إصلاح لحام العاكسون واستكشاف الأخطاء وإصلاحها أيدي الخاصة

في كثير من الأحيان، تواجه سادة المنزل مع الحاجة لإجراء عمليات اللحام. للقيام بذلك، فإنها تحتاج إلى معدات لحام خاصة.

اليوم، العاكسون لحام هي نوع شائع إلى حد ما من هذه الأجهزة، والتي توجد على نحو متزايد في العديد من أصحابها. ومع ذلك، في مرحلة ما هذا الجهاز يمكن أن يكون خارج النظام، مما يجعلك تفكر في إصلاح.

وفي هذه الحالة ليس من الضروري الاتصال المتخصصين، في بعض الحالات فمن الممكن للعودة آلة لحام إلى حالة صالحة للعمل من خلال جهودها الخاصة. والشيء الرئيسي هو أن نعرف بالضبط ما أدى إلى عطل وكيف يمكنك تصفيته بنفسك دون تكبد نفقات لا داعي لها للخدمة.

إصلاح لحام العاكسون بواسطة يد واحدة

واحدة من الصفات الرئيسية التي ضمنت شعبية آلات لحام العاكس هو عالية الجودة لحام, أي شخص ليس لديه المهارات الكافية في التعامل معها يمكن أن توفر ذلك. وفي الوقت نفسه تتميز ظروف التشغيل لهذه الوحدة بمستوى عال من الراحة.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه المعدات لديها بنية أكثر تعقيدا، إذا ما قورنت مع مقومات اللحام والمحولات. وهذا بدوره يؤثر سلبا على موثوقيتها. ومن الضروري أيضا أن نقول إن الأسلاف المذكورين أعلاه يمثلون الأجهزة الكهربائية. في المقابل، أجهزة العاكس – وهذا هو واحد من أصناف الأجهزة الإلكترونية المعقدة.

لهذا السبب، إذا واجه المالك الأعطال في عملية العاكس لحام، من أجل العثور على سبب عطل وأداء إصلاح مباشرة، فمن الضروري للتحقق من أداء العناصر المكونة لها: الثنائيات، الترانزستورات، الثنائيات زينر, المقاومات، فضلا عن عناصر أخرى من الدائرة الإلكترونية من العاكس. وينبغي أيضا أن يكون مستعدا للمستخدم لمواجهة الحاجة إلى استخدام أجهزة مثل الفولتميتر، المتعدد الرقمي، وغيرها من معدات القياس العادية، بما في ذلك الذبذبات.

لحام إصلاح العاكس مخطط بأيديهم الخاصة

بدءا من إصلاح آلات لحام العاكس، فمن الضروري أن نتذكر النقطة التالية: غالبا ما يكون من الصعب أن نفهم، مع التركيز فقط على طبيعة المشكلة التي نشأت، ما أدى بالضبط إلى إنهاء الجهاز.

في هذه الحالة، لا يبقى المالك أي شيء آخر، كما بدوره تحقق من كل عنصر من عناصر المخطط. لذلك، من أجل إصلاح لتبرير الجهود والوقت الذي يقضيه على ذلك وتوفير النتيجة اللازمة، يجب أن يكون صاحب مثل هذا الجهاز بعض المعرفة من الالكترونيات، وكذلك على الأقل الحد الأدنى من المهارات في العمل مع الدوائر الكهربائية.

إذا كان لا يفهم هذا، ثم، بعد أن قررت إصلاح آلة لحام العاكس من تلقاء نفسه، وقال انه يخاطر فقط أن تفقد قوته، والوقت، دون تحقيق هدفه. فمن الممكن أن مبادرته قد تفاقم الجهاز، والإجراءات التي يؤديها سوف يسبب مشاكل جديدة.

الأخطاء الرئيسية من العاكسون لحام

إذا كنت تنظر في جميع المشاكل التي يتم تشخيصها عند تشغيل أي نوع من العاكس لحام، ثم أنها يمكن أن تكون مصنفة إلى عدة مجموعات:

• الأعطال الناجمة عن اختيار الأمي من وضع التشغيل لحام.
• أخطاء الناجمة عن خلل أو عملية غير صحيحة من المكونات الإلكترونية للمعدات.

بغض النظر عن طبيعة عطل، فإن هذا الوضع لا يسمح للمالك لمواصلة اللحام في الوضع المعتاد. عوامل مختلفة يمكن أن يؤدي إلى ظهور عطل في تشغيل العاكس لحام. لتحديد السبب الدقيق، كل واحد منهم يجب أن يتم التحقق بدوره، بدءا من عمليات بسيطة والتقدم تدريجيا إلى أكثر تعقيدا منها. بعد تنفيذ جميع الإجراءات التشخيصية الموصى بها، قد يحدث أن آلة اللحام لا تزال في وضع غير التشغيل. وفي هذه الحالة، يمكن افتراض أن الأعطال تعزى إلى الدائرة الكهربائية غير العاملة لوحدة العاكس. الفشل الأكثر شيوعا من الدائرة الإلكترونية يحدث للأسباب التالية:

• اختراق الرطوبة داخل الجهاز. في معظم الحالات، يساهم هطول الأمطار في ذلك.
• في حالة تراكم تحت الجسم الغبار، تنشأ ظروف مواتية لانتهاك التبريد الصحيح من الأجزاء المكونة للدائرة الإلكترونية. وفي معظم الأحيان، يتعرض أكبر خطر للتلوث للمعدات المستخدمة في مواقع البناء. لمنع فشل العاكس تحت تأثير هذه ظروف التشغيل، يجب تنظيفها بانتظام.
• تجاهل توصيات الشركة المصنعة بشأن الأسلوب المناسب لاستخدام العاكس التشغيل دون انقطاع. هذا يمكن أيضا أن تصبح واحدة من أسباب الخلل في الالكترونيات من المعدات التي تحدث على خلفية ارتفاع درجة الحرارة.

العاكسون الشائعة العاكسون

عادة، تفشل أجهزة العاكس بسبب عوامل خارجية، فضلا عن سوء تكوين وتجاهل لتوصيات بشأن استخدام الجهاز. ومن بين هذه الحالات، يمكن ملاحظة ما يلي:

• حرق عملية لحام القوس غير مستقر أو هناك الكثير من التشتت من المواد الكهربائي. وفي مواجهة هذا يمكن أن يكون إذا تم اختيار الحالي بشكل غير صحيح. لتجنب المشاكل، تحتاج إلى التركيز على قطر ونوع القطب، فضلا عن سرعة اللحام. الشركة المصنعة يحل هذه المشكلة للمستهلك، وإعطاء التوصيات المناسبة لتحديد التيار على الحزمة. إذا كانت هذه المعلومات غير متوفرة، ثم يمكننا استخدام الصيغة التالية: يتم تحديد التيار من حساب 20-40 ألف لكل قطر ملليمتر من القطب. في سرعة لحام بطيئة بما فيه الكفاية، فمن الضروري لتحديد قيمة الحالية أصغر.
• يتم إزالة القطب لحام بقوة من المعدن. ويمكن أن تنشأ حالة مماثلة بسبب عدة عوامل مختلفة. في معظم الحالات، يتم تسهيل هذا من خلال الجهد المنخفض للغاية العرض من الشبكة التي يتم توصيل المعدات. إذا تم تنفيذ أعمال اللحام باستخدام العاكس المصممة للعمل تحت الجهد المنخفض، فإن سبب فشلها قد يكون انخفاض في قيمة الجهد في حالة ربط الحمل، لا يتجاوز المستوى الذي يتوافق مع الحد الأدنى. جنبا إلى جنب مع هذا، يمكن أن تترافق الأعطال مع اتصال الفقراء من وحدات وحدة نمطية في الرافعات لوحة. لحل هذه المشكلة، فمن الضروري لتشديد ربط أو إصلاح إدراج أكثر بكثير أكثر كثافة. إذا كان هناك انخفاض الجهد في مدخلات الجهاز، واستخدام كابل تمديد الشبكة يمكن أن تكون بمثابة السبب في ذلك، حيث يتم استخدام كابل مع مقطع عرضي أقل من 2.5 مم 2. في مثل هذه الظروف، فمن الممكن أيضا لمراقبة انخفاض في امدادات التيار الكهربائي من آلة لحام أثناء تنفيذ العمل. قد تنشأ مشاكل في تشغيل المعدات أيضا بسبب تمديد طويلة جدا الحبل. لا تستخدم سلكا يصل طوله إلى أكثر من 40 مترا، لأنه في هذه الحالة لا يمكنك ضمان التشغيل الفعال للجهاز. وإلا، سوف يلاحظ الكثير من الخسارة في سلسلة التوريد. سبب الالتصاق يمكن أن يكون الاشتعال أو أكسدة الاتصالات في دائرة الإمداد. وعلى خلفية هذه الظاهرة، يمكن أيضا أن يضغط الإجهاد إلى حد كبير “. ويمكن أيضا أن تواجه هذه المشكلة عندما تم إعداد متوسط ​​من العناصر الملحومة بها.
• عندما العاكس على تشير المؤشرات إلى حالة التشغيل, وبالتالي فمن المستحيل لتنفيذ اللحام. عادة، سبب هذه المشكلة هو ارتفاع درجة حرارة الجهاز، في حين أنه من الصعب أن نرى توهج المؤشر أو مصباح، وإشارة الصوت في النموذج المستخدم لم يتم توفيرها. قد يكون سبب آخر لهذا الخلل انقطاع مستقل من أسلاك اللحام أو أضرارها.
• أثناء اللحام، فمن الممكن أن تواجه انقطاع دائم من الجهد الكهربائي. وغالبا ما يرجع ذلك إلى أخطاء تتعلق باختيار مفتاح التبديل. للتشغيل السليم من الضروري أن يتم تصميم هذا الجهاز للاستخدام مع تيار يصل إلى 25 ألف.
• لا يمكن تشغيل العاكس. تواجه مثل هذه المشكلة، إذا كانت الشبكة لديها الجهد المنخفض، وهو ما لا يكفي لخلق الظروف العادية للحام.
• قطع العاكس في أداء طويل من أعمال اللحام. السبب الأكثر احتمالا لإنهاء الجهاز هو تفعيل حماية درجة الحرارة، ولكن هذا لا ينبغي اعتباره عطل. يكفي أن تأخذ استراحة في 20-30 دقيقة، وبعد ذلك يمكنك الاستمرار في العمل.

إصلاح آلات لحام العاكس

علامة من المشاكل الخطيرة في تشغيل وحدة العاكس يمكن أن يكون ظهور رائحة حرق من الجسم للجهاز. في هذه الحالة، فإن أفضل حل سيكون المتخصصين في خدمة الاتصال. للقضاء على مثل هذا الخلل بأيديهم، يجب أن يكون المالك بعض المهارات والمعرفة.

إجراءات الإصلاح من قبل يد واحدة تتكون في الحصول على الوصول إلى الجسم من الجهاز، مزيد من الدراسة لملء لها. في بعض الحالات، قد يكون سبب عطل نوعية رديئة لحام العناصر والكابلات والاتصالات الأخرى على لوحات الدوائر.

لذلك، في مثل هذه الحالة، والعودة الجهاز إلى حالة تشغيلية فمن الممكن عن طريق لحام. في المرحلة الأولى، يجب أن تحاول معرفة العناصر التي هي خارج النظام. هذا قد يشير إلى الشقوق، البقع الداكنة على الجسم أو علامات الإرهاق على لوحة المحطة الطرفية، وكذلك الانتفاخ من الجزء العلوي من المكثفات كهربائيا.

بعد أن كان من الممكن تركيب المكونات الخاطئة، يجب التخلص منها، ثم استبدالها بأجزاء متطابقة أو مماثلة. عند اختيار أجزاء قابلة للاستبدال، يجب إيلاء الاهتمام للعلامات الموجودة على السكن، أو استخدام الجداول. خلال استخراج العناصر التالفة، فمن المستحسن استخدام لحام الحديد مع الشفط. هذا سوف يسمح لك أن تفعل العمل مع الحد الأدنى من الوقت وتجنب المشاكل الخطيرة.

وفي بعض الحالات، قد لا يؤدي الاستقصاء إلى نتائج. وفي حالة مماثلة، من المنطقي أن نبدأ رنين العناصر, باستخدام مقياس أمومي أو متعدد. الترانزستورات لديها أدنى مستوى من الحماية. لهذا السبب، أثناء إصلاح الجهاز، فمن الضروري أولا لفحصها والتحقق من إمكانية التشغيل. معظم الترانزستورات السلطة هي موثوق بها للغاية. وإذا كانت لا تزال خاطئة، فإن العامل الأكثر ملاءمة في أغلب الأحيان هو فشل عناصر “يتأرجح” ملامحها. عناصر من هذا الأخير وتحتاج إلى أن يتم التحقق في البداية. بعد إجراء الاختيار، فمن الضروري لفضح لقب وغيرها من عناصر المجلس.

عند فحص اللوحة الأم، ينبغي إيلاء الاهتمام ل كل موصل المطبوعة, حيث تحتاج إلى التأكد من أنهم ليس لديهم المنحدرات والدباغة. إذا تم العثور على المناطق المحترقة، ينبغي إزالتها وملحومة. يتم تنفيذ هذه العملية من قبل يد واحدة بنفس الطريقة كما هو الحال عندما تلف كابل بيل. إذا لزم الأمر، يجب أن يخضع الاختبار أيضا للاتصالات من كل من الموصلات الموجودة في الجهاز. وفي بعض الحالات، سيتعين تنظيفها.

العاكس آلات لحام يمكن تبسيط كبير إجراءات لحام لمختلف المنتجات. فشل هذا الجهاز يمكن أن يزعج أي مالك. ومع ذلك، يجب عدم الاتصال بأخصائيي مركز الخدمة في وقت مبكر. في عدد من الحالات، يمكنك إعادة الجهاز إلى حالة صالحة للعمل بيديك. في كثير من الأحيان هذه المعدات لديها ما يكفي أعطال بسيطة, والتي يمكن بسهولة القضاء عليها. والشيء الرئيسي هو أن نفهم بوضوح ما أدى بالضبط إلى فشل الجهاز وكيفية القيام بشكل صحيح الإصلاحات.

إصلاح لحام العاكسون – مهمة صعبة، ولكن ممكنا

وقد أدى الاستخدام الواسع النطاق لآلات اللحام المنزلية (على نحو أدق، زيادة الطلب عليها) إلى ظهور كتلة من حلول الدوائر المختلفة. واحدة من أنجح الخيارات هو لحام العاكس.

هذا الجهاز لديه عدد من المزايا، بالمقارنة مع المحولات لحام:

1. الحجم الصغير
2. خفيفة الوزن
3. انخفاض استهلاك الطاقة – عادة ما يصل إلى 3 كيلوواط، والذي يسمح لك للعمل حتى في شقة
4. التحكم القوس هو ذكي. حتى اللحام المبتدئ يمكن استخدام المعدات
5. العديد من وحدات الحماية المدمجة – من ماس كهربائى، من “الشائكة” من القطب، الخ.
6. السقوط الحالي الجهد السمة
7. بداية لينة.

كل هذه الفوائد تخلق عيبا كبيرا – موثوقية منخفضة. وبطبيعة الحال، هذا لا يعني أن معظم الوقت سيكون العاكس تحت الإصلاح.

ولكن بسبب تعقيد التصميم، وانهيار في ذلك يحدث أكثر من ذلك بكثير في كثير من الأحيان في كتلة المحولات.

إصلاح العاكس ليس فقط حدثا غير سارة، ولكن أيضا واحد مكلفة. ورش العمل، والاستفادة من عدم وجود وثائق مفصلة للعميل، وفواتير للمبالغ المستديرة. في بعض الأحيان لديك لشراء وحدة جديدة.

النظر في الجهاز ومبدأ التشغيل من العاكس

داخل العاكس، يتم تحويل الإشارة الكهربائية (مقلوب).

وتنقسم العملية إلى عدة مراحل:

• المدخلات إمدادات الطاقة يشكل امدادات التيار الكهربائي الأساسي – في الطريقة القياسية، يقوم بتصحيح التيار المتردد
• ثم كتلة العاكس يأتي في الواقع في اللعب – مع مساعدة من مذبذب الرئيسي التيار المباشر يصبح مرة أخرى متغير، وعالية التردد. هذا هو الجودة التي تسمح للحد من أبعاد المحولات واستهلاك الطاقة.
• وحدة الطاقة يستخدم محول عالية التردد لخفض الجهد إلى قيمة اللحام
• يتم تصحيح الناتج التيار المتردد مرة أخرى، لأن اللحام مع هذه الأجهزة هو تيار مباشر.

على الرغم من سلامة التصميم – تخطيط كثيف من العاكس هو واضح للعيان في الرسم التوضيحي، الدائرة الكهربائية تتكون من عدة وحدات.

ويمكن أن يؤديها على عدة لوحات، أو تجميعها معا، وهذا لا يغير جوهر. كل وحدة هو جهاز منفصل (من حيث الدوائر)، لديها المدخلات الخاصة بها والمخرجات المعلمات.

أي شيء صغير يهم: التدخل المتبادل، الحث الخاص من مكونات الراديو والأسلاك، وفحص إشارة من الغلاف … إجراء تغييرات في تصميم يؤدي إلى عدم تطابق الدائرة.

وينبغي أن يؤخذ هذا في الاعتبار إذا كنت إصلاح لحام العاكس نفسك.

الوحدات الرئيسية من الدائرة العاكس:

1. مدخل المعدل. مهمتها هي ضمان أقصى قدر من التمهيد من أس الجيبي في المدخلات إلى العاكس. نوعية عملها يعتمد على حصانة الضوضاء من وحدات أخرى
2. العاكس. في الواقع هذا هو قلب الجهاز – مع مساعدته يتم تشكيل تيار عالية التردد. وهي تعمل على أساس ما يسمى سائق – رقاقة الرئيسي
3. وحدة التحكم. مخطط منفصل، يعهد إليه بمهمة الفريق. بفضل هذا العنصر التصميم، تعمل جميع المكونات الأخرى في الحفل. عنصر الطاقة – مفاتيح الترانزستور
4. مقوم الناتج. جزء من الدائرة التي تحمل جميع حمولة جهاز لحام على عناصره (الثنائيات السلطة). وحدة يعمل في الواقع في وضع ماس كهربائى – بعد ذلك فقط قوس اللحام
5. عناصر الحماية. على الأقل هناك جهاز استشعار ارتفاع درجة الحرارة وحماية ماس كهربائى. ويمكن تنفيذ النقطة الأخيرة باعتبارها فتيل بسيط أو التلقائي، وخطة ذكية أن يستعيد أداء العاكس عند القضاء على أسباب الحماية.

في العاكسون مختلفة، هذه الكتل يمكن وضعها كما تريد، ولكن لديهم بنية واحدة. الاختلافات هي فقط في قاعدة العنصر.

ترتيب نموذجي للمكونات في الرسم التوضيحي:

عنصر مهم من التصميم هو التبريد النشط. كل عنصر الطاقة (الترانزستورات مفاتيح، الثنائيات من المعدل الناتج) تقع بالضرورة على مشعات.

وبالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت مروحة في الغلاف، ويجب ضمان دوران الهواء. أثناء عملية الإصلاح، تحقق من إمكانية تشغيل نظام التبريد ووجود اتصال حراري نوعي بين الموجات الراديوية والمشعات. تأكد من استخدام الشحوم الحرارية الطازجة عند استبدال الأجزاء.

أسباب فشل العاكسون لحام

يتم تشغيل هذه الأجهزة في ظروف بعيدة عن المثالية. الغبار والرطوبة والاهتزاز. خبرة المشغلين (لحام)، وتوفير المواد الاستهلاكية (قراءة – استخدام منخفضة الجودة أقطاب رخيصة)، غير مستقر مساهمة الجهد.

ومن هذه العوامل، وليس تعقيد التصميم، التي تؤدي إلى الأعطال.

وفيما يلي الأسباب النموذجية للأعطال والأعطال. يتم تجميع القائمة، وفقا لمستقبلات مراكز الخدمة.

1. الرطوبة داخل السكن، وفقا لرسم الأسلاك. عند العمل في الهواء الطلق، وغالبا ما يتم تجاهل هطول الأمطار في الغلاف الجوي.
2. فمن الممكن الحصول على البقع من الماء عند العمل فرق المجاورة – خلط مدافع الهاون، وملء الدبابات، اختراقات شبكات السباكة.
3. السكن العاكس لا يمكن أن تكون مختومة. وهناك الكثير من الثقوب التهوية مطلوبة، وبالتالي ليس هناك حماية البداية.

انتهاك نظام التبريد.

تراكم كمية كبيرة من الغبار. يتم تثبيت ثقوب التهوية، وتبديد الحرارة من مشعات التبريد تزداد سوءا.

الأضرار التي لحقت المروحة بسبب الأجسام الغريبة أو التزوير من تحمل من نفس الغبار.

عدم التقيد بقواعد الاستخدام. في كثير من الأحيان يمكنك أن ترى العاكس يقف على مقربة من الجدار (يتم إغلاق ثقوب التهوية). أو سقوط خرقة على الجسم.

الخصائص التقنية تشير دائما إلى مدة الحمل، كنسبة مئوية من وقت التبريد بين “النهج”.

تتطلع إلى أداء العمل في أسرع وقت ممكن (السعي إلى “أيام العمل”)، لحام ببساطة يقود العاكسون، مثل الخيول.

حتى مع التبريد المنظم بشكل صحيح، عملية مستمرة يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وكسر عناصر الطاقة: الترانزستورات الرئيسية، الثنائيات المعدل.

الاتصال مع الأجسام المعدنية

نجارة، السحابات، قطرات من المعدن المنصهر عند اللحام في فتحات التهوية. والنتيجة هي ماس كهربائى، فشل وحدات كاملة.

أي أخطاء في العاكس لحام تحدث للأسباب المذكورة أعلاه.

استثناء – المكونات الإلكترونية المعيبة أو التثبيت ذات الجودة الرديئة (ليس في حالة سكر، وانخفاض المقطع العرضي من الأسلاك، والسحابات فضفاضة من الاتصالات الميكانيكية).

أعراض الأعطال (باستثناء واضحة، مثل الدخان من القضية، رائحة حرق أو ضجيج خارجي داخل).

• قوس غير مستقر أو تشتت مكثف لمنتجات اللحام (هو عطل فقط في حالة القيمة الحالية المحددة بشكل صحيح)
• فمن الصعب فصل القطب من الشغل. وغالبا ما تواجه المشكلة، في المقام الأول فمن الضروري للتحقق من جميع الاتصالات الميكانيكية داخل السكن للأكسدة أو تخفيف السحابات
• العاكس جاهز للتشغيل (بواسطة المؤشرات)، ولكن اللحام لا يحدث. لا توجد أسباب للحماية من ارتفاع درجة الحرارة للعمل.

عندما يتم الكشف عن خطأ، المضي قدما لاستعادة التشغيل.

ميزات تصميم آلات اللحام ومبدأ تشغيل العاكس – الفيديو

إذا قررت الاعتماد على الموارد الخاصة بك، يجب أولا وقبل كل شيء تخزين مع مخطط جهازك، ويفضل أن يكون وصفا لعملها.

في غياب علامات واضحة على الجزء المعيب (لا شيء متفحمة، لا توجد ترانزستورات انفجرت، والأسلاك في مكان)، فمن الضروري أن نفهم من طبيعة انهيار الذي خرج وحدة من النظام.

لهذا الغرض، يتم قياس قيم الإخراج على طول السلسلة: من مقوم الإدخال إلى الجهد تسكع (وأيضا في أوضاع التشغيل، إذا بدأ العاكس على الإطلاق).

يجب أن تكون الدائرة من العاكس مقسمة مشروط إلى وحدات (لقد نظرنا الغرض منها في قسم “وحدات أساسية من الدائرة العاكس”).

ثم، بالتتابع، باستخدام المتعدد (في بعض الحالات – الذبذبات)، تحقق من وجود إشارات مناسبة على الانتقال من وحدة واحدة إلى أخرى.

إذا كان عطل في هذه العناصر – بقية الدائرة غير مطلوب. إلا إذا كان من الضروري معرفة ما تسبب في انسداد.

لحام إصلاح العاكس – فيديو التدريب 1

بعد توطين وحدة خاطئة، ونحن المضي قدما للتحقق من إمكانية تشغيل العناصر. أولا – الفحص الخارجي. تحقق من مظهر الأجزاء (ويفضل أن يكون مع عدسة مكبرة وخلفية جيدة).

مكونات الراديو التي هي خارج النظام من ارتفاع درجة الحرارة سوف يكون بالضرورة الأضرار الخارجية. هذا يمكن أن يكون صدع، تلون الطلاء، بقعة مظلمة على الجسم (واضحة للعيان على خلفية تسميات الضوء الوسم).

على الاتصالات هناك بدائل من آثار تشويه – حتى دفعة على المدى القصير من التدفئة القصوى سوف يترك أثر اللون على المعدن.

ثم المضي قدما لفحص المسارات تحمل الحالية على متن الطائرة، والأسلاك التي تربط. الاتصالات المحترقة واضحة على الفور. شيء آخر – تمزق الصغيرة من المسارات. وسوف ينظر إليها إذا كان لديك مصدر ضوء قوي على الجزء الخلفي من لوحة الدوائر. مطلوب عدسة مكبرة.

وبالإضافة إلى ذلك، وتسمى المسارات من قبل الفاحص. يمكنك تشويه قليلا من أيدي المجلس عند التحقق. يجب ألا تتلاشى جهة الاتصال.

الأماكن المشبوهة التي تربط الساقين من أجزاء مع منصات، فمن الأفضل أن تذوب. منخفضة– جودة لحام، كقاعدة، يمكن أن ينظر إليه على الفور.

استخدام لحام الحرارية عند استعادة الاتصالات.

إذا تعذر العثور على خلل في األسباب الخارجية – يتم فحص أجزاء الراديو. بادئ ذي بدء، يجب إزالة العنصر من لوحة الدوائر. هذه عملية مضنية، يجب القيام بها بعناية، وتجنب ارتفاع درجة حرارة العناصر القابلة للخدمة.

والمشكلة هي أنه في وجود المجاري المجاورة المترابطة، فإن التفاصيل لن تكون قادرة على عصابة بشكل صحيح.

إذا لم يتم إجراء المقاومة في شكل عامل سمد، ثم لاختبار يكفي ما يكفي لحام ساق واحدة.

يتم التحقق من التفاصيل من قبل نفس المتعدد. لكل عنصر هناك طريقة، ليس هناك طريقة عالمية.

لحام العاكس إصلاح – فيديو الدرس 2

في كثير من الأحيان أنه ليس من الممكن العثور على مثل هذا العنصر كما هو الحال على اللوحة الأم. خصوصا في كثير من الأحيان يحدث هذا الوضع على العاكسون المستوردة.

مشكلة أخرى – عناصر مجهول (هذه هي خطيئة جامعي من الدولة الوسطى). أو اسم (أسماء على المجموعة بأكملها) اختفى عندما تتعرض لدرجات حرارة عالية. في هذه الحالة، إلا أن الدائرة من الجهاز سوف تساعد بها.

لا يأس. العدد الهائل من مكونات الراديو لها النظير. ولدى اختيار البدائل، توجد صحائف مرجعية إلكترونية تتضمن معلومات عن جميع المكونات الراديوية.

هذا هو ما يسمى ب “ورقة البيانات”. يمكنك دائما أن تجد إما التناظرية، أو نفس التفاصيل من مصنع آخر. ويتم استعادة عناصر مثل المحولات والاختناقات عن طريق لف اللف أو عن طريق استبدال النوى المكسورة.

لحام العاكس إصلاح – فيديو الدرس 3

أين هو أفضل لإصلاح العاكس لحام؟

بطبيعة الحال، في مركز الخدمة الشخصية. على الأقل تحصل على ضمان للعمل المنجز. إذا كنت لا تريد أن تنفق المال على الإصلاحات – يمكنك محاولة لإصلاح المشكلة بنفسك.

مع المهارات الأساسية للهواة الراديو، وجود حام الحديد واختبار، يمكنك إصلاح حتى مثل هذا الجهاز معقدة مثل العاكس لحام.

إصلاح لحام العاكس

1. مبدأ تشغيل العاكس لحام
2. تصميم العاكس
3. الإدارة والحماية
4. لماذا تفشل العاكسون
5. الأخطاء الأساسية
6. إجراء إصلاح
7. كيفية إصلاح وحدة الطاقة من العاكس
8. أدوات لإصلاح العاكس
9. فيديو

حاليا، وقد وجدت العاكس لحام تطبيق واسع في مختلف المجالات. وتعتبر هذه الأجهزة موثوقة للغاية ودائمة. ومع ذلك، على الرغم من كل الصفات الإيجابية، فإنها تفشل في بعض الأحيان. في مثل هذه الحالات، في غياب ورش عمل متخصصة، ومسألة كيفية إصلاح العاكس لحام من قبل نفسه هو ذات أهمية خاصة. إن إجراء مثل هذه الإصلاحات ليس مشكلة غير قابلة للذوبان. فمن تماما ما يكفي من المعرفة الأساسية للهندسة الكهربائية، وميزات تصميم الجهاز، فضلا عن الأساليب الأساسية وتسلسل من أعمال الإصلاح وفقا للأعطال التي تم تحديدها.

مبدأ تشغيل العاكس لحام

جهاز العاكس التقليدي هو بطبيعتها مصدر التيار المستمر توفير الاشتعال ودعم القوس الكهربائي في عملية لحام الأجزاء المعدنية والهياكل. المبدأ الرئيسي للجهاز هو التحول الحالي عالية التردد، والتي لديها قوة كبيرة. ونتيجة لهذا، يتم تقليل أبعاد المحولات بشكل ملحوظ، ويصبح الناتج الحالي أكثر استقرارا وقابل للتعديل بشكل جيد.

الحصول على تيار مع المعلمات اللازمة يحدث في عدة مراحل:

• في البداية، يتعرض التيار القادم من أنابيب إلى التصحيح الأولي.
• وعلاوة على ذلك، يتم تحويل التيار المباشر الرئيسي إلى تيار مع ارتفاع وتيرة.
• مع مساعدة من محول عالية التردد، الزيادات الحالية و قيمة الجهد تنخفض وفقا لذلك.
• في النهاية، الإخراج الثانوي لتصحيح الحالي إلى القيمة المطلوبة.

وتستخدم الجسور الصمام الثنائي مع السلطة المطلوبة لتصحيح التيار. يتم تغيير التردد من خلال عمل الترانزستورات عالية الطاقة. يتم الحصول على الانتاج الحالي اللازمة عن طريق محول عالية التردد.

لحام العاكس البناء

ويتكون العاكس القياسي من عدة وحدات. من بينها، تجدر الإشارة إلى إمدادات الطاقة، وتهدف إلى تحقيق الاستقرار في إشارات الإدخال. تتكون الدائرة من هذا العنصر من خنق متعدد اللف التي تسيطر عليها الترانزستورات، فضلا عن مكثف يتم تخزين الطاقة فيه. يستخدم نظام التحكم دواسة الثنائيات. وعادة ما يتم فصل وحدة إمدادات الطاقة عن العناصر والكتل الأخرى بواسطة قسم معدني خاص.

ويعتبر الجزء الرئيسي من العاكس لحام لتكون وحدة الطاقة. مع مشاركتها المباشرة، دورة تحويل كامل يحدث، بدءا من الانتاج الحالي الرئيسي من وحدة امدادات الطاقة وتنتهي مع اللحام الحالي عند الإخراج. هيكل وحدة الطاقة يشمل لوحات من المعدل الأساسي، محول العاكس، ومحولات عالية التردد والمقوم الثانوي.

يتكون المقوم الرئيسي في شكل جسر الصمام الثنائي، والتي لا يتجاوز العرض من التيار الكهربائي 40 أمبير. في معظم الأحيان خدم من 25 إلى 32 A. قيمة الجهد هو 200-250 فولت، والتردد هو 50 هرتز. يتم تصميم محول العاكس في شكل الترانزستور قوة قوية مصممة لتيار من 32 A، والجهد – ما يصل إلى 400 V والطاقة – لا تقل عن 8 كيلوواط. خرج الإشارة من المحول لديه تردد من 50 إلى 55 كيلو هرتز، كحد أقصى – 100 كيلو هرتز.

أساس محول التردد العالي هو لف مصنوعة من الشريط النحاس رقيقة، مما يسمح بزيادة التيار إلى 200-250 أمبير. الجهد في اللف الثانوي لا يتجاوز 40 فولت. وتشمل الدائرة من المعدل الثانوي الثنائيات قوية مصممة لتيار العمل لا يقل عن 250 أمبير، مع الجهد التشغيل لا يزيد عن 100 فولت. تصميم كامل من العاكس هو بالضرورة المبردة من قبل المشعات والمراوح. وتستقر إشارة الإخراج عن طريق خنق مثبتة على لوحة الإخراج.

نظم التحكم والحماية تلعب دورا هاما في ضمان تشغيل موثوقة ومستقرة من العاكس لحام. أساس وحدة التحكم هو مذبذب الرئيسي باستخدام ميكروسيركويت خاص أو واسعة– نبض المغير. وتستكمل لوحة التحكم بواسطة خنق الرنانة والمكثفات الرنانة في كمية من 6 إلى 10 وحدات. يوفر المحول نظام التحكم سلسلة.

يتم تجميع دائرة الحماية في معظم الأحيان على لوحة وحدة الطاقة، وتوفير الحماية للأجزاء والمكونات ذات الصلة. يتم حماية من الحمل الزائد مع مساعدة من مجلس خاص على أساس رقاقة 561LA7. المحولات والمحول محمية باستخدام سنوبرز، بما في ذلك المقاومات والمكثفات K78-2. للحماية الحرارية للعناصر المثبتة في وحدة الطاقة، يتم استخدام المفاتيح الحرارية.

لماذا تفشل العاكسون

وتحدث العديد من حالات الإخفاق والفشل في محولات اللحام نتيجة لانتهاك قواعد التشغيل. في كثير من الأحيان، الرطوبة يدخل الجهاز، مما تسبب في دوائر قصيرة. الآثار السلبية يمكن أن تنتج من الغبار التركيز داخل الجهاز.

العاكسون غالبا ما تفشل عند محاولة أداء العمل التي لا يتم حسابها. ويرجع ذلك إلى حمولات كبيرة. وكثيرا ما تحدث الأعطال نتيجة لانخفاض شديد في الجهد الكهربائي الرئيسي، خاصة عند العمل في المنازل الريفية وفي المناطق الريفية. الحرجة هي تخفيض الجهد إلى 190 فولت أو أكثر.

فشل العاكس يمكن أن يكون بسبب سوء نوعية تصاعد في كتل الطرفية من مدخلات أو كابل الإخراج. الاتصالات فضفاضة في نقاط الاتصال يؤدي إلى ظهور منطقة ارتفاع درجة الحرارة في هذه الأماكن. في بعض الحالات، هناك الانحناء.

في كثير من الأحيان السبب هو استخدام أجزاء دون المستوى المطلوب عند إصلاح الأجهزة واستبدال الدوائر. وبالإضافة إلى ذلك، تسبب الدوائر الكهربائية الضرر الناجم عن ارتفاع درجة حرارة خلايا الطاقة بسبب عدم كفاية التبريد.

الأخطاء الرئيسية من العاكسون لحام

هناك أنواع معينة من الأعطال، نموذجية لمحولات اللحام. فيما يلي، ينبغي ذكر ما يلي أولا:

• الجهد المدخلات هو متاح، ولكن لا يوجد تيار في إخراج الجهاز. وغالبا ما يرجع ذلك إلى الصمامات في مهب أو استمرارية مكسورة من الدوائر، والتي يمكن أن تظهر في أي مكان في الجهاز.
• اللحام الحالي في الإخراج لا تصل إلى القيمة المطلوبة، على الرغم من التعديلات القصوى. قد يكون السبب غير كافية مساهمة الجهد، فضلا عن عطل وحدة الطاقة وفقدان في المشابك الاتصال.
• يتم إيقاف العاكس تلقائيا، مما يشير إلى ماس كهربائى في الدائرة أو ارتفاع درجة حرارة العناصر المثبتة في وحدة الطاقة. وفي الوقت نفسه، فإن مهام الحماية عادة، بما في ذلك إغلاق الطوارئ.
• قوس لحام غير مستقر، لحام الحالي لا يمكن تعديلها. وينشأ وضع مماثل بسبب مشاكل في وحدة التحكم أو وحدة الطاقة.
• ويرافق تشغيل العاكس زيادة الضوضاء. ويرجع ذلك إلى زيادة التحميل المحتملة وقد يتسبب في تعطل المعدات.
• الفشل في تشغيل نظام حماية العاكس، يرافقه تدفئة قوية للجهاز بأكمله.

إجراء إصلاح

قبل إجراء إصلاح العاكس لحام، فمن الضروري إجراء فحص خارجي للجهاز. تحديد بصريا الأضرار الميكانيكية للجسم، وكذلك البقع السوداء والحروق، مما يدل على الدوائر قصيرة المحتملة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم التحقق من جودة تحديد الكابلات في كتل الطرفية المدخلات والمخرجات.

في أي حال، يتم تشديد جميع المشابك المتاحة مع مفك أو مفاتيح. يتم فحص قابلية تشغيل الصمامات من قبل المختبر، يجب استبدال العناصر الخاطئة.

إذا لم تحل الإجراءات الأساسية المشكلة، فستكون الخطوة التالية إزالة غطاء غلاف الجهاز. عندما تتم إزالة الغطاء، يتم فحص محتويات الداخلية لتحديد فترات الراحة الممكنة في الدوائر الكهربائية والإجراءات ماس ​​كهربائى. وعلاوة على ذلك، فمن الضروري لقياس قيم المدخلات الحالية والجهد، ومن ثم إجراء نفس القياسات في الإخراج. لقياس، يتم استخدام اختبار أو المتعدد. في غياب أخطاء مرئية، يتم التحقق من سلامة الدائرة عن طريق كتلة كتلة من قبل مراقبة جميع النظم وأجزاء من الجهاز. في البداية، يتم اختبار إمدادات الطاقة، وبعد ذلك كل كتل أخرى.

كيفية إصلاح وحدة الطاقة من العاكس

وحدة الطاقة تلعب دورا هاما في ضمان الأداء العام من العاكس لحام. لذلك، يتم التحقق أولا وقبل كل شيء، مباشرة بعد امدادات الطاقة. في نفس الوقت، فمن المستحسن للتحقق من وحدة التحكم. عادة، يرافق عطل في الترانزستور السلطة آثار واضحة من الضرر في شكل المسارات المحروقة، وتشوه بدن وغيرها من العلامات.

إذا كان التفتيش البصري لا يعطي نتائج إيجابية، فمن المستحسن للتحقق من الترانزستور مع المتعدد. في حالة وجود خلل في الترانزستور، يجب استبدالها. عند تثبيت الترانزستور الجديد على متن يستخدم خاص الحرارية الشحوم العلامة التجارية كبت-8. سبب آخر من عطل قد يكون السائق الذي هو خارج النظام. هذه الشريحة هي مراقبة الترانزستور ويتم فحصه من قبل مقياس أوهميتر. عند اكتشاف الأجزاء الخاطئة، يجب فصلها بعناية من المجلس واستبدالها بأخرى جديدة.

وينبغي أيضا التحقق من الجسور الصمام الثنائي، على الرغم من موثوقية أعلى من هذه العناصر مقارنة الترانزستورات. من أجل تحديد بدقة خلل، يتم إزالة جسر الصمام الثنائي تماما من المجلس والتحقق في حالة حيث يتم توصيل جميع الثنائيات مع بعضها البعض. إذا كانت قيمة المقاومة قريبة من الصفر، فمن الضروري تحديد الصمام الثنائي المعيب المحدد.

عند استبدال الصمام الثنائي، ينبغي أن نتذكر أن العناصر عالية السرعة وعادة ما تستخدم في العاكسون. لذلك، تحتاج فقط لتثبيت ماركات مماثلة بنفس القدرة. يجب أن يتم تركيب المبرد التبريد واتصاله مع الصمام الثنائي مع مساعدة من معجون الحرارة كبت-8. أثناء إصلاح وحدة التحكم، يتم التحقق من المعلمات من الأجزاء التي تعطي أنواع معقدة من الإشارات. هذا العامل يمكن أن يسبب مشاكل مع التشخيص عند استخدام الذبذبات. ولذلك، يوصى بتنفيذ أعمال الترميم هذه بمشاركة المتخصصين.

في حالة حدوث خلل في المفتاح الحراري، لا يتم إيقاف تشغيل الجهاز في وحدة الطاقة في حالة ارتفاع درجة الحرارة. أولا وقبل كل شيء، يتم التحقق من موثوقية تعلقه إلى المنطقة التي يتم رصد درجة الحرارة. إذا تم تعريف المفتاح الحراري بأنه غير تشغيل، يجب استبداله.

أدوات لإصلاح العاكس

من أجل إصلاح العاكس لحام ستحتاج: لحام الحديد مع قوة من 40-100 W، مفك، كماشة، نيبرس، مفاتيح وسكين. وتجرى القياسات باستخدام مقياس أمنيتر، ومقياس أموميتر، ومقياس فولتميتر، ومقياس تردد، وذبذبة. يتم إجراء القياسات التي تتطلب دقة عالية مع الفرجار وميكرومتر.