مرفق الثلج إلى موتوبلوك بأيديهم الرسومات

البادئة الثلج إلى موتوبلوك: استعراض. وحدة تحكم الثلج بأيديهم: تعليمات والرسومات

على المناطق المحلية من فصل الشتاء تختلف الطقس البارد والثلج. التعامل مع الانجرافات على مزرعة خاصة وبالقرب منه سوف تسمح مرفق الثلج إلى موتوبلوك. مع مساعدة من هذا الجهاز لا يمكنك تنظيف الثلوج فقط، ولكن أيضا سحب الأحمال المختلفة، دون أن يخاف أن تتعثر في سنودريفت. يمكنك شراء هذه المعدات في المتاجر المتخصصة أو جعل بنفسك.

الحديثة الزراعية مصغرة التكنولوجيا لديها تماما عالية الطاقة ويؤدي العديد من الوظائف المختلفة. فترة الشتاء ليست استثناء. سوف مرفق الثلج إلى كتلة المحرك، المحدد وفقا لظروف التشغيل وقدرات المعدات، تسمح وحدة لاستخدامها ليس فقط لتنظيف الانجرافات، ولكن أيضا باعتبارها وحدة ذاتية الدفع. وجود المواد اللازمة والرسومات وبعض المهارات، فمن الممكن لجعل مثل هذا الجهاز نفسك.

وفيما يلي أنواع رئيسية من المرفقات الثلج إلى كتلة المحرك:

  • أوجر الأجهزة. أنها تعمل عن طريق التقاط وتحريك الثلوج إلى حفرة خاصة مصممة لطردها الجانبي.
  • نوع تنفيس الهواء. في هذا التصميم، يتم استخدام مبدأ مكنسة كهربائية. يتم أخذ جزيئات الثلج بمساعدة طائرة الهواء ويتم إزالتها من الجانب الخلفي.
  • بلدوزر البديل. هذا هو أبسط جهاز في شكل شفرة، التي شنت من الجزء الأمامي من الجهاز.
  • تعديل شفرة المروحة. الثلج، السقوط على ريش، يتحرك على طول أنبوب يميل وألقيت إلى الجانب.

كل هذه النماذج لها إيجابيات وسلبيات. عند اختيار، يجب عليك النظر في الأهداف والغايات اللازمة لتحقيق الهدف النهائي. على سبيل المثال، لتنقية الأراضي ما قبل الحرب، والملحقات الثلج محلية الصنع إلى كتلة المحرك بأيديها هي مناسبة، والرسومات التي ترد أدناه.

أي بناء سنووبلو أساسا لديه آلية لنقل عزم الدوران من السلطة الاقلاع رمح لعناصر العمل. تكوين وحدة التحكم يمكن أن تختلف في حجم وتصميم الحلول مع المهمة العامة لتنظيف فعال منطقة معينة من الثلوج. على سبيل المثال، مرفق الثلج إلى كتلة المحرك "Neva9raquo؛ لديها خدمة طويلة في الحياة، تم تصميم لأحمال كبيرة ومتطرفة.

يمكن استخدام الأدوات المرفقة ليس فقط للاستخدام المنزلي. يتم استخدام التكيف ل موتوبلوك لتطهير أراضي الثلوج في تطوير الملاعب والساحات والحدائق والجري ومسارات الدراجات. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها في المشاريع البلدية والصناعية والزراعية.

مرفق الثلج إلى كتلة المحرك بأيديهم

النسخة محلية الصنع بدون اليرقات سوف تتطلب معالجة الحد الأدنى من الهيكل، والتي سوف تسمح الربيع لتحويل هذه التقنية بسرعة إلى حالة قياسية للبذر وغيرها من الأعمال الزراعية. ويشمل التحديث تركيب عجلات قطرها أكبر، ونوع القيراط. هذه العناصر ليس لديها إطار جامدة، في حين تتحرك من خلال ارتداء الثلوج من الحد الأدنى. الحرفيين ترك الإطارات، وسحبه جنبا إلى جنب مع خيوط، والذي يسمح للحفاظ على شكل وتحسين المشاركة للطلاء. يوفر البديل مع زيادة القدرة الاستيعابية تركيب الزلاجات والحماية الإضافية على العجلات.

تعليمات على تصنيع التعديلات كاتربيلر

أبسط طريقة لجعل مرفق الثلج إلى كتلة المحرك على المسارات هو من الحزام الناقل وسلاسل بكرة الدوارة. وتتكون العملية من الخطوات التالية:

  • أولا، يتم اختيار الشريط للسمك، مع الأخذ بعين الاعتبار قوة وحدة الطاقة.
  • ثم تتم معالجة حواف الجزء لمنع تشوه بهم. يتم خياطة حواف الشريط مع مفصل خاص.
  • هذا التصميم، على الرغم من البدائية، يخدم لفترة طويلة وموثوق بها، تخضع للإصلاح.
  • ويشمل النظام أيضا المطاحن على شكل أقدام الغراب، مما يسمح لتحسين عملية العمل على أرض صلبة بشكل خاص.

لخلق تعديلات لجميع قواعد غير مرغوب فيه لجعل البادئات الرسومات والفلاحة قبل محرك الثلج في عدة طرق.

البديل، بسبب، ذاتي الحركة، الإطارات

هذا هو واحد من أكثر الطرق شعبية لتصنيع الذاتي مرفق الثلج ل موتوبلوك. أولا اختيار الإطارات من شاحنة كبيرة، مع الأخذ بعين الاعتبار نمط وشكل فقي. لتعديل الزاحف، يتم قطع الإطار بحيث يبقى حزام التشغيل فقط بدون الجانبين. يمكنك أن تفعل ذلك مع سكين الأحذية شحذ.

وهذا النوع من العمل يتطلب الكثير من الجهد والوقت، لأن التلاعب هو مضني جدا. لتبسيط المهمة، تزييت دوري سطح أداة القطع مع محلول الصابون. وسوف يكون من الضروري أيضا بشكل مستقل العروات الزاحف.

مزايا مثل محلية الصنع "traks9raquo؛ في حقيقة أن الإطار نفسه يمثل عنصرا مع كفاف مغلقة. هذا يقلل بشكل كبير من احتمال تمزقها وتشوه أثناء العملية. وتشمل عيوب تغطية إطار ثابت مع سطح الأرض ليست كبيرة جدا. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق مضاعفة أو ثلاثة أضعاف الإطارات.

للإنتاج المستقل لمرفق الثلج إلى كتلة المحرك، مطلوب مجموعة من الأدوات التالية:

  • "Bulgariaarian9raquo؛، بانوراما الكهربائية.
  • مجموعة من الشدات.
  • المكسرات وغسالات مع البراغي.
  • آلة لحام.
  • مجموعة من المفكات.
  • سكين الأحذية.
  • سلاسل، سلك، معدات طحن.

مرفق الثلج إلى كتلة المحرك: ردود الفعل

لاحظ المستخدمين أن هياكل مصنع كاتربيلر تجميعها مع كتلة المحرك تجعل من الممكن لتحويل الجهاز ليس فقط إلى سنووبلو، ولكن عمليا إلى مركبة كاملة جميع التضاريس. في هذه الحالة، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار قوة المحرك، واختيار الحمل المناسب. أبسط المرفقات محلية الصنع تجعل من الممكن للتعامل بفعالية مع الانجرافات الثلوج الصغيرة وتنظيف الأراضي. في هذه الحالة، هناك وفورات كبيرة، بالمقارنة مع النظير المصنع، مع الحد الأدنى من فقدان الوظائف.

اليسروع ل موتوبلوك بأيديهم - سوف تزيد بشكل كبير من سهولة

أصحاب موتوبلوكس أكثر وأكثر انتقل إلى جميع أنواع تصنيع محلية الصنع من مكونات مختلفة إلى هذه الوحدة.

ونتيجة لذلك، نحصل على المرفقات التي أدلى بها أنفسنا، وتحويل موتوبلوك إلى واحد أكثر قوة، من خلال تركيب محرك جديد، فضلا عن مجموعة من جميع أنواع التعديلات والإضافات.

وبطبيعة الحال، هذا ليس كل شيء من حياة جيدة، لأن معظم أصحاب موتوبلوك تحاول ليس فقط لإنقاذ على الشراء، ولكن أيضا للحد من تكلفة مزيد من العملية.

على وجه الخصوص، وكثير تريد أن تجعل المسارات محلية الصنع ل موتوبلوك, الراغبين في زيادة خصائص المباح من وحداتهم.

سوف تؤدي المحملة الناتجة عن اليرقات دورا مختلفا قليلا في الاقتصاد الشخصي للشخص، لأنها أصبحت بالفعل مركبة كاملة، تذكرنا إلى حد ما من مصغرة الزاحف.

وبناء عليه، يفتح أمامه جبهة أوسع بكثير من العمل، وهو ما يبرر بطرق كثيرة هذا النوع من التعديلات المستقلة.

مسارات الزاحف كثيرا أقل شيوعا، من نظرائهم عجلة. تفسير هذا هو مفهوم تماما - الدراجات النارية بعجلات كايمان، باتريوت، تكساس، فورمان، كروسر، فايكنغ، فورزا هي أكثر ملاءمة لحراثة الأرض، أي. تصميمه هو الأنسب للعمل على الأرض.

وهكذا، كل تحويل موتوبلوك بعجلات في اليرقة يتكون في إضافة عجلة واحدة على كل جانب. ونتيجة لذلك، نحصل على موتوبلوك 4 عجلات، والتي يمكنك ارتداء بالفعل اليرقات (محلية الصنع أو اشترى في المخزن).

عجلات إضافية

بالمناسبة، عجلات إضافية يمكن جعلها قابلة للإزالة، بحيث يمكنك تحويلها بسرعة إلى موتوبلوك القياسية للعمل في الحديقة. ويمكن أن يتم ذلك عن طريق ربط العجلات إلى محور لدينا بالفعل، عن طريق العتاد مرنة أو جامدة.

هذا الحل هو الأنسب، لأنه ليس هناك حاجة لحام السحابات إضافية.

أما بالنسبة للجهاز من هذه كتل السيارات، فهي متطابقة تماما إلى كتل السيارات بعجلات:

  • المحرك. في نماذج كاتربيلر، يتم استخدام محرك أقوى 4 السكتة الدماغية، والتي لديها وظيفة قفل المحور.

هذا مهم، لأنه يسمح لل موتروبلوك كاتربيلر تتكشف في المكان، دون وصف الدائرة الكاملة للدوران.

قبل الشروع في وصف طريقة الإنتاج المستقل من اليرقات، فإنه لن يكون من غير المعقول لتقييم المعروض من بعض المحلات التجارية الخاصة بيع موتوبلوكس والمواد ذات الصلة. على وجه الخصوص، ونحن سوف تقدير تكلفة بعض أصناف من اليرقات لكتل ​​السيارات المعروفة.

كاتربيلارس، ب، موتوبلوك، نيفا

لذلك، فإن اليرقات لكتلة السيارات نيفا، الذي هو سعر حوالي 28 ألف روبل، هو مرفق الثلوج كاملة. بشكل منفصل، يمكنك شراء مقاعد للسائقين، وبفضل ذلك، موتوبلوك نيفا يصبح مشابها لجنازير الزاحف، وإن كان مع أداء أقل.

  • وسرعة المتقدمة (مع نيفا المحرك كتلة) حوالي 18 كم / ساعة،
  • والوزن الكلي للمرفق هو 37 كجم.
  • الطول - 100 سم؛
  • العرض - 60 سم؛
  • ارتفاع - 34 سم؛
  • وعدد الركاب هو سائق واحد وراكب واحد.

لمزيد من المعلومات حول محرك الزاحف لكتلة المحرك نيفا، انظر الفيديو:

وبالإضافة إلى ذلك، للبيع هناك بادئة إلى كتلة المحرك على اليرقات, ويقصد للاتصال بأغات ونماذج تحية. تكلفته 25-27 ألف روبل. في هذا التصميم، ليس هناك إمكانية لإرفاق مقعد السائق، مما يحد إلى حد ما من قدرات هذا الجهاز.

ومع ذلك، لقيادة على الطرق الوعرة والثلوج الغطاء هو مناسب جدا. ملحقات الثلج على اليرقات إلى كتلة المحرك هي شائعة جدا، مما يدل على عدد كبير نسبيا من نماذج مختلفة في المخازن على الانترنت.

سماتها المميزة هي القدرة على إدارتها ليس فقط مع مساعدة من يدين، بعد موتوبلوك، ولكن أيضا جلسة، إلى داخل، أداة تعريف إنجليزية غير معروفة، سليه، والتي تحتاج إلى أن تشترى بشكل منفصل.

إذا اعتبرنا أن متوسط ​​أسعار هذه المفاتيح هو حوالي 30 ألف روبل (زائد سعر للطي زلاجات - حوالي 5000 روبل)، يمكننا أن نقول أن إنتاج مستقل من المسارات هو الحل الأمثل جدا بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم لقضاء المزيد من المال لشراء .

كما قيل في وقت سابق، لتحويل سادكو، دون، هوتر، بروفي، بلومان، بطل، كارفر، هسكفارنا كتل السيارات بعجلات إلى كاتربيلر، محرك قوي إلى حد ما مع قفل محوري ستكون هناك حاجة.

القوة مهمة لأن مثل هذا موتوبلوك سيتم استخدامها على سطح معقد إلى حد ما، والمطلوب الذي يتطلب بيانات تقنية إضافية.

مواد لليرقات

ملخص موجز، يمكننا تحديد الرئيسية المواد التي سنحتاج إليها:

  • وجود كتلة المحرك مع علبة التروس، التي لديها محرك قوي 4-السكتة الدماغية مع قفل المحور.
  • زوج من عجلات إضافية، حتى تتمكن من سحب كاتربيلر عليها.
  • كاتربيلر عصامي, مصنوعة من أدوات يدوية.
  • اعتمادا على ما المواد سوف تستخدم في تصنيع، ونحن قد تحتاج اثنين من إطارات السيارات الكبيرة، أو شريط نقل.

مع مساعدة من هذه المواد، فمن الممكن لإنتاج محرك كاتربيلر تعمل بكامل طاقتها.

في هذه الحالة، يمكنك جعل جرار مصغرة كامل المواصفات على المسارات، إذا قمت بإضافة منصة البضائع إضافية، أو استخدامه بمثابة مركبة التضاريس جميع في الثلج، إضافة منصة على التزلج. بشكل عام، والكامل للفضاء للخيال.

ويتساءل الكثيرون - كيفية جعل اليرقات على موتوبلوك بأيديهم؟ للإجابة على هذا السؤال، سوف ننظر عدة طرق فعالة من اليرقات عصامي، واختبارها في الممارسة العملية.

واحدة من أبسط الطرق هي تصنيع كاتربيلر من الحزام الناقل، وذلك باستخدام سلسلة بكرة. والسهولة هي أنك لا تحتاج إلى استخدام عدد كبير من الأدوات والأدوات اللازمة لجعلها.

شريط المرور

لتمديد الحياة التشغيلية لحزام النقل لدينا في موتوبلوك كاتربيلر، يمكنك خياطة على طول حواف الخط، ومراقبة خطوة من 10 ملم. لتوصيل الشريط إلى الحلبة التي نحتاج إليها، يمكنك مسحها على نهايات، أو استخدام المفصلي.

وينبغي إيلاء اهتمام خاص للسمك الشريط النقل، لأنه يعتمد بشكل مباشر على درجة الحمل على الوحدة. الخيار الأمثل من سمك الشريط لا يقل عن 7 ملم. وبالإضافة إلى ذلك، نحن بحاجة لرعاية عجلة إضافية على كل جانب.

أعتبر يمكنك من السيارة القديمة، ولكن تذكر أن قطر يجب أن تكون مطابقة للعجلة على موتوبلوك.

اليرقات من الإطارات لسيارات كتل أيضا هي شائعة جدا عصامي, تتميز موثوقية عالية من البناء. ومع ذلك، ل موتروبلوك كاتربيلر الناتجة أن تكون عملية، تحتاج إلى رعاية للعثور على الإطارات المناسبة.

ويلجأ أصحاب المزارع على نحو متزايد إلى اقتناء أجهزة تقنية خاصة - كسارات الحبوب، التي من خلالها يمكن معالجة المواد الخام، وبالتالي إعداد الطعام لأنفسهم. النقر على الرابط سوف أعرض لكم كيفية جعل كسارة الحبوب من الغسالة بأيديكم.

في السوق المحلية من الآلات الزراعية، وهناك إصدارات مختلفة من المزارعين، وليس فقط الروسية، ولكن أيضا الأجنبية الصنع. فرس السرعوف - معدات موثوقة وعملية لعقود.

في الآونة الأخيرة، والآلات الزراعية الصغيرة الحجم تحظى بشعبية كبيرة، والسماح لتنفيذ نفس العمل "الإخوة الأكبر سنا"، لكنها أمر من حجم أصغر. هنا كل شيء عن أنواع وخصائص مختلفة حصادات مصغرة.

على وجه الخصوص، يجب أن يكون لديهم نمط فقي اللازمة، ويفضل أن يكون من الجرارات أو آلات كبيرة الحجم. نمط فقي مهم جدا، لأنه يعمل بمثابة غروسر، وأيضا يزيد من الجر من المسار إلى السطح.

إطارات السيارات

نحن تقسيم عملية التصنيع إلى عدة خطوات:

  • بعد العثور على الإطارات المناسبة، نحن بحاجة قطع، أداة تعريف إنجليزية غير معروفة، أثر سير السفينة، ب، اليرقات. هذا هو تماما عمل شاق، والتي سوف تضطر إلى إنفاق الكثير من الوقت.
  • لقطع، يمكنك استخدام سكين الأحذية شحذ جيدا، والتي من وقت لآخر تحتاج إلى نقع في محلول صابوني - وهذا سوف يساعد على قطع المطاط بشكل أفضل.
  • تحتاج أيضا قطع كلا الجانبين من الإطارات. لتبسيط العملية، يمكن قطع الجدار باستخدام رأى الرقصة الكهربائية مع الأسنان الجميلة.
  • وإذا لزم الأمر، إزالة الأجزاء الزائدة داخل الإطار. وينبغي إجراء هذا التلاعب إذا كان المسار من الصعب جدا من الداخل.

ميزة هذا الأسلوب هو أنه ليس من الضروري توصيله إلى الحلبة، لأنه الإطار لديه بالفعل بنية مغلقة. وهذا يزيد من موثوقية مثل هذه المسارات، وهو أمر مهم جدا في ظل ظروف الأحمال العالية.

ومع ذلك، يتم الحصول على مثل هذه اليرقات طول محدود جدا - بالضبط طول إطار السيارة.

المركبات عبر البلاد على اليرقات من موتوبلوك فمن الممكن يتم تصنيعها باستخدام الأحزمة الأكثر شيوعا, وجود ملف على شكل إسفين. ربط الأحزمة لبعضها البعض عن طريق المشبك، تعلق على الأشرطة مع مساعدة من المسامير أو مسامير.

طريقة أخرى لإنتاج كاتربيلر من سلاسل من نفس الحجم. مواد مماثلة هي بكميات كبيرة في المرآب لكثير من سكان الصيف، مما يبسط سؤال البحث. يتم تخفيض عملية التصنيع بأكملها إلى النقاط التالية:

  • تؤخذ سلسلتين من نفس الحجم.
  • الأخيرة ويجب أن تكون روابط هذه السلاسل غير مقيدة، ثم توصيلها إلى حلقة مغلقة.
  • في المرة القادمة المشبك الروابط والشراب لهم.

يتم ربط السلاسل فيما بينها بواسطة غروسرز، والتي يمكن أن تكون مصنوعة من ألواح الصلب العادية من سمك المطلوبة. أنها تتصل مع سلسلة مع مساعدة من البراغي.

المخطط

إذا كنت لا تريد أن تجعل اليرقات نفسك، ثم يمكنك استعارة من التقنية القديمة. على سبيل المثال، يكفي عمل جيد يظهر موتوبلوك على اليرقات من بوران.

فمن المستحسن استخدام الجزء القديم، لأن بورانوفو الجديد كاتربيلر ستكون مكلفة للغاية، والغرض من هذه التعديلات هو الحد الأقصى من وفورات في التكاليف.

نصائح وتحذيرات إضافية

قبل الشروع في إنتاج كاتربيلر عصامي، ومن الضروري أن نفهم بوضوح معالمه الضرورية. والحقيقة هي أنه في حالة صنع كاتربيلر عالية جدا، سيتم تغيير مركز الثقل من كتلة المحرك نفسه، الأمر الذي يؤدي حتما إلى بعض المشاكل أثناء الانحناءات، ط E. فإن وحدة تقع على جانبها.

لتجنب ذلك، يجب زيادة المحور الثاني مدفوعة عدة سنتيمترات. يمكنك أيضا تمديد قليلا قاعدة العجلات من موتوبلوك القائمة. للقيام بذلك، يمكنك شراء جلبة في متجر خاص، ومن ثم تثبيته على رمح محرك الأقراص.

محرك كتلة المحرك

بالإضافة إلى متطلبات قوة المحرك، ومن الجدير إيلاء الاهتمام لنظام التبريد. والحقيقة هي أن تبريد الهواء ليست جيدة جدا في الأحمال العالية، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة كبيرة من المحرك.

وبالتالي، فمن الأفضل أن تعطي الأفضلية للمحرك تبريد المياه، مما يدل على أداء أكثر استقرارا في العملية.

الانضمام اليرقات إلى كتلة المحرك القدرة على زيادة كبيرة في سهولة هذا الجهاز. وهذا يؤدي إلى زيادة في مجموعة الأعمال المحتملة التي يمكن أن تدفعها موتبلوك الناتجة. وبعبارة أخرى، قاعدة كاتربيلر في بعض المواقف يفوز في قاعدة العجلات المعتادة.

ومع ذلك، مثل هذا التعديل من موتوبلوك ليست مناسبة لجميع أصحاب هذه الوحدات. أولا وقبل كل شيء، نحن نتحدث عن متطلبات خاصة للمحرك المستخدم، والتي ينبغي أن تكون ذات قوة كافية.

أما بالنسبة لعملية التغيير، فهي حقيقية تماما في المنزل، لذلك هذا هو بديل وزنها لوحات المفاتيح كاتربيلر التي تباع في المتاجر.

بسبب، موتوبلوك، عن، غوسينيتيتس

كاتربيلر الثلج من كتلة المحرك مثالية للسفر على الغابة المغطاة بالثلوج، المتضخمة المتساقطة، المستنقعات المجمدة. يتم تصنيع الجهاز خلال فصل الصيف، وذلك باستخدام أدوات بسيطة: بانوراما للمعادن، المثاقب الكهربائية، إزميل والمطرقة، واللحام، الخ. مطلوب لحام كهربائي أيضا. يمكن شراء المحامل في تاجر سيارات، ويتم ترتيب نهايات رمح في ورشة العمل.

الزاحف الثلج من كتلة المحرك من قبل أيدي الخاصة

لتصنيع الثلج كاتربيلر من كتلة المحرك، وتستخدم مواد بسيطة بأيديهم. ويتكون الإطار من القنوات ختمها وأنابيب مربعة. لإنتاج مهاوي، وتستخدم أنابيب المياه والغاز مستديرة. تم استخدام المحرك من قبل كتلة المحرك "نيفا".

ظهر الثلج قليلا خشنة. ولكن بعد إجراء اختبارات الشتاء، كشفت الصفات القيادة الجيدة: السرعة، المباح. كما أنها خفيفة ومدمجة، واستهلاك الوقود اقتصادي جدا. افترض التصميم الأصلي ترتيب غير المتماثلة للمحرك. أعطى هذا عددا من المزايا: أثناء الصيانة - وصول جيد إلى المحرك. مريحة بدء والتحول؛ إعادة توجيه محرك سلسلة مباشرة إلى رمح محرك المسار.

ولكن خلال الاختبارات، عندما تتحرك على الثلوج فضفاضة، عندما تم منعطفا، وسقط الثلج في كثير من الأحيان إلى أسفل. وبسبب هذه الظروف، تقرر وضع المحرك في وسط الجزء الأمامي من الثلج. تم الانتهاء من تصميم، وقبل كل شيء، الجزء الأمامي من الإطار. كما تم تثبيت رمح وسيطة، والتي تنقل عزم الدوران من المحرك إلى كاتربيلر. وبالإضافة إلى ذلك، تم التحديث، مما أدى إلى تحسين أداء القيادة والراحة والموثوقية من الثلج.

كيفية جعل الثلج من موتوبلوك على غوسينيتيتس

مخطط وحدات القيادة والإطار من الثلج محلية الصنع من كتلة المحرك:

  • الإطار الذاتي الصنع (1)؛
  • ضرس الثاني من رمح وسيطة مع 17 الأسنان (2)؛
  • رمح وسيطة (3)؛
  • أول ضرس من رمح وسيطة، 21 الأسنان (4)؛
  • مدفوعة ضرس من رمح كاتربيلر، 37 الأسنان (5)؛
  • محرك ضرس من كاتربيلر، 8 الأسنان (6)؛ محرك رمح من كاتربيلر (7)؛
  • اثنين من الزلاجات الدعم، من أنابيب الصلب 32x4 (8)؛
  • اثنين من التوتر كاتربيلر المسارات ()؛
  • المحور من بكرات التوتر مصنوعة من أنابيب الصلب (10)؛
  • ذي توبار (11)؛ جهاز التوتير (12)؛
  • أربعة طبل الشفاه مصنوعة من ألواح الصلب (13)؛
  • أربعة الشفاه من ضرس محرك من كاتربيلر مصنوعة من ورقة الصلب (14)؛
  • نفخة التوجيه (15).

لاستيعاب سوبفرامي المحرك في الجزء الأمامي وسط الإطار، كانت هناك منصة ملحومة، الذي كان قد أعد ثقوب ل "أرجل" من الإطار الفرعي. يتم إجراء ثقوب مماثلة في اجتياز. تم تحويل ثقوب في "أرجل" من الإطار الفرعي في فتحة طولية لسحب سلسلة القيادة عندما تتحرك المحرك.

كما تم إعادة تشكيل إطار المنزل وتحويله قليلا إلى الوراء. ونتيجة لذلك، يتم تشغيل المحرك على المقبض. وكان زائد كبير وجود على محرك كتلة المحرك التبريد القسري. كنت تستخدم هذا لتوجيه الهواء تحسنت عن طريق تبريد المحرك إلى الكربوريتور. كما تم نقله إلى جسم خزان الغاز. يتم تثبيته هناك على الوظائف في الزاوية، لتغذية البنزين إلى المكربن ​​عن طريق الجاذبية على طول خرطوم طويل.

نقل المحرك إلى مركز الجهاز، أدى إلى زيادة الاستقرار. ونتيجة لهذا، تم تخفيض مسار زحافات السيطرة إلى 950 ملم، مما أدى إلى تحسين القدرة على المناورة من الثلج.

بعد تثبيت رمح وسيطة، تم تخفيض السرعة الزاوية، وذلك بسبب الزيادة في عزم الدوران. تم تخفيض سرعة الثلج قليلا، ولكن تم زيادة خصائص الجر بشكل ملحوظ. الآن الثلج قادر على نقل اثنين من الدراجين مع حمولة، وسحب مزلقة خفيفة مع الحمل. أيضا، تم استبدال ضرس محرك محرك كاتربيلر بنفس القطر أصغر.

أداة تعريف إنجليزية غير معروفة، عربة التزلج، من، أداة تعريف إنجليزية غير معروفة، المحرك، بلوك

  • مخطط رف التوجيه:
  • الإطار الأمامي عضو الصليب (1)؛
  • مصنوعة من أنابيب الصلب حامل (2)؛
  • مصنوعة من زاوية 25x25 دعم الدفة (3)؛
  • مصنوعة من أنابيب الصلب رمح التوجيه (4)؛
  • a كروسبيم مصنوعة من أنابيب الصلب 28x28 (5)؛
  • بيبود (6)؛ برونزية غسالة (7)؛
  • دعم كم مع الزاوية (8)؛
  • الجوز، نوع M10 (9).

وكان هذا التحسن الصغير الذي أدى إلى تحسين المباح الثلوج. كان هناك ارتفاع من ضرس فوق قاعدة التزلج. ونتيجة لذلك، فإن كاتربيلر هو أسهل بكثير للوصول إلى الطبقات العليا من الثلج، وأيضا أكثر ثقة التغلب على المطبات، ساستروجي، الخ.

مخطط وحدة رمح وسيطة من الثلج من كتلة المحرك

مخطط التجمع رمح وسيطة:

  • مصنوعة من الصلب مقعد الدعم (1).
  • مصنوعة من أنابيب الصلب 28x28 عبر-- شعاع الإطار (2)؛
  • الوقوف، مصنوعة من أنابيب الصلب 18x18 (3)؛
  • مصنوعة من زاوية 45x25 اجتياز (4)؛
  • مصنوعة من لوحة الصلب 40x5 كمامة (5)؛
  • اثنين من محامل 204 في الجسم (6)؛
  • الصلب رمح وسيطة، مصنوعة من الأنابيب 27x3 (7)؛
  • النجمة الأولى مع 21 الأسنان (8).
  • فريم سبار ()؛
  • ضرس الثاني مع 17 الأسنان (10)؛
  • غلاف المطاط (11).

فحص الثلوج قبل التحديث كشف القفز المتكرر للأسنان من أسنان العجلة على درب خشبي. لذلك، تقرر أن قطع كل الأسنان، مما يجعلها الأسطوانة. بعد الترقية كاتربيلر يمر من الزلاجات إلى بكرات بسلاسة، بلا ضوضاء وبدون سمك القد. أيضا، تم تحسين آلية التوتر: أصبح الآن المسمار.

مخطط كتلة مجنزرة من الثلج صنع عصامي

مخطط الزاحف:

  • مصنوعة من قضيب الصلب، واثنين من سكرز مع M8 الجوز (1)؛
  • محرك ضرس من كتلة الزاحف (2)؛
  • محرك رمح من كاتربيلر (3)؛
  • الموتر والأسطوانة (4 و 5)؛
  • الجر، بييسيورك من الريكي (6)؛
  • سبار من الإطار الذاتي الصنع (7)؛
  • مدفوعة ضرس من رمح كاتربيلر (8)؛
  • سوبورت سكي ()؛
  • (10) مصنوعة من أشرطة القناة؛
  • البراغي: M8 و M6 (11 و 12،13)؛
  • دليل النحاس (14)؛
  • المسمار (15)؛
  • قاعدة من قاعدة التزلج (16)؛
  • ربط الإسكان تحمل (17)؛
  • محور بكرات التوتر (18).

لا ننسى التغيير من كاتربيلر. وزادت كمية الحذاء إلى 33 قطعة، على التوالي، يتم تقليل therebetween المسافة إلى 38 ملم. أبعاد المسارات هي 500x38x18 ملم. لضمان دقة تثبيت المسارات، تم تجميع قالب زلة. وهذا يسمح لتجنب التشوهات.

كما تم تحديث الزحافات الأمامية. تم تعزيزها مع نثر من أعلاه. في تعليق الزحافات وأدخلت الينابيع، والذي يسمح للثلج للذهاب بلطف على الثلج ناستو. هذا زاد من استخدام الزلاجات والإطارات. على الرف تم إرفاق مقبض، لراحة سحب الثلج المحشور. لنفس الغرض، تم إرفاق مقبض مماثل ل بيشي.

لحماية التعادل قضيب ينتهي من التلف في حالة تتزاحم على المغطاة بالثلوج جذوع الأشجار أو غيرها من العوائق، تم تثبيت الوفير واقية تحت قضبان.

بعد تجريد جميع الأجزاء الخارجية من الصدأ والطلاء، وقد حصلت على الثلج نظرة جيدة جدا. وبالنظر إلى خصائص القيادة الممتازة، أصبح مساعد لا غنى عنه في فصل الشتاء.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

7 + 1 =