الخردة المعدنية.

مخطط تحديد زاوية الإطار

• بالنسبة للإطار، استخدم زاوية بعرض 50 مم. قطعه إلى عدة قطع. للقدمين، قياس 1 متر من المواد، والأشرطة الأفقية – قياس طول الموقد.
• مع مساعدة من لحام، ربط جميع العناصر لجعل الإطار من الموقد.
• مع ورقة معدنية قوية، وقطع مستطيلات لجدران الفرن.
• على الجدران الجانبية لحام زاوية صغيرة على مسافة 100 مم من الجزء السفلي من ورقة. هناك حاجة لإصلاح صر.
• على قطعة من المعدن، والتي تهدف إلى الجزء الأمامي من برغر، وقطع حفرة تحت الباب.

مخطط فرن الطوب

لتثبيت فرن الطوب للمرآب بأيدي الخاصة بك، وسوف تحتاج صب إضافية من مؤسسة لوحة صغيرة بعمق 200 ملم. يتم تغطية الفرن تماما مع الطوب النار.

على الحائط الأمامي للهيكل، ترك نافذة للباب وحفرة الرماد. من أجزاء من الطوب، وجعل نتوءات صغيرة على الجزء السفلي من سخان لتثبيت صر.

لتركيب الغطاء، ضع التركيبات على الجدران. أعلى الطوب من 1-2 صفوف من الطوب.

تصميم أفران حرق طويلة

نظرا لوجود مصراع خاص، مواقد محلية الصنع من هذا النوع هي فعالة جدا، لأن الحطب لا يحرق، ولكن سمولدر لفترة طويلة. مع مساعدة من الانفجارات، فمن الممكن للسيطرة على شدة اللهب وقدرة سخان.

فرن حرق طويلة مع أيدي الخاصة

عزيزي الزائرين. الحفاظ على ارتباط إلى هذا الموقع في الاجتماعية. الشبكات. سوف يأتي هناك وقت عندما يكون المنزل سوف تكون باردة ونحن سوف تساعدك 🙂 حصة!

رسم تخطيطي لفرن حرق طويل

لإنتاج نظام التدفئة المرآب، تحتاج إلى استخدام خزان معدني بسعة 200 لتر. في الجزء العلوي جعل حفرة لقطر المدخنة من 150 ملم. أيضا، وتوفير ثقب لخط الأنابيب، التي من خلالها الهواء النقي سوف تتدفق في برميل.

لقطع الحمل دائرة من المعدن، والذي يتوافق مع قطر للبرميل. له، لحام القنوات. أيضا جعل ثقب 100 مم في القطر، حيث قمت بإدراج قطعة صغيرة من الأنابيب. وضع هذا الحمل في برميل تحت الغطاء. في سخان الإسكان جعل اثنين من الثقوب لإمدادات الوقود والرماد إزالة. كما تم تجهيز كل منها بأبواب.

فيديو: سوبر برغر للمرآب

• المواقد
• مدخنة
• حطب
• تنظيف
• حيث لشراء الموقد
• تدفئة تحت البلاط
  • أرضيات دافئة
  • أرضيات دافئة كهربائية

يتم توفير البيانات على هذا الموقع للاستخدام الشعبي. وهم لا يدعون للحصول على مرجعية ودقة علمية وليست دليلا للعمل. عند بناء المواقد، يرجى الاتصال المهنيين.

يحظر نسخ المواد دون إذن من إدارة الموقع أو المؤلف.

بعد ملء النموذج، سوف مدير الاتصال بك والإجابة على جميع الأسئلة.

كيفية جعل موقد لمرآب لتصليح السيارات

لسوء حظ للمرائب، لا يتم توفير التدفئة (على الرغم من، ربما، ولحسن الحظ، نظرا للتعريفات الجمركية الحالية)، لذلك عليك أن تسخن نفسك. حسنا، أي التدفئة هو موقد. في هذه الحالة، ينبغي أن تكون صغيرة، ولكنها فعالة – تحتاج إلى نقل الغرفة بسرعة من “ناقص” إلى جيد “زائد”. لذلك عند اختيار التصميم، لا ننسى أن الفرن لمرآب يجب بسرعة وسهولة مضيئة. ومن المستصوب أيضا أنه يمكن غرقها في نفايات – فمن غير الميزاني جدا شراء حطب جيد، وليس هناك مكان لتخزينها. حسنا، شرط واحد أكثر – يجب أن يكون تصميم بسيط، بحيث يمكنك بسهولة القيام بذلك بنفسك.

أي نوع من موقد يمكنني القيام به لمرآب لتصليح السيارات

في مرآب بارد في فصل الشتاء هو غير سارة للغاية. لذلك، مطلوب التدفئة. مواقد المرآب وعادة ما تكون صغيرة نوع الصلب بورزويكا. أنها تجعلها من برميل سميكة الجدران، وقطع من الأنابيب أو من اسطوانات الغاز. هذه الأفران المرآب هي أكثر بساطة في التنفيذ، تتطلب تعديلات طفيفة فقط، لأن بدن، وأحيانا أسفل، هو بالفعل هناك. أفران مخمرة والصفائح المعدنية، ولكن هذه هي الخيارات لأولئك الذين هم أصدقاء عن كثب مع اللحام. مواقد الطوب في المرائب ليست شائعة جدا – أنها لا تزال أكثر عموما، ساخنة أقل، والتي ليست مناسبة تماما لهذه الحالة.

واحدة من الأفران للمرآب

والأكثر شيوعا هي بورزويكس، والعمل على الحطب، وحرق كل شيء في نفوسهم. مثل هذه الإرهاق والتدفئة السريعة هي مزاياها الرئيسية. أيضا، لديهم العديد من أوجه القصور واحد منهم هو الشراهة، لأنها في الآونة الأخيرة أنها بدأت في جعل أفران حرق أكثر اقتصادا أكثر. وعادة ما يستخدم مبدأ الاحتراق العلوي. أنها جيدة في أن واحدة كاملة المرجعية (الفرن من زجاجة البروبان 50 لتر) يمكن أن يحرق ما يصل إلى 8 ساعات. كل هذا الوقت في المرآب دافئ.

خصوصا المواقد تعمل. مثل الوقود في المرائب بما فيه الكفاية، ولكن مع العمل يجب أن نكون حذرين – أنه يحتوي على معادن ثقيلة وأنها لا تقع في الجر ممتازة المطلوبة.

بورزويكي – تصاميم ثبت وبسيطة

بورزويكي – ضرب 20 المنشأ من القرن الماضي. ثم تنافس هذه المواقد مع الطوب وقفت في كل مكان، حتى في الشقق. في وقت لاحق، مع ظهور التدفئة المركزية، فقدوا أهمية، ولكنها تستخدم في المرائب، في الأكواخ، لتسخين المباني المساعدة أو المزرعة.

الصفائح المعدنية

بورزويكي من اسطوانة، برميل أو أنابيب

أنسب المواد لصنع المرآب لمرآب هو اسطوانات البروبان أو أنبوب مع جدار سميك. سوف برميل تفعل، أيضا، ولكن يجب أن لا نبحث عن حجم كبير جدا ومع جدار سميك. في أي إصدار، والحد الأدنى سمك الجدار هو 2-3 ملم، والسمك الأمثل هو 5 ملم. ومثل هذا موقد لا يخدم سنة واحدة.

حسب التصميم، فهي عمودي وأفقي. فمن أكثر ملاءمة لتسخين الخشب الأفقي مع الحطب – سجلات أطول يصلح في. لجعله أسهل لتمتد صعودا، ولكن الفرن هو صغير في الحجم، فمن الضروري أن رأى الحطب ناعما.

المرآب لمرآب يمكن أن تكون مصنوعة من اسطوانة أو أنبوب مع جدار سميك

أولا حول كيفية جعل الفرن الرأسي لمرآب من اسطوانة أو الأنابيب. وينقسم الجزء المحدد إلى قسمين غير متكافئين. وفيما يلي أصغر – لجمع الرماد، أعلى – الرئيسي لحرق الأخشاب. ثم ترتيب العمل هو كما يلي:

• قطع الأبواب. أدناه هو واحد صغير، في الأعلى – الأحجام الصلبة. قطع قطع تستخدم كأبواب، لذلك نحن لا رمي لهم بعيدا.
• في المكان المختار نحن اللحام صر. عادة يتم قطعه إلى قطع من الطول المطلوب من حديد التسليح بسمك 12-16 ملم. الخطوة من وضع أرماتورين حوالي 2 سم.

كيفية جعل صر

بشكل عام، هذا كل شيء. يبقى لبناء مدخنة ويمكنك اختبار موقد جديد للمرآب.

إذا كانت القضية أفقية، وعادة ما تكون ملحومة مربع الرماد من أدناه. ويمكن ملحومة إلى الأبعاد المطلوبة من الصلب ورقة أو استخدام قطعة من قناة من الحجم المناسب. في هذا الجزء من القضية، والتي سيتم توجيهها لأسفل، وجعل الثقوب. فمن الأفضل لقطع شيء مثل صر.

كيفية جعل خزان الغاز في المرآب من زجاجة الغاز

ثم في الجزء العلوي من الجسم نصنع أنبوب فرع للمدخنة. للقيام بذلك، يمكنك لحام قطعة قطع من أنبوب قطر مناسب. بعد أن يتم تثبيت قطعة من الأنابيب ويتم فحص التماس، يتم قطع المعدن داخل الحلبة.

ثم يمكنك جعل الساقين. قطع الزاوية هي الأنسب التي يتم إرفاق قطع صغيرة من المعدن إلى أسفل، بحيث تقف بشكل مطرد.

الخطوة التالية هي تركيب الأبواب. على مغرفة، يمكنك قطع قطعة من المعدن، ونعلق مفصلات والإمساك. هنا من دون أي مشاكل. الثغرات على طول الحواف لا تتدخل – من خلالها سوف تأتي الهواء للاحتراق.

لن تكون هناك صعوبات في حال كنت جعل الباب المعدني – لحام المفصلات ليست مشكلة. هنا فقط، من أجل أن تكون قادرة على تنظيم قليلا حرق، يجب أن يكون الباب أكثر من ذلك بقليل – بحيث يتم إغلاق محيط الافتتاح.

كيفية تثبيت الفرن الصب على موقد معدني

فمن إشكالية لتثبيت الفرن الصب. فجأة، شخص ما يريد أن يكون الباب الصلب، وباب الحديد الزهر. ثم فمن الضروري لحام إطار من زاوية الصلب، لإصلاح المسبوكات إلى ذلك مع البراغي، وحام هيكل كامل للجسم.

كل أولئك الذين استخدموا بورزويكا يعرفون أن من الجسم هناك إشعاعا صعبا جدا. في كثير من الأحيان الجدران الحمراء الساخنة. ثم بجانب ذلك من المستحيل. يتم حل المشكلة عن طريق تصميم مثير للاهتمام: اثنين من برميل من أقطار مختلفة، إدراج واحد في الآخر. يتم تغطية الفجوات بين الجدران مع الحصى، مختلطة مع الطين الرمل (إشعال على النار، غطاء فقط تبريد). الفرن هو برميل الداخلي، في حين أن واحد الخارجي هو فقط بدن.

هذا موقد سوف تستمر لفترة أطول. فإنه لن تبدأ على الفور لإعطاء قبالة الحرارة، ولكن في المرآب سيكون أكثر راحة وبعد حرق الوقود، وسوف تدفئة الغرفة لمدة بضع ساعات أخرى – التخلي عن الحرارة المتراكمة في المرجعية.

فرن لمرآب حرق طويلة

كل من نفس اسطوانة الغاز يمكن أن تجعل موقد لمرآب من حرق طويلة. هناك تصاميم مختلفة، ولكن العمل الأكثر ثبت وثابت يسمى بوبافونيا – من قبل لقب المؤلف، الذي اخترع ذلك ونشره على واحدة من المنتديات. كان قبل حوالي 5-6 سنوات. ومنذ ذلك الحين، العديد من هذه المعجزة – تصميم بسيط وأصلي، وكفاءة عالية وحقيقة أنه يمكنك وضع الحطب ليس فقط، ولكن أيضا نجارة وحتى نشارة الخشب. يمكنك حتى الانتهاء من بوبافون تحت تسخين المياه في المرآب، الذي تم القيام به أكثر من مرة (سترة الماء حول بدن).

حرق الخشب موقد في المرآب من حرق طويلة (الرسم البياني والصورة)

هناك عيب واحد فقط لهذا موقد الخشب محلية الصنع – لتجتاح الرماد لديك لتحويل الجسم رأسا على عقب. والحقيقة هي أن هناك بالفعل تحسينات، وهذا العيب يلغي. هذا الموقد في المرآب مع آلة لحام يمكن القيام به بيديك لعدة ساعات – انها بسيطة جدا لتصنيع.

في هذا الفرن، يتم استخدام مبدأ الاحتراق العلوي: حرق الخشب من فوق، اللهب ينتشر نزولا كما الطبقات العليا يحرق بها. هذا يفسر فترة طويلة من الوقت للحرق – أسفل لهب ينتشر أكثر ببطء. ومع ذلك، التدفئة فعالة. بالفعل في الدقائق الأولى، يتم تحرير ما يكفي من الحرارة.

تقريبا، وهذا يبدو وكأنه حمولة مع غطاء على الأنابيب

هذا الموقد هو تقليديا جولة، الرأسي. الجسم هو اسطوانة التقليدية مع أسفل دون غطاء ملحومة. التركيز الرئيسي في شكل وهيكل الجزء المتحرك. وغالبا ما تسمى “تحميل”، ولكن هذا هو واحد فقط من الوظائف. هذا الجزء أيضا يجلب الهواء في منطقة الاحتراق. هو دائرة معدنية، التي أنبوب ملحومة في الوسط. على الجانب الخلفي من دائرة معدنية – من مركز إلى حواف – هي زوايا ملحومة أو قطعة من قناة صغيرة. هذه هي مجاري الهواء، التي يدخل من خلالها الهواء محيط منطقة الاحتراق. هناك أيضا غطاء مع قطع حفرة في المركز، من خلالها يتم تمرير أنبوب الشحن. المدخنة ملحومة تقريبا في أعلى جدا من قذيفة. لا ينبغي أن يكون الجزء الأفقي أكثر من 40 سم، ثم يرتفع الأنابيب. ارتفاع المدخنة هو 2-3 متر على الأقل، ولكن ينبغي تحديده من قبل الجر – حتى أنه في أي الأحوال الجوية الدخان لا يذهب إلى المرآب.

ملء قذيفة مع الخشب، بالتناوب مع رقائق ونشارة الخشب، هو كندلد المرجعية. على أنبوب وضعت على الغطاء، وعندما اللهب مشاعل، تثبيت غطاء على القمة. منذ الأنابيب هو جوفاء، من خلال ذلك يتم توفير الهواء إلى منطقة الاحتراق، والذي يدعم الاحتراق.

مبدأ العمل بوبافوني

قطر دائرة “الحمل” هو أصغر قليلا من قطر الهيكل – من خلال هذه الفتحة إلى الأعلى (يتم التوقيع على الرقم باعتباره “غرفة الاحتراق الثانوي”)، ودخل المنتجات الاحتراق. كما تعلمون، هم أنفسهم قابلة للاشتعال ويمكن تخصيص كمية كبيرة من الحرارة. في هذه المنطقة، مع فرن يسخن جيدا، وتشعل هذه الغازات. الهواء من أجل الاحتراق يأتي من الفجوة في الغطاء في منطقة مرور الأنبوب. شيء يمكن “سحب” وفي دائرة. وهذا ليس مهما جدا. من المهم أن لا يكون الغطاء محكم، وأنه أيضا بسبب هذا المشروع في الأنبوب يجب أن يكون ممتازا.

القابلة للاشتعال في الجزء العلوي من الغازات تعطي لا أقل حرارة من حرق الخشب. وهذا ما يفسر كفاءة التدفئة عند استخدام هذا التصميم. الغازات المحترقة تترك المدخنة. ومع بدء عملية الاحتراق، تنخفض الحمولة، حتى يتم حرق الإشارة بأكملها. بعد الفرن يخرج وبارد، يمكنك وضع دفعة جديدة من الحطب وبدء العملية مرة أخرى. إزالة الرماد بعد عدة صناديق النار – حرق الخشب تماما، فقط كومة صغيرة من الرماد واثنين من الفحم من أدنى الحطب لا يزال من المرجعية.

هنا يتم تسخين هذا “الحطب” هذا الفرن لمرآب لتصليح السيارات

هنا باختصار مبدأ كامل من تشغيل هذه الوحدة. كما ترون، وهنا ليس هناك فقط الاحتراق العلوي، ولكن أيضا حرق الغازات. تصميم بسيط جدا وجيد حقا.

على الأرجح أنك فهمت بالفعل كيفية القيام بكل شيء، ولكن وصفا موجزا للعملية. أولا سوف نتحدث عن المواد اللازمة لهذا الموقد. الأكثر شيوعا هي اسطوانات البروبان 50 لتر. مناسبة وبرميل مع جدران سميكة وقطعة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 300 ملم إلى 600 ملم. ارتفاع الجسم في الشكل النهائي – من 110 سم إلى 200 سم وبالإضافة إلى ذلك، سوف تحتاج:

• قطر الأنابيب من 85-100 مم، طول – حوالي 1،4-2،3 متر – يعتمد على ارتفاع الجسم (لقناة الهواء).
• الأنابيب التي يبلغ قطرها 120-150 مم، طول 40 سم (فرع الدخان)؛
• ورقة من المعدن مع سمك 4-5 ملم – قطع دائرة لشحن / أنابيب الهواء.
• شريط من المعدن في العرض في 3 سم سمك 2-3 ملم – لحام الحافة على غطاء؛
• زوايا مع سمك الجرف من 4-5 مم أو نفس القناة، وعرض الرف – 50-70 ملم.
• مقبض معدني – لحام إلى الغطاء والجسم – 4 قطع. (قطعتين).

تفاصيل من موقد بوبافوني حرق محلية الصنع في حالة تفكيكها

هذه كلها المواد اللازمة. الآن في الواقع حول ما وكيفية القيام به. وسوف نبدأ من حقيقة أن موقد المرآب مصنوع من اسطوانة غاز.

• في بالون غسلها المياه قطعنا الجزء العلوي. وسوف يكون غطاء، لذلك قطع و 3-5 سم من الجدران. نقوم بمعالجة نقاط القطع مع ملف.
• في الجزء العلوي من الغطاء، وإزالة صمام. وهذا يشمل الأنابيب. تصحيح الثقب لقطر القناة. ليس هناك معنى في تحقيق ضيق – يجب أن يدخل الهواء فتحة، ولكن الملف يحتاج إلى معالجة.
• على محيط الغطاء نحن اللحام شريط من المعدن – الحافة السفلية يجب أن تبرز من 1.5-2 سم. وبالتالي فإن غطاء البقاء على الجسم.
• نحن لحام مقابض. يمكن أن تكون مصنوعة من قضيب سميكة. منصات خشبية لوضع عديمة الفائدة – أوبزلاتسيا بسرعة.
• من ورقة معدنية قطعنا دائرة قطرها هو بضعة سنتيمترات أصغر من قطر الجسم. نقوم بمعالجة الحواف مع ملف.

خيار آخر

هذا كل شيء. صنع الفرن للمرآب بأيديهم.

التحسينات في التصميم هي سهلة الاستخدام. الأهم من ذلك كله، هو سبب إزعاج بسبب قلب الجسم الصلب من أجل تمزيق الرماد. للتخلص من هذا في الجزء السفلي، وجعل مقلاة الرماد والصناديق التقليدية. الحل هو مفهوم، ولكن هذا الابتكار يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الحطب سوف يحرق بشكل أسرع – سيكون هناك شفط الهواء من خلال فتحات الباب. إذا كان هناك الكثير من الأوكسجين في الجزء السفلي، فإن الخشب يحرق بسرعة، وليس في وضع الحارقة، كما يحدث في التصميم الأصلي. الإخراج هو جعل الباب ليكتتيت، مع المطبات وختم.

فرن فعال واقتصادي لمرآب – رسم بأبعاد

التحسن الثاني يتعلق بعدد وشكل الأضلاع على القناة. وهي مصنوعة من زوايا أو قنوات، ولكن من شرائط الصلب. انهم عازمة ونزوح قليلا، بحيث يمر الهواء من خلال مثل تطور. لحام 6-8 قطع بدلا من الأصلي 4. هذا إعادة يعطي فقط الإيجابيات – يتم توزيع الهواء بالتساوي على منطقة الاحتراق، الحطب يحرق بالتساوي على كامل المنطقة.

ترتيب فرن الطوب لمرآب لتصليح السيارات

أفران الطوب تعطي حرارة أكثر ليونة، ولكن حتى تسخين أنفسهم، فإن المرآب لا الحرارة. إذا كنت ذاهب إلى الغرق يوميا، وهذا الخيار هو جيد. إذا كان المرآب سيتم تسخينها بشكل دوري، فمن الأفضل أن تجعل الفرن المعدني – لتفريق فرن الطوب المجمد لفترة طويلة وأنه هو كئيب، وسوف تبدأ في الحرارة في غضون ساعتين.

بالنسبة لأولئك الذين قرروا وضع فرن الطوب في المرآب، وضع فرن صغير (نسبيا) مع لوحة التدفئة وموقد (فقط في حالة).

صورة الفرن والمواد اللازمة

فرن مصنوعة من الطوب السيراميك الصلبة (لا حرق). دون الأخذ بعين الاعتبار المعركة، مطلوب 290 قطعة. مخلب يؤدي إلى هاون الطين، سمك طبقات – حوالي 0،5-1،8 سم.

تحت هذا الفرن تحتاج إلى مؤسسة منفصلة – سوف تكون كتلة تحت 500 كجم. أبعادها هي أكبر من أبعاد الفرن من 15-20 سم.

ترتيب فرن الطوب لمرآب لتصليح السيارات

ومن المستحسن أن بطانة الفرن (زرع الطوب فيركلاي على شاموت هاون). تحت الطوب صب الطوب هي تقويض. أبعاد السرير تحت صر، بلاطة والباب يجب أن تكون أكبر من أبعاد الصب. الفجوة ضرورية للتعويض عن التمدد الحراري وأيضا لوضع طبقة العزل الحراري حول الأبواب. وهذا سوف يقلل من تشكيل الشقوق بجانبها (بسبب التوسع الحراري مختلفة).

وكمادة عازلة، تم استخدام حبل الأسبستوس تقليديا. إذا كنت لا تريد التعامل مع الأسبستوس، يمكنك قطع شرائط من الصوف المعدني المجلس. فقط يجب أن تحمل درجات حرارة عالية جدا – تصل إلى 1200 درجة مئوية (الحد الأدنى 850 درجة مئوية).

المثبتة في صمام الصف 6 يسمح لك للتبديل الفرن في الشتاء والصيف وسائط. أنها مريحة في غير موسمها، عندما لا يكون مطلوبا السلطة الكاملة، ولكن بالفعل رطبة.

يمكن زيادة ارتفاع الفرن عن طريق تكرار الصفين 14 و 15.

استمرار تشكيل لوحة التدفئة

عملية ما قبل وضع الفرن دون حل (فمن المستحسن من أجل التقاط الطوب وفهم ما هو ما) ننظر في الفيديو.

وصف جميع الإنشاءات لفترة طويلة. يمكن فهم الكثير من المخططات.

مخطط من موقد معدني في المرآب من اسطوانة

الفرن لمرآب على نشارة الخشب

مخطط مع أبعاد الفرن لمرآب (من الصفائح المعدنية)